いや～っ、東京地方は今日も暑い一日でした。
朝方 職場にやって来たら机上の温度計が30.4℃を示している・・・・
ついに大台に達した？という事で 今シーズン初めてのクーラー起動となりました・・・・
他のフロアーの同僚に聴いてみると もっと早い時期からからクーラーを入れていたみたい・・・・
ま、我が部署は 年寄りが多いから 部屋を冷やすのに抵抗がある？って事も無いのだけれど・・・・（笑）。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
話は変わって模型のはなし・・・・
先日 Amazonで 久しぶりにKATO の103系を購入しました・・・。
俗に云うところの「KOKUDEN]シリーズ・・・・ 40年以上も前から販売され続けている超ロングセラーの一品。
たまたま自宅ＰＣでAmazon のサイトをチェックしていたら お勧めのところに出てきたので 改めて覗いてみると 35％OFF＆送料無料となっている。関連製品を眺めていると このKOKUDENシリーズ・・・、今なら全色在庫があるみたい・・・。 「う～ん、懐かしいな・・・」と思いながらも 3両編成 動力ユニット付で販売価格が￥3,100－というのはお買い得・・・。 そんな訳で ポチッとクリックして都合5編成分を纏めて購入してしまいました。 スカイブルーを2編成・・・そしてカナリヤイエロー、ウグイス色、エメラルドグリーンを各1編成づつ・・・。オレンジの編成を買わなかったのは 以前購入したのがあるからで・・・・ そうそう、これも未だ手付かずの状態で残っていたんだっけ。
それにしても このKATOの103系・・・ 自分も何度もお世話になったものです。昔ながらの製品が安価セットで売られているのは 入門者をターゲットにしているとも云われていますが 今の時代の年少者に103系と云っても 「それは渋すぎるだろ～っ！」と思えてしまう。むしろ我々のような中高年世代が回顧的に購入する・・・といったほうがしっくりくるというもの・・・。 元々 造形が素晴らしいし 手間を惜しまなければ 今でも第一線で活躍出来るモデルですからね！ 唯一残念なところは 昔のように単品販売が無くなってしまった点・・・。 セット構成のままではＭｃ＋Ｍ’＋Ｔｃの3両編成で完結してしまうので せめてパンタ付中間車＆サハ車の単品販売を希望したいところ・・・・・ とはいえ 車体金型共通のため 側面上部にある通風口が残ったままになるんだけど、そこも含めて手を掛ければ どうでも良くなってしまいます。
この半ば衝動的に購入した103系をどう料理するのか・・・・？
すでに頭の中では構想が固まっているのですが 早い話が 「メイクアップ」の復讐用ってところ・・・。
未塗装状態窓サッシとＨゴムへの色入れに前面部分の改修等々・・・・決して大がかりな工作ではありません。
前面部分の改修といってもヘッドライトの豚鼻シールドビーム化とか通風口の閉塞程度で 手すりを付け直そうとまでは思わない・・・（笑）。
ＧＭキットに付属していた古い国電用ステッカーがあるので それらを切り出してペタペタ貼って・・・・
単調な屋上も吹付塗装で多少アレンジを加えてみたり・・・・
特にＨゴム部分への色入れは 技術じゃなくて集中力との戦いになる・・・・いわば修行のようなものでしょう・・・（笑）。
最近は飛行機プラモの工作ばかりしているので ちょっとしたリハビリ？というところでしょうか・・・？
一通り整備を終えた後は混色編成として 往年の青梅線や武蔵野線ごっこ？遊びを満喫したいと思うのです・・・。
子供の頃に見た 蒲田区から転入した全車スカイブルーとなった青梅線の印象が 今でも強烈に残っているので あれを再現するのも楽しそう。
但し・・・その場合、4連仕様としなければならず やっぱりサハ車が必要なんだよね・・・・。
合わせてＧＭの101系キットの増結用を探してみたけど Amazon や ジョーシン、そしてModels IMON にも在庫は無さそうで・・・・。
ふ～む、あまり余計な事を考えると また工作が先送りになってしまうので 原点回帰を意識しながら早々に取り組むことにします。
