預かったのは17両
もっとも豪華だった「つばめ」「こだま」時代を再現する12連+
Tsc Ms Td M'b Tcの5両
番号がモハ181以外同じであるところから、たぶん全車同じだったと思われますが、
当時はやむをえなかったのでしょうね。(今のKATO Nと同じ状況)
Tsc Ms M's Ts Ts Td M'b M T M' M Tc
の黄金の12連(ただしサロは2両とも151、本当は4号車はサロ150(回送運転台無)が正解)が作れるのは言うまでもなく、M'をTに見たてれば
Tc M M'b Ms M's Ts Ts T T M'b M Tc
の上の前の12連が、
逆にTを M'に見立てれば
Tsc Ms M's Ts Ts Td Td M' M M' M Tsc
と営業運転ではないですが、車両会社からの新製回送時の両端クロの超豪華編成も再現できることになります。
どうしようもなく余剰となるのがモロ151。。。こればかりは。。。
しかし、よくもこれだけうまく揃えたものです。>本来の持ち主^^;
もっとも豪華だった「つばめ」「こだま」時代を再現する12連+
Tsc Ms Td M'b Tcの5両
番号がモハ181以外同じであるところから、たぶん全車同じだったと思われますが、
当時はやむをえなかったのでしょうね。(今のKATO Nと同じ状況)
Tsc Ms M's Ts Ts Td M'b M T M' M Tc
の黄金の12連(ただしサロは2両とも151、本当は4号車はサロ150(回送運転台無)が正解)が作れるのは言うまでもなく、M'をTに見たてれば
Tc M M'b Ms M's Ts Ts T T M'b M Tc
の上の前の12連が、
逆にTを M'に見立てれば
Tsc Ms M's Ts Ts Td Td M' M M' M Tsc
と営業運転ではないですが、車両会社からの新製回送時の両端クロの超豪華編成も再現できることになります。
どうしようもなく余剰となるのがモロ151。。。こればかりは。。。
しかし、よくもこれだけうまく揃えたものです。>本来の持ち主^^;
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