05/06 PCX（JF81）試走③（登るか？「戸倉峠」）

2018/05/05（土曜日）に納車された新型PCXで

05/06に出かけた試走の③です




中国縦貫自動車道と併走する県道

心配した混雑もなくマイペースのナラシ試走

信号ダッシュする必要も無くマイペースで

多分、一番悪いのは停止状態からスロットルをぐわっと開けて

ドライブベルトにトラクションをかける操作

と言うことで前の信号に合わせて出来るだけ止まらない様に

寒いのだけが想定外（笑）

たまらずコンビニでホットコーヒー



レザーダウンでも良かったな・・・と


山崎町の手前から

Cuteさんに教えてもらった裏道ショートカットで



R29へ出て北上




北の但馬方面の空は雲が厚い



やはり服装は失敗だったと


「引原ダム」



お気に入りの景色を眺めながら



持参したどら焼きで朝餉



閉店日なのでポストへ「お手紙作戦」

皆さんよくご存じ「限定バージョン」配布の報にポストは満杯

駐車場を行ったり来たり体を動かして温めますが



ココで引き返すと300㎞に足りないので



意を決してR29をさらに北上




ココで心配だった「戸倉峠」へ



標高750mほどの峠

走り屋さんのメッカのグネグネ道ですが



スロットル開けないと登らない？


しかしT2の心配も他所に

スロットルを開けることなくスルスルと



さすがに燃費表示は48㎞/L代まで下がりましたが（笑）

しかし峠を越えて下りに入るとぐんぐんと回復


車でも燃費表示を気にして乗る人には覚えがあると思いますが

登りの数値低下のペースに対して

下りのリカバリーペースの遅いこと

でもこのPCX

下りを60㎞/hアタリで流すとぐんぐん数値が上昇して

52㎞/L台に復帰♪



流石田舎デスwww笑


道の駅「若桜」に9時40分到着

R29の反対側・東へ少し入った資料館にスタンプがあると思って

開館時間の10時に合わせて走ってきましたが

「続百名城」の本をよく見ると「冬期は」と・・・

普段は城跡の二の丸・作業小屋に

であれば・・・時間の制約はなかったなと（笑）


※下が北の地図

道の駅の西側の山の上

車で15分ほどとのことなので行ってみます♪