細かい部品だと無理なのか？

メインキーベースの固定するプラスチックが折れたので補修。





この後成型中にまた折れました。

キーシリンダーはめ殺しなら使えたかもしれないが、脱着できるようにしようと削りすぎたようである。

こんな細いのはプラリペア様でも無理やろなぁ( ´Д`)y━･~~

懲りずに再挑戦中。

フロント解体完了。

マニュアルがないので適当にバラした。



配線がヘッドライトの中に集中しているので組み立ての時が不安である（笑）



フロントの解体完了。あとは自宅で分解洗浄である。



不安定になりそうなので、建築用の土台を支えるものでエンジン下で安定させておく。




マフラーも外した。サビ取りで穴が開かなければイイのだけれど( ´Д`)y━･~~

次回はエンジン降ろしですかな？

エアクリーナー

ゴリラのエアクリーナー到着したので取りに行った。



250円って…安っすー( ´Д`)y━・~~

晴れたら交換とキャブのチェックします。

3時間くらい

フォークのダストシール交換！



左側ミラーもつけますよ！

ミラー付けたら右側と同じ方向だったので一瞬青ざめたが、バイク屋さんに問い合わせたところ、ミラー自体ぐるんと回すと左用になるからと言われたw

チョット恥ずかしい質問だったようであるw

んでフォーク分解。



手がグリスまみれだったので、作業は写真はほぼ無いです( ´Д`)y━・~~

途中子供がゴリラを倒してしまうトラブルも(´・_・`)

何とか完成！



昼からやって3時間もかかったよ。

シャリィも同じ構造なので勉強になった。

アイドリング不安なのと気持ち悪いので、バイク屋でエアクリーナー注文。

キャブの汚れも気になりだしたw

このまま4mini沼に沈んでしまうのか？

バッテリー交換

親父のゴリラのバッテリー交換した。
古いやつは干からびておりまする。



台湾ユアサにはこのタイプのバッテリーがないとのこと。

親父にホムセンで買ってこいとアドバイスするも…

「ホムセンのはスグあかんようになるから、業者用のバッテリーを買え」

とよく分からない指示を頂きましたので、液別のバッテリーを買った。



GSユアサ…メイドインジャパン！畜生！金持ちやな！などと呟きつつ、憎しみと共に液注入。



初期充電もさせていただきましたよ！



充電完了後に取り付けた。





左側のカバー外すとバッテリーがあります。
簡単にパクれるんやけど、良いのかね？

んで交換して始動！

アイドリングが安定しましたな。

いずれ自分のものになるための整備と思えば…グヘヘ(=￣ ρ￣=)

あとはフォークのダストシールが崩壊しているので交換予定。

オイル交換もしたほうが良いと親父にアドバイスしておきました。

やるのは俺やけどw

うちの親父が

何故かゴリラを買っていたw



メンテは僕に丸投げのようです。( ´Д`)y━・~~

ラスペネを注すだけの日曜。

実家に行く用事があったので、シャリィの弛まなさそうなネジにラスペネ注しておいた。



ハンドル周りを解体したが、見た目ですでにヤバイネジがいっぱい！









流石原付！ネジの数が少ない。

サクッと全バラまで行けそうかな？

今度の休みまで放置プレイします。

しかし、作業中背中に視線が…











あなたでしたかw

君を直すのは苦労しそうだなぁ～( ´Д`)y━・~~

とりあえず。

部品買ってみた。



ステップゴムとガソリンホースのクリップ。

缶コーヒー持って行ったらクリップの代金負けてくれたwゴム2個で¥1,000也。

部品を買って、やらないといけない感を出し、自分を追い込んでいくスタイルw

実家に通いだと面倒くさいのでちょっとずつ部品は持ち帰ってみる。

嫁にバレる頃には一台分持ち込んでしまいましたー( ´ ▽ ` )ノってな感じでー

バレるとヤバイけどな！

大丈夫じゃない！問題ＤＡ！

欠品のタンク・燃料コックとエアフィルター・ステップのゴム・燃料ホースのクリップを注文。

タンク・燃料コック・フィルター廃盤orz

ありがとうございます！どう考えても致命傷でございますｗ

流用情報とヤフオクの徘徊ですなぁ～

まあまずは解体作業が進まないとね・・・

ぼちぼちやっていきまする～‹‹\(´ω` )/›› ‹‹\( 　´)/›› ‹‹\( ´ω`)/››

薄っす！

ヤフオクでシャリィのパーツリスト購入。
状態はいいね。



原付なのでMC19の半分くらいの厚みしかないw



まさにこの車両。



さて…どれくらい廃盤になっているかな？( ´Д`)y━・~~

鍵できた。

バイク屋から連絡あったので受け取りに行ってきた。



完璧でござる。

カギは復活できたが、実動まで持っていけるのか不安が残る( ´Д`)y━・~~

解体開始。

解体中の写真は無いですが(汗)

バイク屋が他のキーシリンダーも見たいとの事で、バラすことにした。

セキュリティ関係なので詳しくは書かないですが、結構面倒くさかったなぁw

フロント周りを中途半端に外したのと、ウインカー取り外した。

ステムのトップナットが、ロックナット使用なので特殊工具使用した。




本当はMC19のスイングアームのピボットボルト用に買ったのだが、たまたまサイズが一緒だった。

ちなみにMC19のステム整備にはフックレンチを使っています。ナフコで売ってた。値段忘れたが安かった気がします。




が未だ一回しか使ったことが無いという…( ´Д`)y━・~~

タガネか貫通ドライバーのガツンでも行けそう…

今度は解体状況写真撮っておかないと、特に配線やワイヤーの取り回しを記録しないとね。

ステム無事緩んだが、下のレースのベアリングボールがバラけてしまい2・3個無くなった気がするorz

やってもうた( ´Д`)y━・~~

キーシリンダー

外してやった。

シリンダーのベースの爪が全部折れたorz



古いバイクはシリンダーのサイドに打刻があり、その番号からキーが発注できるようです。

今からバイク屋に持って行きます。( ´ ▽ ` )ノ

検索すると・・・

「シャリー」でグーグル先生にお伺いを立てるといろいろ情報をもらえます。

っが・・・画像で出てくるシャリーは・・・

「ぼく、こんなん嫌いやねん」

っていうものばかり・・・

話は変わり、シャリィの新たな欠品が見つかりました。

親父「キーが無い」

ぬわんじゃぁー！そりゃー！まあええわ…

ンで廃車証は？

親父「そんなん貰ってない」

いやいや・・・嘘つくんじゃないよ！

まあ市役所行ってナンバー取れるか確認しますか…

無理ならこの話はなかったことにｗ

鍵は実家のどこかにあるでしょうが、中古品買った方が早い気がする。

んで中古届いた頃合いに鍵が発見されるパターンもあり得るなｗ

１・キーセット
２・ガソリンタンク
３・燃料コック

これだけあれば始動まではいけるか？

ヤフオクパトロール開始！

不許可。

シャリィのバイクカバーをホムセンにて購入。

もちろんイチバン安いやつ（笑）



しかし生地が薄いねー( ´Д`)y━・~~

誤字発見。



シャーリー（笑）

嫁から2台目の許可が出ない＿|￣|○

まあどないかしますかね…

勝手にバイ◯王に売られなければいいが（笑）