花粉症発動・・・・（泣）。

今日は天皇誕生日の祝日・・・・

所沢は今日も朝から晴天の一日となりましたが なんせ風が強かった・・・・。窓越しに音を立てて吹きつける北風のせいで 日中は徐々に気温が下がっていくという不思議な現象に。ここ数日は 季節外れの暖かさだった事もあり 冷たい北風が身に沁みます・・・。

この強風のおかげで 一気に花粉が飛散したようで 私も このシーズン初めて 酷い目に遭いました。　目はかゆいし 鼻はダラダラ・・・・このコロナ禍で マスクをしている事が多いので 今まで あまり感じなかったけど 今日の花粉は本当に辛いです・・・・（泣）。

そんな事で せっかくの祝日ではあったけど 今日は一日 ほぼ何もしませんでした。工作台に向かってみても 鼻がムズムズして集中出来ないし、寝転がってラジオを聴いていても 鼻水が止まらないありさま・・・・　これが続くと 頭がボ～っとしてきて もはや何をする気にもなれません。

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夜になって また例の音が聴こえてきました・・・・　独特の低いエンジン音（というよりローター音と言うべきか・・・）を響かせて オスプレイが訓練飛行をしているようです。今日は風が強いから 絶好の訓練日和？って事なのでしょうか？　夜になって結構な時間 聴こえています。　そういえば ハセガワ1/72 のオスプレイのキット・・・・買ってから随分と放置プレイが続いているけど これを機に製作してみようかしら・・・・って まだまだ先に片付けるプラモがあったんだ。

そういえば 今朝8時過ぎ ゴミ出しのため外に出た際、自宅上空に大型機の姿を」確認・・・・、C-2輸送機のようです。C-1やC-130を見慣れた私にとって C-2は まさに大鯨といった印象・・・、ギヤダウンした着陸姿勢だったけれど 機体サイズの割に 随分静かに降りてきました。機体の威容に驚いてしまい 機体の細かなディテールまでには目がいかなかった・・・・　ひょっとすると入間基地配備となったRC-2だったのかもしれません。ただ 機体のあちこちにフェアリング等は付いていなかったように思うので 多分C-2でしょう。カメラを持っていたら良かったのに・・・・。

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昨日 多摩湖線での最終運用を終えた259Ｆでしたが 一転、早朝から西武園線で運用に就いていました。今日は終日 西武園線の線内運用に就くようですから 赤電狙いの方は こちらでまったり撮影するのも良いのかと・・・・　今日辺りは人も少ないと思いますし・・・。

もうひとつ・・・・

去就が注目される9104Ｆですが 西武線アプリにある運行情報を見た限りでは 先日の土曜日から運用に就いていないようで 横瀬行もそろそろか？といった感じ。 目下武蔵丘でワンマン化工事中の9103Fの出場も近い事ですし 入れ替わりで武蔵丘に取り込まれるのかしら・・・？　ともあれ ここ最近は 毎朝の通勤で乗車する機会が多かったので 乗り鉄的には もう十分といったところですが。

旧2000系グループ廃車の際もそうだったけど 横瀬への自力廃車回送って 意外と突発的だったりするので・・・・実質的に今週で2月も終わる事から 9104Fも月末までには横瀬へ向かう事になるのかな・・・？

飛び石？の月曜日・・・・

普段 月曜日というと気が重くなるのが通例？な私ですが 明日は天皇誕生日で祝日なんですね・・・（笑）。そんな事で　今日はお気楽モード？で仕事に向かいました。　本音をいえば今日は休暇を取って4連休にすれば良かった！と思いましたが　先日の建国記念日の際、その手は使ってしまった訳で、さすがに今回ばかりは休めませんでした（笑）。

とはいえ出勤してみると　意外と休暇を取っている仲間も多かった・・・。まあ　コロナ禍もあって連休といえども旅行に出掛ける事など難しいところもあるけれど　何より「仕事を忘れる」ことが一番の充実感だったりしますから。

ともあれ　今日の職場は静かな一日だったように思えました・・・・世の中がそんな気分に浸っているのかな？

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西武線　101系の多摩湖線運用・・・・

最終日は始発から午前10時前までの運用に入った様子・・・、SNSをチェックしてみると月曜日という事もあって人出は少なかったようですが、無事に多摩湖線での運用を終了したようです。

西武鉄道のプレスリリースによると　国分寺駅のホームドアの使用開始は3月2日との事ですが　一足先に4ドア車への統一が達成されました。

そういえば武蔵丘に入場中の9103Fの出場がまだだったんですね。そろそろ出てきても良い時期なのでしょうけど。

目下　唯一ツーマンで運用中の2000系4連のほうも9103Fと入れ替わりでワンマン車に統一という流れになるのでしょうか？

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最後に　先日ネガフィルムの整理をしていたら　こんな画像が出てきました。

