第33回鉄道模型ショウ2011レポート

とはいいつつも昨今の16番は不振とも言える状況で、今回も？主にはTOIXとなる状況です。


情報が流れてきた時、誰もが？耳を疑った155系
年末から来春ということで、パネル展示のみ


基本は両端クハの４連(47000円＋税）、増結が片側サハの４連（44000+税）で、
今回はM付しかないこと、また修学旅行色のみとなっています。
しかし、これがどれくらい売れるのだろうか？
金銭的に余力があれば基×２、増×１で湘南色や159に改造を考えてしまうのは、大垣になじみが深いごく一部で、世代的にもアラフィフ以上しかと思われるのだが。。。
巷で噂される冷改や新快速色の方が売れそうに思われるのだが。あときたぐに色のみのクハネ581寒地仕様とか。。。商品企画の方向性が理解不能
まったくの新商品はこれくらいで、あとは


24系も原型はそう売れないんじゃないか？と思ったら、こっちから「北斗星」への侵食（25系100はKATOが出したので）を目論んでいるみたいで。現にこっそり？25 100金帯が
81もひさし付とか出してラインナップが

81と言えば

カシオペア色をEF510に続いて出す（プレステージも）そうで。
最近カマはプレステージとセットで出しているような

さらに



確か１次３次と出したEH500も抜けていた２次を出してくる様です。
何が違うのかは不勉強で知りません（興味がないので）

とまぁ、トラムウェイやアクラス、天賞堂がいないので、16番を出しているのは
ここだけとも言える状況でした。

元々が（縛りはないはずですが）N中心と言えるショウなので、
DDF（切削で関西のマイナーな車両をだしているのですが）や新製品が出たばかりのマイクロエースは展示すらなく、
KATOは並べてるだけ（新製品の案内もなく、コキの再生産程度）

さて、16番の枠を外れて気になったものをいくつか


GMがついに！？東京モノレールに手を

ディスプレイモデルだけ？
でも、確か16番ではどこも手を出さなかっただけに、その度胸やよし！


TOMYTECが鉄コレでいよいよ禁断の旧国、しかも42系に！



16番でもぜひやってもらいたいものですが、このジャンルは大御所やらいろいろと
（以下自粛）


それから、NではKATOの稼ぎ頭の１つ（出すと売れる、さすがに最後の方では溢れた？）
だったと言われた189系「あさま」色をついにTOMIXもぶつけてきました。KATOではなかった「あさま」一般車も　EF63も１次再生産？と何匹目のどじょう狙いか？（まぁ、売れるんだから、何匹でも狙うことに文句の言い様はありませんが）


TOMIXでは三陸鉄道応援ということで


三陸鉄道の復興はもちろん願わずにはいられませんが、被害に遭ったのはここだけではないので、ぜひとも
ひたちなか海浜鉄道や阿武隈急行などなど、他の鉄道の応援も行っていただきたいものです。（でないと不公平なので）

と、あっさりとレポートでした。