走行テスト

新型車のＭＯＴＥＣ制御の続きです！


実走テストしてエラーが出ないか確認です。

軽く町乗りの領域で走行する限りは特にエラーは出ませんでした。

引き続き走行テストを続けて行きます

軽耐久

軽耐久のメンバーが朝からキャロルのメンテナンスをしています！


ダンパー交換、タコメーター取り付け



オイル交換、外装修理等です！



今日は天気が良いので青空ガレージでも作業がはかどっていますね！



塗装中です！



お色直しすると見栄えが良くなりますね！



タイヤも組み替えます！

キカイダーリターンズ

インプレッサキカイダー号が再び現れました[E:smile]




何故かここでオイル交換をしています[E:happy01]


群馬戦のサービスに行く途中[E:sign02]で立ち寄ってくれたようです[E:happy01]

オイル交換意外にも作業したのですけどね[E:scissors]



他にも同じく群馬戦のサービスに行く方が石かみ防止ガードを購入に来て頂けました[E:good]

キカイダー号が有ったので１つ確認が出来ました！

１７インチのバックプレートが付いている車でも、うちの石かみ防止ガードが
問題無く装着する事が出来る事が確認出来ました[E:scissors]

またもや在庫が無くなってしまったので、メーカーに発注しておきます[E:coldsweats01]

一歩前進

皆さんご無沙汰してます[E:coldsweats01]
ここの所ずっと、大急ぎでとある新型車をＭｏＴｅＣで制御するために四苦八苦しております[E:danger]


最近の新型車は当然ＣＡＮ制御なのでＣＡＮお友達になる為にひたすら配線図と睨めっこしていました[E:eye]



本日無事にエンジン始動まではたどり着きました[E:scissors]
今の所はエラーは出ておりません。

これから走行テストに入りますが、これからどんなエラーが出て来るか心配ですね[E:sweat01]



帰り道で虹が出ていました[E:happy01]
今の気持ちを表してくれているようです[E:note]
今日だけは少し達成感に浸りたいと思います[E:smile]

あ！話は変わりますがＯＣＮがブログサービスを辞めるらしく
ブログの引っ越しをされられます・・・[E:sad]

ｇｏｏブログに引っ越す予定ですのでまた新しいブログが出来たらお知らせ致します[E:coldsweats01]

ニューマシン

ニューマシンが届きました！
発注してから８ヶ月！！
ようやく新車のローダーが納車されました！
キャンターの極東フラトップＺＥＲＯです！



とにかくロー＆ワイドに出来るように架装しました！
これで、フェラーリでもランボルギーニでもＧＴ５００でも
乗せられるのでＥＣＵセッティングの仕事請けられます




スーパーロングワイドの荷台にして積載量３，２トンです！
傾斜角0.9度なので最低地上高３ｃｍ位まで
開閉式横アオリを開ければ横幅２３００ｍｍ位までは乗せられる
はずなのでハマーＨ１でも乗せられるはずです（笑）
１７５馬力、トルク４３，８Ｋｇのハイパワーグレードです！
ハイパワーモデルにマニュアルはもう１車種しか有りませんでした！
セミＡＴのディオニックも試乗しましたが
まだまだマニュアルの方が完成度が高いのでマニュアルでイージーＧＯ（発進補助装置）を取り付けました！
他にも色々架装したので結果的に二台積みが買える位の金額になってしまいましたが（汗）
今後のセッティングの車種の方向性を考えるとロー＆ワイドが絶対に必要になりました！



ブルーテック排気後処理装置付きなのでアドブルー（尿素水）を使用して排気ガスを浄化するシステムです！
他のＤＰＦ（触媒）に比べてトラブルが非常に少ないというのがこのシステムの売りだそうです！
ようやくＤＰＦ（触媒）のトラブルも少なくなって来たのに
来年の３月からまた排ガス規制が変わるそうなので、
メーカーはまた排ガス規制に対応させなければならないので
ＤＰＦの初期トラブルが出るんでしょうね・・・。