運用復帰後 初乗車したものの・・・・。

水曜日・・・　

今朝の西武池袋線は通常運行、普段通りの通勤となりました・・・。　ま、これって当たり前の事なのでしょうけど ひとまずダイヤが乱れると その後の遅延は雪ダルマ式に拡大するから「平常運行」の有難味を改めて感じてしまいます。　そんな「普段通り」の朝でしたが、ＪＲの改札を抜け山手線ホームで電車を待っていると やって来たのは あのE235系・・・。　運用番号５０Ｇ・・・今日は終日内回り運用に充当されるようです。　早速乗り込んでみましたが、自分がいつも乗車する場所は１０号車って事で ここはサハE231-4600から改造編入されたサハE235-4600って事で 正直、あまり変わり映えがしなかった・・・（笑）。　一応、車内の液晶モニターやつり革、座席のモケット等、E235系に準じたものに交換されていたけれど 乗った感覚はE231-500と変わらない訳・・・　う～ん、せっかく乗ったのに これでは感想も然程ありません・・・。　何はともあれ ３月の運用復帰後、初の乗車となりましたが 特に問題無く走っていたので一安堵・・・（笑）。　この調子で走り続けて貰いたい・・・今はただ そう願うのみなのです。

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鉄道ネタを　もうひとつメモ書きしておきましょう・・・。

この春から運行を開始する西武鉄道のグルメ列車・・・「52席の至福」。

これに充当される4000系の改造車　4009Fが昨日　武蔵丘を出場し、小手指へ移動したそうな・・・。ネット記事で外観を確認しましたが、近々に車内も含めて報道公開される事でしょうから　続報を待つ事にします。　ま、昨今の鉄道ブームに便乗した？とは云いませんが　まさか西武線にもこのような団体専用車両が登場するなんて思いもよらなかった事だもの・・・。　先日発表された次期新型特急用車両の件も含めて　どのような展開が見られるのでしょう・・・？　興味深い半面、地元利用者としては少々複雑な気持ちもあるのです・・・。　正直、グルメ列車と云ったところで　いつまで続くのか？というのが本音だったりしますから・・・・（笑）。

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昨日入手した西武鉄道の時刻表・・・・

改めて良く観てみると細かいところに変化がありました・・・

朝夕の通勤に利用している列車時刻には全く変化が無いものの、池袋駅の発着ホームが変わっていたりして　ちょっと注意を要しそう・・・　こんなところは　さすがに時刻表でないとチェック出来ませんからね・・・。