JAMレポート

いろいろあってレポートするのが遅くなりました。なので、16番プラ製品のみに
限ってのレポートです。例によって過激なコメントです。

天賞堂ブース
実は今一番テンション高いのはここじゃないかと思ったり。


旧中村精密のプラキットの再販を望む声もあったけど、いきなり海龍（Bachmann）ブランドでの発表がありました。
で、かなり雑形でゴロゴロ転がしておきたいのに8610円って、、、プラ製品の価格のインフレを引っ張らないで欲しいのですが。価格設定に一考を。



さすがのラインナップ、そんなに単発では売れないと思っているのか。
9600は炭鉱鉄道系のモデラーには朗報かと。さて、来年秋までに全部出るかどうかですね。いい加減スケジュールを守ることを憶えて欲しいものです。


オハ61と並ぶもう１つのサプライズ？がこれ。何で今更。他にDD13/16/20とか出せるものもあるかと思うのですが。手すりのヨレ具合といい、KATOのがあるのかと思いました。ひょっとしてOEM？

この他にクァンタムサウンドのD51（標準型）とDD51もありました。DD51のサウンドはちょっと高音がキンキンしてるのが何とかして欲しい所。それとやはり遅れているZJと。でも元気は一番かな。

TOMYTECブース
最近はここが熱かったのですが、ちょっとトーンダウンでしょうか？
自分の興味あるものがないというのもあるけど。


松屋の模型ショウからさらに進んだEH500、KATOのEF210が行方不明なので、JRF期待の新型で唯一と言った所でしょうか。
会場限定のED75貨物特別色もありました。


カーコレ80第４段はこちら。相変わらずの日産等ぶりですが、３輪トラックも
それもいいのですが、もうちょっとゴロゴロいる車を作って欲しいものですが。


TOMYTECと言えば最近この方のプレゼンが有名ですね。（ご本人からの承諾いただけなかったのでこの様になってますが、コスだけで誰か一目瞭然ですね）というわけで一枚。

MICROACEブース
ここもテンション高いのかどうなのかわからない所です。

模型ショウでは何もなかったので、「16番、諦めたんですか？」と聞こうかと思った位だったのですが、こんなことを進めていたとわ。。。


で、特急電車でまだプラで未製品なもので今や数が見込めそうな車種はコレ位（Nの異常な位の人気を考えたら、KATOあたりさっさと出すかとおもったんですが。。。
そのマーケティングが見事なんですが、先頭車の顔の造形が。。。何を参考にしたらこうなるのか知りたい位「似てね！！！～」真ん中が潰れすぎというか、左右出っ張り過ぎというか。。。
悪いけど、一目見た瞬間「買わね～」あと、来年２月に出たら褒めて上げます。でも買わないけど。

で、本当にKATOはどうしちゃったんでしょうねぇ？