日曜日・・・・
所沢は今日も朝から晴れ模様の一日・・・・
そんな中、日中ぶらりと都電を眺めに出掛けてきました。 久しぶりの鉄分補給？というのもあったけど、 本当の目的は 今月末で営業運行が終了と云われている「あおおび」こと７０２２号に逢うため・・・。 引退発表以来、7000形の運行は土日のみといった感じで それは先日のゴールデンウィーク中も同じだったみたい。 そんな事で今朝もWEBで公開されている都電運行情報をチェック・・・、7022号が運用に入っているのを確認してから出掛けました・・・。 まあ、家を出たのが午前11時・・・・、随分とのんびりしたものです。
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で・・・・ 結局 向かった先はＪＲ大塚駅。 改札を抜ければ都電の線路は目の前・・・、持参したタブレットで改めて車両運行情報を確認すると ちょうど良いタイミングで７０２２号がやって来るようで、ならばと ここで車両ウォッチを楽しむことにしました・・・・。
今日の1枚目は初対面の赤い7700形 7708号・・・・
赤というよりえんじ色・・・いや、茜色？といった感じで なかなか良い色合い・・・・
個人的な話ですが これで緑、青、赤と3色の７７００形を無事にコンプリートする事が出来ました（笑）。
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7002号から「落語電車」のラッピングを引き継いだ8908号・・・・
黄色い顔に伝統の定式幕のラッピング・・・・ 自分的には非常に良く似合っているように思います。
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そして やって来ました。 本日のターゲット「あおおび」こと7022号・・・・
この坂を上る吊り掛け駆動のモーター音も もうすぐ聴き納めになるのです・・・・。 といっても車両の並びをトリミングしたら 坂の感じが全く無くなってしまいました・・・・（泣）。
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目的の7022号をひとまずカメラに収めたので駅の北口側に移動・・・、さらに車両ウォッチを続けます・・・。
先日決定した「東京さくらトラム」のヘッドマークを付けた8907号・・・・
「さくらトラム」と云われても 桜の季節が過ぎてしまうと 只々違和感だけが残るような・・・・・まあ、気のせいかな？（笑）。
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今日は久しぶりに営業運転中の8501号を見たような気がしました・・・・
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8502号には なぜか7000形電車 運行終了の記念ラッピングが施されましたが・・・・ なんか不思議な気分にさせられる・・・・・。8502号が引退する訳でもないのに・・・・！
ヘッドマークは7022号と同様のものが付けられているようです・・・・
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カラフルなラッピング広告車に囲まれると 地味に思えてしまいますが この季節の都電名物 9001号の「都電バラ号」にも出逢えました・・・・。
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再び姿を現した7022号・・・・
大塚駅前電停と山手線を絡めてみました・・・・
山手線の新型車両 E235系の増備車も明日から営業運転開始・・・・。 新旧の世代交代がここでも進んでいくのですね・・・・。
早稲田寄りのヘッドマークに描かれていた都電のマスコット「とあらん」ですが・・・・ 惜別の涙を流していたのですね・・・・。 ※「とあらん」と書いたけど 7022号譲りの黄色い体をしているので 別の名前があるのかしら？「あおおび」くんとでも呼ぶ事にしますか・・・・（笑）。
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と・・・、小一時間で結構な収穫がありました。
営業運転中の7022号に逢うのは 恐らく今日が最後になる事でしょう。 改めて長きに渡っての活躍に感謝するとともに 最終営業日まで無事に安全運行を続けて欲しいものです・・・・。
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こうして帰宅したのは まだ14時半の事・・・・（笑）。
昼跨ぎで 未だ昼食にありつけていなかったので駅前のコンビニでサンドイッチを購入して帰宅しました。今日もメットライフドームでライオンズ vs ホークスの試合が続いていたのでラジオで聴いていましたが、 シーソーゲームの結末は栗山選手のサヨナラホームランでライオンズが勝利・・・・！ ホークスに連勝出来たのは予想外の結果というべきでしょうか・・・・？ 何はともあれ このところのライオンズは好調の様子・・・、久しぶりに強いライオンズが観られるのは嬉しいけれど この強さは本物なのか・・・・？ それを云うのはまだ早いのかな・・・・？