朝方 職場にやって来たら机上の温度計が30.4℃を示している・・・・
ついに大台に達した？という事で 今シーズン初めてのクーラー起動となりました・・・・
他のフロアーの同僚に聴いてみると もっと早い時期からからクーラーを入れていたみたい・・・・
ま、我が部署は 年寄りが多いから 部屋を冷やすのに抵抗がある？って事も無いのだけれど・・・・（笑）。
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話は変わって模型のはなし・・・・
先日 Amazonで 久しぶりにKATO の103系を購入しました・・・。
俗に云うところの「KOKUDEN]シリーズ・・・・ 40年以上も前から販売され続けている超ロングセラーの一品。
たまたま自宅ＰＣでAmazon のサイトをチェックしていたら お勧めのところに出てきたので 改めて覗いてみると 35％OFF＆送料無料となっている。関連製品を眺めていると このKOKUDENシリーズ・・・、今なら全色在庫があるみたい・・・。 「う～ん、懐かしいな・・・」と思いながらも 3両編成 動力ユニット付で販売価格が￥3,100－というのはお買い得・・・。 そんな訳で ポチッとクリックして都合5編成分を纏めて購入してしまいました。 スカイブルーを2編成・・・そしてカナリヤイエロー、ウグイス色、エメラルドグリーンを各1編成づつ・・・。オレンジの編成を買わなかったのは 以前購入したのがあるからで・・・・ そうそう、これも未だ手付かずの状態で残っていたんだっけ。
それにしても このKATOの103系・・・ 自分も何度もお世話になったものです。昔ながらの製品が安価セットで売られているのは 入門者をターゲットにしているとも云われていますが 今の時代の年少者に103系と云っても 「それは渋すぎるだろ～っ！」と思えてしまう。むしろ我々のような中高年世代が回顧的に購入する・・・といったほうがしっくりくるというもの・・・。 元々 造形が素晴らしいし 手間を惜しまなければ 今でも第一線で活躍出来るモデルですからね！ 唯一残念なところは 昔のように単品販売が無くなってしまった点・・・。 セット構成のままではＭｃ＋Ｍ’＋Ｔｃの3両編成で完結してしまうので せめてパンタ付中間車＆サハ車の単品販売を希望したいところ・・・・・ とはいえ 車体金型共通のため 側面上部にある通風口が残ったままになるんだけど、そこも含めて手を掛ければ どうでも良くなってしまいます。
この半ば衝動的に購入した103系をどう料理するのか・・・・？
すでに頭の中では構想が固まっているのですが 早い話が 「メイクアップ」の復讐用ってところ・・・。
未塗装状態窓サッシとＨゴムへの色入れに前面部分の改修等々・・・・決して大がかりな工作ではありません。
前面部分の改修といってもヘッドライトの豚鼻シールドビーム化とか通風口の閉塞程度で 手すりを付け直そうとまでは思わない・・・（笑）。
ＧＭキットに付属していた古い国電用ステッカーがあるので それらを切り出してペタペタ貼って・・・・
単調な屋上も吹付塗装で多少アレンジを加えてみたり・・・・
特にＨゴム部分への色入れは 技術じゃなくて集中力との戦いになる・・・・いわば修行のようなものでしょう・・・（笑）。
最近は飛行機プラモの工作ばかりしているので ちょっとしたリハビリ？というところでしょうか・・・？
一通り整備を終えた後は混色編成として 往年の青梅線や武蔵野線ごっこ？遊びを満喫したいと思うのです・・・。
子供の頃に見た 蒲田区から転入した全車スカイブルーとなった青梅線の印象が 今でも強烈に残っているので あれを再現するのも楽しそう。
但し・・・その場合、4連仕様としなければならず やっぱりサハ車が必要なんだよね・・・・。
合わせてＧＭの101系キットの増結用を探してみたけど Amazon や ジョーシン、そしてModels IMON にも在庫は無さそうで・・・・。
ふ～む、あまり余計な事を考えると また工作が先送りになってしまうので 原点回帰を意識しながら早々に取り組むことにします。