暫く無理なのかな・・・・？

火曜日・・・

昨日は久しぶりにＨＯ模型の話を書きましたが　実のところ早く片付けてしまいたいのは青梅線仕様とすべく整備中の鉄コレ201系のほうだったりする訳・・・。　その201系・・・、車番表記用のインレタを「くろま屋」さんにオーダーしたのが1週間ほど前の事でしたが、その後、メール返信があり　只今多忙につき　少々時間が掛かるとの事・・・、　まあ「くろま屋」さんは過去にも何度もお世話になっているので　こちらも待つ事にしたのです。　そんな事で201系のほうは一旦中断、インレタ入荷後に作業再開とする事にしました・・・。

まあ、それほど時間は掛からないと思うけど　それまでにやれる事もあるはずなのですが、　どうも全てのモノが揃わないと なかなかやる気にならないってのも自分の悪い癖というか・・・ま、余裕をもって臨む事にしておきます・・・（笑）。

大きい「ゴトー」さんの加工・・・・。

月曜日・・・

今朝の所沢は本当に寒かった・・・・

我が家で寒さの目安？にしているのが２階の出窓・・・、加湿器をつけているせいで窓が結露を起こしますが 今朝は この結露が一面凍っておりました・・・（笑）。

自分の部屋の窓サッシは 雨戸を敷いているので さすがに凍る事はありません・・・・が、雨戸を開けて出勤前、一服するために窓を開けておくと ものの５分程の間にサッシが凍りついて窓が閉まらなくなるぐらいだから この寒さもたいしたものです・・・。　まあ、寒いのは嫌だけど この現象を目の当たりにすると 「冬本番だな～っ！」なんて 妙にテンションが高くなるのが不思議です・・・（笑）。

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さて・・・久しぶりに模型のはなしでも書いておきましょう。

昨日　2513Fを撮影した後、外の寒さで目が覚めた？事もあって 部屋に戻ってから早速模型いじりを始める事に。　先日届いたばかりの KATO 1/80 EF510 に最低限？のディテールアップを施すのが目的・・・。　KATO　からは このEF510用のディテールアップパーツが別売されていましたが 今回 無事に入手出来たのは 「１」のほうだけ・・・。　車番変更用のメタリックインレタやエッチング性ワイパー等が含まれた「２」のほうは 初回生産以来 早々に市場から姿を消してしまい 今では殆ど見かけません・・・（泣）。　自分の場合も MODELS IMON のHP で「１」の在庫があるのを確認したので 体調も悪い事だし・・・と、通販経由で入手したものでした。

で・・・、このEF510 グレードアップ用パーツ１　の明細は？と云いますと・・・・

ホイッスルカバー、列車無線アンテナ、信号災管、そしてブレーキホース・・・と 色々と入っていましたが、その他のランナー部品に台車用の砂箱が入っていて 「これはなに？」と調べてみたら ブレーキホースと砂箱が含まれたランナーパーツって EF65PF用の部品だったのですね。 ふむふむ・・・・既製品の流用は悪い事ではありませんが このランナーパーツだと 半分以上が未使用部品になっちゃいますな（笑）。

早速 車体を外して それぞれの部品取り付け用に小穴を開けてやりますが それぞれ穴径が異なるのがご愛嬌・・・、穴が開いたらパーツを取付・・・　う～ん、これだけでも屋上が賑やかになりました。

次はスカート部分のエアホース部品・・・、KATOさんには悪いけど エアホース取付用の下穴位置等、説明書記載のイラスト参照ってのは閉口しました・・・。 まあ、普通の人なら ほぼ間違いなく処理出来るので問題は無いのでしょうけど・・・・ちょっと不親切かな？　　とりあえず下穴を開けてエアホースを差してみると 中々良い感じ・・・、ただ ちょっと気になるのは スカート部品がプラ成型の生地のままなところ。　成型色が上手く調色されているので そのままでも何ら違和感は無いのですが プラ特有の艶感がしっくりこない・・・・。　という訳で スカート周りを塗装する事にしました・・・　どうせパンタグラフには塗装が必要なので 一緒に処理してやれば良いだけの話ですし・・・。　但し この塗装色・・・、旧国鉄時代の機関車と違って 単に灰色１号という事では無いようで・・・・。工作台上に転がっているクレオスの塗料から近似の色を探してみましたが 自分的には Ｃ３１７グレーが合っているように思えたので これを採用してみました。　こんな時、空モノや船モノのプラモを造っている私には好都合・・・、なんせグレー系の塗料は結構手持ちがありましたから・・・・（笑）。　その後は 寒いベランダに出て マッハのシールプライマーで下地処理を施した後、パンタも含め 一気に塗装作業を片付けておきました・・・。

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塗装が完了したスカート部品を再び組み立ててみると やはりプラ生地のままの時よりはしっくりくる感じ・・・、Ｃ３１７グレーに若干フラットベースを加えた事でセミグロスな仕上がりにも自己満足。　ブレーキホースも艶消し黒で塗装した後、エアコック部分に白色を差してやれば 足回りが引き締まりました。　一方、本来ならば台車も塗装すべきでしょうが、こちらはモールド表面が適度な梨地仕上げとなっていて テカテカの安っぽさを感じなかったので 未塗装のまま・・・・・但し、空気ばね＆軸受部ダンパーにはＣ１３７タイヤブラックを色差ししておきました。　正直、台車も塗装が前提だったけど 分解するのが面倒な感じがしたので手をつけなかっただけの話なのです・・・・（笑）。　だって 未だ試運転もやっていないんだもの。

