今日も寒~い一日となりました・・・。
ニュースが伝えているとおり北日本や日本海側の大雪は収まる気配が無いみたい・・・ 交通機関にも影響が出ているようで心配になってしまいます。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
さて・・・
寒い日曜日となりましたが、今日は自分も気合を入れて ベランダでエアブラシを握りました。 というのも このところのマイブームであるスミ入れ作業を続けている時、一昨年の暮れに増備したKATOの165系電車が発掘?されて、クーラー等、屋上機器の塗装が手付かずだった事が判明・・・、急遽クーラー部品のみ 灰色1号で塗装する事になりました・・・。 この165系、リニューアル製品が発売されて以来、今となっては仕様の古い旧製品となってしまいましたが、それでも私のような中年世代?においては 青春期をともに過ごした愛着のある逸品なのです。 実際、ちょこっと弄ってやれば 未だリニューアル製品に劣るとも思えませんし、元々そのつもりで増備しておいた車両なのです・・・。
で・・・厳寒?のベランダに陣取り エアブラシでの塗装作業に小一時間費やしましたが、塗装のほうはさておき 体のほうが持ちません・・・(笑)。 日中の所沢・・・、塗装作業時の外気温は5℃ぐらいだったのかしら? 特に風も吹かず 塗装するには良い環境だったように思えるけれど さすがに堪えてしまった感じ・・・。 頭がガンガン痛くなるわ、首肩が一気に冷えるわ・・・・ 本当、かなり無理しましたね・・・。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
とりあえず塗装を終えて エアブラシの後片付けも早々に部屋に戻って暖を取りましたが、本音としては「こんな日にやるんじゃなかった・・・」という感じ・・・。
とはいえ 夜になってワンカップを煽りながら再び屋根板にクーラーを取りつけていると 昼間の苦行?が少しは報われるような気分になるから不思議です・・・。
ニュースが伝えているとおり北日本や日本海側の大雪は収まる気配が無いみたい・・・ 交通機関にも影響が出ているようで心配になってしまいます。
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さて・・・
寒い日曜日となりましたが、今日は自分も気合を入れて ベランダでエアブラシを握りました。 というのも このところのマイブームであるスミ入れ作業を続けている時、一昨年の暮れに増備したKATOの165系電車が発掘?されて、クーラー等、屋上機器の塗装が手付かずだった事が判明・・・、急遽クーラー部品のみ 灰色1号で塗装する事になりました・・・。 この165系、リニューアル製品が発売されて以来、今となっては仕様の古い旧製品となってしまいましたが、それでも私のような中年世代?においては 青春期をともに過ごした愛着のある逸品なのです。 実際、ちょこっと弄ってやれば 未だリニューアル製品に劣るとも思えませんし、元々そのつもりで増備しておいた車両なのです・・・。
で・・・厳寒?のベランダに陣取り エアブラシでの塗装作業に小一時間費やしましたが、塗装のほうはさておき 体のほうが持ちません・・・(笑)。 日中の所沢・・・、塗装作業時の外気温は5℃ぐらいだったのかしら? 特に風も吹かず 塗装するには良い環境だったように思えるけれど さすがに堪えてしまった感じ・・・。 頭がガンガン痛くなるわ、首肩が一気に冷えるわ・・・・ 本当、かなり無理しましたね・・・。
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とりあえず塗装を終えて エアブラシの後片付けも早々に部屋に戻って暖を取りましたが、本音としては「こんな日にやるんじゃなかった・・・」という感じ・・・。
とはいえ 夜になってワンカップを煽りながら再び屋根板にクーラーを取りつけていると 昼間の苦行?が少しは報われるような気分になるから不思議です・・・。