1カ月まえに注文していたことを忘れていたのだが…
今日入荷したと連絡が入る。
和光がなかなか来なかったらしいw
1600円お支払い。
今度使ってみましょかねー♪
今日入荷したと連絡が入る。
和光がなかなか来なかったらしいw
1600円お支払い。
今度使ってみましょかねー♪
昨日ユニバーサルスタジオジャパンに行ってきました。
関西では「ユニバ」関東では「USJ」と略すらしい。
ハリー・ポッターが7月から始まるようで建設中でした。
昔はガラガラやったのに最近は混んでるなぁー
関西では「ユニバ」関東では「USJ」と略すらしい。
ハリー・ポッターが7月から始まるようで建設中でした。
昔はガラガラやったのに最近は混んでるなぁー
現状オイルはHonda G2を使用中…
理由は10-40wだったから…
価格も安くホムセンで手に入り安い。が部分合成油なのです。
G1が良さげなのだがちょっと高い…しかも10-30wですこし柔らかい？
確かマニュアルには10-40wで化学合成油と記載があったはず…
その粘度の純正はいまはない…
経済的なG2が良いのだろうか？少しだけ残っているので今回もG2になるかな？
色々調べてみましょかねー
理由は10-40wだったから…
価格も安くホムセンで手に入り安い。が部分合成油なのです。
G1が良さげなのだがちょっと高い…しかも10-30wですこし柔らかい？
確かマニュアルには10-40wで化学合成油と記載があったはず…
その粘度の純正はいまはない…
経済的なG2が良いのだろうか？少しだけ残っているので今回もG2になるかな？
色々調べてみましょかねー
1000キロ超える。オイル交換せんとなぁ～
シフトレバーがちょっと固い…
給油へ行く。21.9キロ。安定してるな。
ストレス発散で100キロくらい走行。もう長距離も大丈夫やな。
一ノ木ダムと吉野川(紀ノ川)へ…
ダム周りの道はちょうど良いくねくね加減♪日中は軽トラ多いから危険やけど…あとはガードレール超えたら死ねるくらいか…(´Д｀)
吉野川…看板が邪魔だがw
ここはカヌーのコースでラフティングとか出来ます。
しかし虫がガンガンシールドに当たる…
カメムシ臭ぇ…(´Д｀)
シフトレバーがちょっと固い…
給油へ行く。21.9キロ。安定してるな。
ストレス発散で100キロくらい走行。もう長距離も大丈夫やな。
一ノ木ダムと吉野川(紀ノ川)へ…
ダム周りの道はちょうど良いくねくね加減♪日中は軽トラ多いから危険やけど…あとはガードレール超えたら死ねるくらいか…(´Д｀)
吉野川…看板が邪魔だがw
ここはカヌーのコースでラフティングとか出来ます。
しかし虫がガンガンシールドに当たる…
カメムシ臭ぇ…(´Д｀)
ホットガンで炙った後にインパクトで緩めにかかる…
っが！錆なのか何なのかは分からんが、固すぎてネジ頭がナメるorz
こうなったら意地でも外すため、グラインダーでネジ頭を飛ばす!!
無事分解出来たあー！っが！ステッププレートの穴が崩れているorz
まあ取り付けは出来そうなので良しとする。
しかしネジロック剤が恐ろしいくらい塗りたくってあった。
右のステップはやたら錆びており、シルバーの塗装もしてあった。右ステップだけもう一個落札するのも有りかな？
作業してると蚊が飛んでくる…もうそんな季節か…(´Д｀)
っが！錆なのか何なのかは分からんが、固すぎてネジ頭がナメるorz
こうなったら意地でも外すため、グラインダーでネジ頭を飛ばす!!
無事分解出来たあー！っが！ステッププレートの穴が崩れているorz
まあ取り付けは出来そうなので良しとする。
しかしネジロック剤が恐ろしいくらい塗りたくってあった。
右のステップはやたら錆びており、シルバーの塗装もしてあった。右ステップだけもう一個落札するのも有りかな？
作業してると蚊が飛んでくる…もうそんな季節か…(´Д｀)
仕事前少し時間があったのでバルブ交換。このままできると思ったが、固定のステーが入らず結局アッパーカウルを外して作業した。
外したバルブ。見事に切れてるやん。なんか曇っている感じがするが…水滴？
まだもう一個あるので様子見ですなぁ～
外したバルブ。見事に切れてるやん。なんか曇っている感じがするが…水滴？
まだもう一個あるので様子見ですなぁ～
分解と清掃を開始。真鍮ワイヤーブラシとオイルスプレーをかけてゴシゴシと…
まあこんなもんでしょ？ある程度綺麗なら良し。
ここはなんていうところ？エンジンにつなげるギア部が山崩れてる…大丈夫か？ってかこの穴はＭＣ１９と同じなのか？
個々にばらして磨いて組み上げ～。見た目スッキリ？可動部はグリスアップやっておく。
っが…右側のステップ固定ボルト固着orz
ネジロック剤が固まっているんか？調べると温めると良いらしい！
これはホットガンの初登場やぁ～！
続きは明日！
まあこんなもんでしょ？ある程度綺麗なら良し。
ここはなんていうところ？エンジンにつなげるギア部が山崩れてる…大丈夫か？ってかこの穴はＭＣ１９と同じなのか？
個々にばらして磨いて組み上げ～。見た目スッキリ？可動部はグリスアップやっておく。
っが…右側のステップ固定ボルト固着orz