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屋根廻りは銀色に塗装したパンタを搭載、擦り板部分にカッパ―＆ゴールドを色差しして終了、後はメッシュ部分にスミ入れでもしてみる事にしましょう。　こうして実働 約３時間で ひとまずEF510の加工を終えました・・・。　このEF510・・・、廉価版製品ではありますが 想像以上に重量感もあってさすがKATOといった感じ・・・　今回 久しぶりに1/80の車両を相手にしてみると さすがに大スケール・・・　工作するのも楽でした・・・（笑）。　正直、試運転はまだなので 本来の走行性能、牽引力等の評価は出来ていませんが 我が家にあっては 走行スペースも確保出来ず・・・、あくまでも「展示用」？の存在でしょうから このぐらいで丁度良いのかもしれません・・・・。

ようやく撮れた・・・・2513F

日曜日・・・・

体調のほうは相変わらずですが　それでも少しは良くなっているのかしら・・・？

さて・・・　朝方雨戸を開けていたら　ちょうど狭山線の下り列車が通り過ぎていきました・・・　車番を確認すると2513Fだったので　昨夜から狭山線運用に就いていたのでしょう。　そうと判ると　早速カメラを持ち出して　自宅前で撮る事にしました・・・。　自分にしてみれば昨年末の転属以来　初めてとなる撮影機会・・・　暫くは体調の事など忘れてしまった感じです・・・（笑）。

で・・・お決まりの構図で抑える事に成功しました・・・。



朝方なので光線のほうはイマイチですが　あくまでも自己満足の記録なのです。



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池袋線といえば二代目Ｌ-Trainこと9108Fに注目が集まっていますが、向こう3年間という猶予？があるから　こちらはのんびり構えようと思うのです・・・。

そういえば・・・

ネットニュースで見掛けた話題ですが　新宿線の2007Fの行き先表示がLEDから方向幕に戻されたとか・・・・　想像するに　3色LED表示器の装備車は最近ドット欠けが酷かったので交換されたのではないか？と予想・・・、但し、初期型2000系という事もあって　敢えてフルカラー化はされず　車両管理所にあった従来品の方向幕を用いた・・・　というのが正解のような気もしますが　どうなんでしょう？　ま、写真撮影するには方向幕のほうが都合が良いけどね・・・。

静養の一日・・・・・

土曜日の今日・・・　

相変わらずの体調に　朝方起きたものの　再び寝床に逆戻り・・・・結局、夕刻まで寝てしまいました。　う～ん、寝ている時は咽喉鼻ともに楽になるけれど　いざ起きてしまうと咳が出たり鼻がムズムズ・・・　と、どうも背中が寒いのかもしれません・・・。　夕刻、風邪薬を貰いに　地元の内科へ行ってみたら、なんと今日は午後休診だった・・・。　う～っ、知っていたら無理をしてでも午前中に行ったのに・・・・　なんて思ってみても　もう遅い・・・。まあ、何だかんだで一日寝たら　少しは良くなってきたような気もするので　このまま寝てれば治るのかも・・・・。

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天気予報によると今日から明日にかけて寒波が押し寄せるとのこと・・・　西日本のほうでは大雪が心配されているようですが　東京地方にも今夜は雪の予報が出ていました。　夕方のニュースにて都心に小雨が降り出した・・・との事でしたが、ここ所沢界隈には未だ曇天模様のまま・・・・　しかしながら気温のほうは夜になって一層冷え込んできた様子・・・。　ま、ここにきて暖冬イメージも一段落、一気に冬将軍が暴れだしたという事でしょうか・・・？　ある意味、平年どおりの季節感には安心出来るけど、先日のような大雪は　もう勘弁願いたいところです・・・。

ようやく金曜日・・・・。

ようやく金曜日を迎えました・・・・

昨晩は早く就寝したものの　未だ体調は復調せず・・・・

咽喉と鼻の違和感は相変わらず・・・それでもあと一日とばかり今朝も普段通りに出勤しました。　まあ、職場に着いてしまえば　あとはどうにかなるもので・・・　いやいや、今日も一日　真面目に仕事を片付けました・・・。

今思えば　この体調不良・・・どうしてこうなったのか？

思い当たる事があったのです・・・。

火曜日の夜、帰宅後の夕食時、秩父で買ってきたという日本酒を呑んだのですが　これが結構呑みやすいお酒で　冷酒のままコップに２～３杯呑んじゃった訳・・・。　その後　暫くして入浴を済ませた後、自分の部屋へ向かった訳ですが湯上り且つ酔いもあって　そのまま寝床へゴロンとしたまま眠り込んじゃった・・・。　目が覚めたのは日付が変わる午前０時前の事でしたが、その間　部屋のほうは加湿器を付けていたけどエアコンはオフのまま・・・・　そりゃ～　風邪を引く訳です・・・。　本当、ちょっとした気の緩みという事でも無いのだけれど　普段。自宅ではあまり呑まない日本酒というのもあって　そのまま寝ちゃったんですねぇ・・・。

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何はともあれ・・・・

週末金曜日まで　何とか持ち堪えられたのは幸いでした・・・。

今週末はゆっくり休養して復調を願いたいところです・・・・。