日曜日・・・
昨日とは一転 ここ所沢は朝から晴天の一日となりました。但し 寒いのは相変わらず・・・ 最高気温もかろうじて２桁に達する程度ではなかったのかしら？ ともあれ せっかくの休日なので 晴天になってくれて助かりました。
そんな事で 今日も朝から家事仕事・・・・ 昨日 部屋干しした洗濯物をベランダに出し 外の風を当てました。 ベランダの手摺や物干し竿は 未だ濡れたままだったので 雑巾で拭ってみると 大量の砂埃、いや花粉が付いていてビックリ・・・・、どうやら昨日の雨ぐらいでは 洗い流されなかったようです。
花粉と砂塵といえば 我が愛車も酷い事になっている・・・・。このところ あまり車に乗る用事が無かったので 殆ど車庫に入れたままだったけど 屋根付きカーポートとはいえ 風が巻き込むのでしょう・・・・ 毎年 この季節はこうなってしまうのです。 そんな事で 寒さに負けず 外での水仕事を決心、洗車をする事にしました。 何だかんだで 前回洗車をしたのは昨年末の大掃除の時以来だったみたい・・・・ それなら納得、というか この汚れ様は仕方がありません。 ともあれ 寒さに耐えながら 外で小一時間の水仕事を片付けました。ようやく綺麗になった愛車を眺めて 満足したけれど この先 どのぐらい 綺麗なままでいられるのだろうか？ なんせ季節の変わり目の事なので判りません・・・・ひょっとして 今日の洗車は無駄に終わるかもしれないけれど・・・・。
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さて・・・
昨日のダイヤ改正で西武鉄道の車両に若干の動きがあった模様・・・・、40152Ｆがラッピング装飾のうえ 暫くの間 新宿線系統へ貸出となった模様です。 いや～っ、40151Ｆのドラえもんラッピングに続いて 40152Ｆにもラッピングが施されるとは・・・・ 結果的に どちらもすっぴん状態？での撮影が出来ないまま終わってしまったのは痛かったな。ちなみに新宿線系統となると Ｌ/C仕様の40105Ｆ＆40106Ｆは拝島ライナー運用に専念すべく 平日、休日とも日中は昼寝状態となっていたけど 40152Ｆの貸出により終日に渡って40000系を見る事が出来るようになるみたい。
一方、池袋線系統での定期運用が終了した10000系は どうなるのでしょうか？ 惜別ラッピングが施されていた10110Ｆは昨日小手指で ラッピング撤去の上、南入曽へ移動・・・・、さらに今日になって 玉川上水へ自力回送されたようです。 一方 RAC塗装の10105Ｆともう一本は 小手指に取り込まれたままのようです。現状、新宿線系統の特急運用は満たされているようだし、コロナ関連での催事中止もあってか 野球臨や秩父芝桜関連の臨時運用が明確になるまでは このまま小手指に留まりそうな予感がしますが・・・・用途廃止による横瀬行きの廃車回送も 5月の連休明けになるのではないかしら・・・・？ 果たしてどうなる事やら。