JAMより（その2）

造形村（ボークス）


DD54に続いて第三弾の発表がされた時に多くの人が耳を疑ったと思いますが、
「は？EF13の凸型？、なぜ？」と^^;

ポスターに大日本帝国って、さすがボークス、ミリタリーの匂いがここでも
プンプン。^^;


テストショットかと思ったら、光硬化樹脂による造形サンプルとのこと
デッキがないのでなんかプロポーションに違和感が

で、担当者に、多分発表以来耳タコ状態の質問を

すると、
１．震災復興に戦後復興のイメージを重ねた。

２．単なるプラの成形じゃなく、プラだからできる造形（ミリタリー
につながる）で造形村としてのオリジナルの表現を

３．3作目だけど1巡目の電関シリーズとして1,2の理由から
また、市場調査をしてもEF13はトップ３の１つなので、外している
とは思わない＜それって同じ13でも旧58の箱を載せた方では？^^;

という内容その他をとても熱く語っていただけました。
EF13が当たりかそうでないかは、発売後に結果がでると思いますので
それに従っていただくとして（私は車種的に買いませんが^^;）
とにかく、メーカーの担当者が、直に熱く語るというのは大事な
ことだと思います。今回はともかく、まだまだ1巡目ということで
次は気動車なのか、はたまた関西私鉄なのか、いつまで1巡目
なのか、期待し、応援したくなりますので。

DD54は人気でしたし、ぜひとも「おおっ」思う車種を心待ちに
EF13も意表を突かれましたが、「ええっ？」だったので。

IMON
いままでの推定5倍位の展示レイアウトを用意して1/87 12mmのフル
編成による実演がされてました。ここも電車系の車種が増えてきました。が、(ry


今年は北斗星系の当たり年なのでしょうか？1/87 12mmで出す様です。
パネル展示はともかく、なぜか皮剥き状態の室内造形の展示が


意気込みというか、いくらになるか考えただけでも^^;


そのパネル展示

さて、フクシマのパンタの製造/販売を引き継ぎ、いくつか出つつあり
ますが、次は


なんと私鉄系 PT-42/43/48系が早々に再発売の発表でした。


確かにこれらが切れても困るのは事実なのですが、PS-16H/J系や交直流電車のパンタも早々に再発売して欲しいものです。（予定品にはなってました）
当たり前ですが、ユーザーはほしい物をリクエストするんです。(w


ん？

パンタ以外にも1/80の電車パーツが発売されつつあり、無料のリストが配布されてました。

そして、カプラーも密着自連タイプの131/231が先行販売となっていて、
これは別途報告します。

他にもポチやポポン、トレインボックスなどがいつも通りの展開でした。

というわけで、メーカー系は以上で！