新宿線で活躍していた頃の9000系・・・

1996年　久米川駅での撮影・・・・

9000系というと池袋線の印象が強いですが、登場直後は新宿線でも活躍していたのですね・・・。

暖かいのは良いけれど・・・・

土曜日・・・・

今週末の東京地方は季節外れの暖かさとなるみたい・・・・日中の最高気温は20℃に届くとの事ですが、このまま一気に春を迎える訳では無いようです。まあ 当然なんでしょうけど。　とはいえ 朝夕の冷え込みは相変わらず・・・・　午前7時半、洗濯物を干そうとベランダに出てみたら 霜が降りていました。

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さて・・・

西武多摩湖線を走っている101系電車のラストウィーク・・・・天気が良いので 自分も撮影に出掛けてみようか？と思ったのですが SNS等で調べてみると 多くの鉄道ファンが足を運んでいる様子・・・、さすがに混雑しているところに出掛けるのも 気が引けるので 今回は諦める事にしました（笑）。まあ 赤電塗装の259Ｆ自体、即廃車となる訳でも無さそうなので 今回はパスしておきましょう。　ちなみに 車内に掲示されているポスター？によると 「多摩湖線での運用終了後も 多摩川線や西武園線で走り続ける・・・」と書かれているようです。　多摩川線はともかく 西武園線でも走るという事は この259Ｆ、玉川上水基地からの移動は無いのかしら・・・？　この点が少々気になりました。もっとも 西武園線での運行も 東村山駅の改良工事が終了するまでの事と思いますから 多摩湖線より 西武園線での運用を記録したほうが良いのかもしれません。

そんな事を思っていると 自宅前の狭山線を かつての同僚 263Fが走り抜けて行きました。狭山線にとっては これが新しい日常な訳でして・・・何だか不思議な気持ちにさせられます。

行き着くところは やっぱり鍋・・・・（笑）。

今週もようやく金曜日に到達・・・・、この一週間は意外と多忙に過ごしたので 週末が待ち遠しかった訳です・・・って、いつもそうだけど（笑）。

定時に仕事を終えて 帰宅の途につきました。帰路の電車の中では 「今夜は何を食べようか・・・？　すき家に行くか それともマクドナルドか・・・？」などと 毎度 変わり映えのしない外食メニューが頭に浮かんでいたのですが、いざ自宅に到着すると 「やっぱり自炊しようかな・・・？」という気持ちになり そのままスーパーに向かいました。

店内を廻ってみても　正直 こちらも変わり映えしない・・・（笑）。結局 野菜類を買い込んだ後、今夜も鍋にする事にしました。改めてスーパーの店内を見回してみると 季節の移り変わりを反映しているようで 年末年始の頃には 入口付近に「これでもかっ！」と大量に並んでいた鍋スープの類の商品は何処へやら・・・店の 目立たぬ場所に追いやられてしまったようで 探すのに意外と苦労しました。

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買い物を終えて 再び自宅に帰ってくると そのまま台所に向かい 調理の準備・・・。調理といっても 鍋物の場合、具材を切って 只々鍋にぶち込むだけ・・・・、後は 具材が煮えるまで 30分ほど我慢すれば勝手に出来上がるので 時間に余裕さえあれば 美味しい鍋が食べられる訳。

そんな事で 今夜は 美味しいキムチ鍋を頂く事に・・・・最後にうどんを入れようと準備をしていたけれど 野菜をたくさん食べていたら お腹を満たしてしまいました。結構 汗をかいたので 食後はそのまま風呂場に直行、久しぶりに充実感を得た週末の夜を過ごしています・・・（笑）。

敗戦処理？は大変そう・・・（笑）。

ここ最近のニュースといったら コロナワクチンの接種開始とオリンピック関連の話題ばかり・・・・・　先日の福島県沖大地震の事など 既に忘れ去られてしまったようですが 一体 日本のマスコミはどうなってしまったのだろう？　まあ 大手新聞社を中心にオリンピックをスポンサードしているので仕方の無い事なのかもしれませんが・・・・本当に酷いものです。

東京オリンピック開催組織委員を辞任した森さんの後任者は結局のところ橋本聖子さんに決まったようです。政治的には既定路線だったという事なのでしょう（笑）。私自身、東京オリンピックの開催中止は既定路線と考えているので 誰になろうと今更興味はありません・・・・正直、時間と金の無駄遣いといった印象です。

それにしても現政府がオリンピック開催に拘る理由がよく判りません。マスコミは概ね オリンピックの開催が決定すれば 内閣支持率も持ち直す・・・といった論調ですが 果たして本当なのでしょうか？　私的には 国民目線とは相当なズレがあるようにしか思えませんけど・・・。