はい、天プラエヴォです。
五月雨式に発売された煽りを食らって、パワトラ、セットで予約したのに、在庫切れって。
そうは言うものの、まず1両バラして走行化パーツを組んでみます。クモヤクモルはパスしたので初なのです。
パワトラを付ける予定の左の1両はカプラーだけ、他2両はとりあえず終了。
PT44って何だ？と調べたら、2本ホーンのPT43みたいで、家の在庫漁ったら、何に使うつもりだったのか、(基本パンタは作る分しか買わない、こんなの死に在庫なんてもったいない)1個だけ合うのがあったので取り付け。
五月雨式に発売された煽りを食らって、パワトラ、セットで予約したのに、在庫切れって。
何の為にセット予約したのさ、という愚痴を
おかげで当分走りません。
そうは言うものの、まず1両バラして走行化パーツを組んでみます。クモヤクモルはパスしたので初なのです。
カプラーとパンタ(こちらも在庫切れだそうですが、こっちは予約してないので、あぁそう、で愚痴りません。何付けたらいいかすら知らなかった^_^;)は外して検討
パワトラを付ける予定の左の1両はカプラーだけ、他2両はとりあえず終了。
先頭は密自TNをポン付、固定なので中間はドローバーで。
PT44って何だ？と調べたら、2本ホーンのPT43みたいで、家の在庫漁ったら、何に使うつもりだったのか、(基本パンタは作る分しか買わない、こんなの死に在庫なんてもったいない)1個だけ合うのがあったので取り付け。
さて、東急でこんな編成なかった(あれ？池上線は？)と思うし、当然ここから弄る予定ですが、京急優先でパワトラもないし、当分放置予定です。
アクセス
私は東急には明るくないので、ネットの実車に関するサイトを見たりしているのですが、7000系にはPT43系、7200系にはPT44系とする記事があり、（画像入り解説あり）天も分売はPT44系としてるので、それなのかなぁと思ってました。実際はPT43の亜種？なんでしょうか？