泉沢駅 から西へ進むと
札苅駅があります
ストーブをぐるりと椅子が囲んだ駅舎内に
｢きっぷうりば｣がありました
時刻表
運賃のご案内
こうして見ると
泉沢駅とほぼ同じ外観ですね
駅名標
函館、泉沢方面へ
木古内方面へ
2面2線
次は、北海道新幹線の玄関口
木古内駅です
(2019年8月下旬撮影)
最高21.8℃最低18℃・現在19.2℃数日前のこと・・・
オホーツクの海沿いを
北海道最後の周遊の
ロイヤルエクスプレスが通り過ぎていきました
最高21.8℃最低18℃・現在19.2℃
夏の間は片付けられてて、冬に成ると設置される。
懐かしいな～
蒸発皿で牛乳を温めている男子がいましたね(笑)
そう言えば、夏の間は無かったです！
雪国ならではですね❄
いよいよ、次は木古内ですね。
私が江差線を訪問したのは２０１３年８月だったのですが、
そのときはまだ、木古内から先がありましたからね。
あれから７年、木古内から先どころか、江差線自体なくなってしまいました。
木古内から海峡線方面の知内には行かれましたか？
寂しい限りです。
しかし、ほんと天気に恵まれてますね。
写真がきれいです。
それとロイヤルエクスプレス、こんな重連で走るんですね。
名前を入れ忘れました。
23:14の投稿は私です
コメントで一日一駅さんと解りましたので大丈夫です。
ありがとうございます！
いさりび鉄道も次はいよいよ木古内なのですが、第三セクター路線の一生懸命さと意気込みを感じました。
2013年でしたら木古内から先があったギリギリの時でしたね。
本当に寂しいですね。
知内には向かいませんでした。
函館の市電も巡れず後ろ髪を引かれる思いで戻ってきました。
やっぱり、青空と駅舎は映えますね♪
非電化区間なので、ディーゼル機関車と電源車で重連になるのだそうです。
黄色い機関車は格好いいですね！