ＧＤＢインプレッサＥＣＵ現車合わせセッティングです！
出張でセッティングを行います
サーキット仕様でハードチューニングを施された車なので
現車に合わせて細かく設定を行います！
これからセッティング開始します♪
ご成約致しました！ありがとうございました！
エボ９MR
初年度１８年１２月
エアコン・パワーウィンドウ付
車検証は２名乗車です
後部座席・シートベルトもあります。
アンダーガード
タンクガード
フロアガード
ACDガード
デフカードすべてクスコ
FデフクスコRS
Rデフ純正
クラッチクスコシングル
オイルクーラー前方移設
ECU・ACD・サスはたまご入りです
ブレーキパッドはIDI
サイドシューは前オーナー変更で純正ではないと思います
ヘッドライトはハイローともHID４３００Kです
レカロシート２脚
シートベルト サベルト５点式
ステアリング スパルコモンツァ
消火器 IRS水溶性フォーム２．４L
強制FANスイッチはタイマー式にしていますECUからFANコントロールのHIをアースし
てラジエターとエアコンの２つのFANを回します
ランプポッド用スイッチ３本の線で２本でバッテリー直で１本が信号線で今はハイ
ビーム連動するか消灯のスイッチになっています
エボ８からガードも取り外しました！
後は板金屋さんに預けてロアサポートの修正か交換をして貰います！
エボ９ＭＲのバンパー修理も終わりました！
この前の地区戦でクラッシュしてしまった低給号です！
まずは破損状況の確認です！
ラジエーターコアサポートが押し上がってインタークーラーとラジエーターが壊れています・・・。
結構いってますね・・・。
アッパーサポートも交換ですね・・・。
まずは泥だらけの車を洗車して綺麗にしないと板金屋さんにも持って行けません！
大量の泥が出てきました・・・。
エボ９も納車準備開始です！
まずはオイル漏れしていたリアデフのオイルシールを交換します！
交換完了しました！
オイルを入れて完成です！
次はクランクオイルシールの交換をします！
ＧＶＢインプレッサのＥＣＵセッティングも完了しました♪