Goya custom quad 8
今回は珍しくショップでの受け取りにして、届いたと知らせがあったので、受け取りに行きました。
60Lボード単体の重量は、カタログ値通りの5.2kg。
ストップ3つで500g、フィン4枚は、とても小さくて、300g。
全部合わせて6kgですね。
長さはカタログ値は217cmで、デッキ側から測ると213cm。
とてもコンパクトなので、軽自動車でも、ひっくり返して載せると助手席側に丁度収まり、インパネに当たらないのがイイ。
これなら、ウィンドの道具と、小さいウィングの道具と両方積載して、軽自動車で行けそうな気がしてきた。
ボードだけルーフキャリアに搭載できるような準備は整えてあるし。
goo blogで過去の記事を探してみました。
21のうちに予約して22年の１月からfanatic skywing 4'8" 60Lを使い始め、ボリューム的に厳しいので、ちかごろは起用していない。
patril AIOも同じころから使ってるはずなので、
ちょうど3年前。
それから色々な道具を足してきた。
ウィンドのバーレーのボードはちょうど2年前の23年1月。
これは、2年経過し、使い勝手が良いとは言えず、はっきり言って飽きてきてるかな？
買い替え時期としては悪くないか。
Duotoneのブームを買った。お正月の買い物。この商品は、お正月特別価格というわけではないけれど、ここ数年、某ショップで、毎年この時期に買い物をするのが恒例になっていて、ポイントの期限が来る前に買い物という運び。
aero3.0というのが一番上級モデルで、それは、日本では展開されていないのかもしれない。
platinumのmega slim 140cm ベース。
カーボン100%でカタログ重量は1.85kg。
これまで使ってきたアルミのシルバーシリーズと比べて、重量は600g軽くなるようで、軽い方を持ってから重い方を持つと、もう重い方を使う気が無くなるかもしれない。
アップホールラインとハーネスラインは、余っているものがあったので、それを古い方に付けて、今まで使ってきたものは、新しいブームに付けた。
ブーム2本が使えるようになったので、セイル２枚をセットできるようになった。
これは、イイことかも？
11月にダウンしたときの風邪が長引いてからは、寒さにめっきり弱くなってしまい、それから水には入っていないけれど。
歳を重ねて、自ら遠ざかると一気に寒さに弱くなるものかいな？今期は特に寒い気がするし。
なんだか寒い水に浸かるには気力が追い付いてこないので。
そして、新しい道具を手に入れたら、他のものも気になってきた。
ミッドレングスのduotone wingボード、skybridと
ウィンドのボードではgoyaのquadが欲しくなってきた。
skybridの5'4 55L と GOYA quad 60Lというとんでもないボリューム小さいボードになってしまうのだけれど、小さい方が価格が安いから気になるのだ。
それとも、さらにお金を出して、一般用途に適するであろうskybrid 5'6 70Lとゴヤ80Lか84Lかなあ。
小さい方なら、思い切って買ってもいいかと思う価格帯になってくるので、prone surfを念頭に一番小さいものにすると考えもアリか、goyaのウィンドは、もうライトウィンドはウィングやることが多いので、強風域に割り切って小さいものにして、セイルはwind foilのボードに載せることが出来るから、大きいセイル(大きいと言っても5平米まで）はそっちに任せるかって考え。
いずれも風が落ちたら泳ぐ覚悟？
相当に極端な揃え方になるけれど。
parawingもチャレンジしてみたいが、実際は難しそうだし、製品が落ち着くまであと1年待った方がイイかも？
Duotoneから出たwing とDownwinderの中間キャラクターのボード。
SUPもそうで、乗りやすい形状のものに落ち着いていくのかな。
アウトラインが、いかにも癖なく乗れそうなものになっている。
70Lの5'6が欲しいなぁ
と思ったが、なんと、445,500円、税込みですと！
2割引きにしてもらったとして 約36万円か
と、テンション上がっていたが、Starboard のTAKE OFFなら定価30万くらい？
長さは6'0は長い気がする
短い5'5なら80Lで乗りやすそう。
その下の5’２は短くなりすぎる感じだな
Duotone STINGRAY
WINDFOIL用のボードがモデルチェンジしており、これを見ていると、PATRIK AIO 5'9から買い替えたくなってきた。
一番小さい103Lが、幅64cmで、コンパクトなのが良さげ
patrik aioの大きさは要らなくなって、もっとコンパクトなのがいいなぁ。
foilの位置がwind用に後ろよりになるのだろうけど、それに伴って？後ろ足の位置がボードの後端近くになるのが良さげ。
wingに使うには、foilポジションが少し合わない点があるかもしれないけど、ボードはほかにもあるので、wind foilメインで。
追記：stingray いいなぁと思ったけれど、SLSになると価格が高くなるので、まともに買うのは難しい価格帯になる。現実には、注文後、じっと待つという作業になるので、難しいな。
今日は、昼1時半ころが干潮で、とにかく浅かった。
あまりいいコンディションでもないことだし、気分を変えてwindfoilを準備。
河口の方までレグを伸ばそうとすると、下が当たって撃沈するときがある。
もう終わりにしようと、浅瀬にやってくると、浅瀬の北側は、ずぶずぶと足が入り込んでしまい、泥だらけになって抜けなくなるため、膝で歩行する始末。
セイルはduotone super hero5.0
ボードpatrik AIO 5'9 115L
HYDROFOILはSLINGSHOT INFINITY99 MAST38cm fuselage long Cposition rear 大スタビといつもの定番
この組み合わせでWINDFOILは調子よいことが分かったので、WINDFOILを毎回やってもいいくらい。
とにかく浅くて、フライト中に マスト38cmでも撃沈する浅さ
風向は南
セイルのパワーは5.0で十分にある。ダウンはスペックの412cmだとダウン弱めになるので、エクステンション14cmで伸ばして、1cmアップで413cm位で、強風位置まで引いて、アウトは168cmまで引くのが良さそう。
マストがLOFTなので、DUOTONEとはカーブが微妙に違うようで、上記の数値が自分に合っている。
セイルの返しが良くなるし、手元の重さがないので、このあたりの数値で良さそう。
帰宅して、記録を見ると、windfoilは２月以来で、waveボードでのwindは１月から行っていないことに気づいた。
北西強風が残って、朝の潮の高い時間帯にやれそうなので、朝6時出発で。
道具は、WINDFOILもやれるように道具を積載していったけど、セイルを張る道具を最近使ってないので、確実なWINGの方を選んでしまう。風は落ち傾向だが、4.2平米でやれそうだな、3.5平米ではないなと思ったので、今年初めての4.2平米SUPER WINGをチョイス。
今年初めてとなる久しぶりの使用で、この道具もなかなかいいな。
ボードはPATRIK AIO 5'9 115L
HYDROFOILはSLINGSHOT PTM1001を61cmマストで、テイルはターボテイルの浮力少な目、ポジションは大体真ん中の位置。
スピードが出て、前へ前へとポンピングするイメージで行くと、かなり速く前に進む、快調。
風が落ち気味になる瞬間と、徐々に浅くなる感覚があるので、午前８時に終了。賞味1時間弱くらいかな？
