SA06

F1racingに出てました。

見た目はフロント周りとかどこが変わったの？みたいな感じですが、

1. フロントサスのロワの取り付けから、キール部分が変わっている。
聞くところによるとV字キール（ルノーと同じ）になったとか
確かに２つのついたてがなくなりました。

2. リアセクションは大きく変わり、見た目ではエキゾーストの出口が
後方に、そしてかなり低くなったのでわかります。ホンダ製シームレス
ギヤボックスとあわせ、かなりの低重心化、軽量化がされ、エンジン位置も
おそらくRA006と同じくらいにはなったんではないかと。
したがってフェアリングの後端が切れて向こう側が見えるようになってます。

で、モノコック自体はSA05からの進化(本当に？）とか書かれていて、フロント
ウイングとかモディファイ状態(大きく変化していないの意味）です。
カラーリングは変化を強調する為か、赤の部分がかなり増えました。

さて、聞くところによれば、２秒(以上）は速くなり、レースできるようになるだろうとのことですが、デビューとなる次戦(ドイツGP）ではぶっつけ本番なので、まずはちゃんと走れるのかという所からの仕切り直しでしょう。
最近のトヨタの様に多少速くなったみたいだけれど、今度は（あれほどまで言われた）信頼性がおぼつかなくなってきている様に、性能が上がれば壊れやすくなるのがこの世界の常、まずは完走から再びスタートでいいと思います。
ここで本当にぐんと上がったら、他のチームは何やったの状態になりますから。
ホンダなんて開幕前のあの勢いはどこへやら、何やってんの状態だし。これでSAの後塵を拝する様になったら笑えないぞと。

一方で２強のルノーとフェラーリ、なんでもダンパーが違反扱いになったらしく、でも、それくらいでは(フレキシブルウイング疑惑でもそうだったけど）揺るがないでしょうね。