ネジロック剤が固まっているんか？調べると温めると良いらしい！
これはホットガンの初登場やぁ～！
続きは明日！
ＭＣ１８ノーマルステップをヤフオクで落札。見た目はまあ予想通り。ペダルの転けキズが酷いなぁー
ブレーキペダルはＭＣ１９のを使えるのだろうか…組み合わせ出来れば良いなあ～
錆が結構進行してます。汚いし…これは磨くのみ！ステップのボルトは交換だな…
これは何の部品だろうか？ドレンパイプのステーかな？
日曜は分解洗浄祭りやぁー♪
ブレーキペダルはＭＣ１９のを使えるのだろうか…組み合わせ出来れば良いなあ～
錆が結構進行してます。汚いし…これは磨くのみ！ステップのボルトは交換だな…
これは何の部品だろうか？ドレンパイプのステーかな？
日曜は分解洗浄祭りやぁー♪
９００円くらいのバルブを買う。と言うか全く同じもの。
これでまた切れるようならもう買わない！
交換はカウル外さなくてもなんとか行けそうなので週末に交換しよう。
あとＭＣ１８の中古ステップ落札！
週末に間に合えば良いが…
貧乏バックステップ計画始動準備中。
これでまた切れるようならもう買わない！
交換はカウル外さなくてもなんとか行けそうなので週末に交換しよう。
あとＭＣ１８の中古ステップ落札！
週末に間に合えば良いが…
貧乏バックステップ計画始動準備中。
京橋で結婚披露パーティーがあったので、早い目に家を出て梅田の南海部品本店へ。
アクラポビッチの耐熱アルミステッカー。ＨＲＣだけではカバーしきれなかったorz
ベタベタステッカー貼るのは好きではないが致し方ない。
お次はステムヘッドにつけるマウント。関西風に言うと「プラッチック」製ｗだが作りはしっかりしている。
雲台付きのマウント。これで車載動画が撮れる。運転の下手さを披露するだけだが
スモークシールドが傷があり見づらいので購入。ほんとはメットが欲しいのだが…
マウント取付。ステム穴にゴムカラーを入れ、ボルトで締めてゴムを圧迫して締め付けるタイプ。
ちょっとマウント位置が高いのが気になるが…風切音が入りそうやなぁ～
アルミステッカーも貼り付け。いっぱいこけました感が満載ｗ
ＨＲＣのでかい方のステッカーは南海部品にもありませんでした。
なかなかＣＢＲに乗れず若干ストレスが溜まっているぅ～
アクラポビッチの耐熱アルミステッカー。ＨＲＣだけではカバーしきれなかったorz
ベタベタステッカー貼るのは好きではないが致し方ない。
お次はステムヘッドにつけるマウント。関西風に言うと「プラッチック」製ｗだが作りはしっかりしている。
雲台付きのマウント。これで車載動画が撮れる。運転の下手さを披露するだけだが
スモークシールドが傷があり見づらいので購入。ほんとはメットが欲しいのだが…
マウント取付。ステム穴にゴムカラーを入れ、ボルトで締めてゴムを圧迫して締め付けるタイプ。
ちょっとマウント位置が高いのが気になるが…風切音が入りそうやなぁ～
アルミステッカーも貼り付け。いっぱいこけました感が満載ｗ
ＨＲＣのでかい方のステッカーは南海部品にもありませんでした。
なかなかＣＢＲに乗れず若干ストレスが溜まっているぅ～
耐久アッパー塗装しようと確認すると…
割れてるorz
補修キットがもうないので新しいのを購入。
今度のは扱いやすいのだろうか…
また補修地獄が始まる。
割れてるorz
補修キットがもうないので新しいのを購入。
今度のは扱いやすいのだろうか…
また補修地獄が始まる。
トンネルでヘッドライト点けたらなんか暗い。
前方の車に映ったモノは！？
１年ちょいで早くも球切れ…夜間走行ほぼしていないのにorz
記事を見ると購入したのは去年の４月末…
振動に弱いんだなぁ…
安モンはあきません～でも次も安モン買うんやけどね～
前方の車に映ったモノは！？
１年ちょいで早くも球切れ…夜間走行ほぼしていないのにorz
記事を見ると購入したのは去年の４月末…
振動に弱いんだなぁ…
安モンはあきません～でも次も安モン買うんやけどね～
現状は１回転と５/８戻し（正規）から２回転戻しへ。
濃い方に振った結果改善した。アイドリングも少し振れがなくなったがまだ音がする。
そういえばプラグの焼けも見てないなぁ…
エアクリの穴をフタしてみるかな？
濃い方に振った結果改善した。アイドリングも少し振れがなくなったがまだ音がする。
そういえばプラグの焼けも見てないなぁ…
エアクリの穴をフタしてみるかな？
今日午前中にＭＣ１９を始動。
信号待ちやアクセルオフ時にキャブの辺りからポンポンと音が鳴る。
調べてみると薄いセッティング時に起こる現象とのこと。
暖かくなりガスが薄くなったのか？
ＰＳをちょっと濃いめにしよう。
まだＧＷの名残りはあるようでバイクはたくさん見ますね。
常時点灯じゃないバイクがあると見てしまいます。
今日はＺＺＲ１１００Ｒを見ました。懐かしい。
いまはバカみたいに「ＮＩＮＪＡ」って付いてますね。
ＮＩＮＪＡと言えばＧＰＺ９００Ｒなんだがなぁ～
信号待ちやアクセルオフ時にキャブの辺りからポンポンと音が鳴る。
調べてみると薄いセッティング時に起こる現象とのこと。
暖かくなりガスが薄くなったのか？
ＰＳをちょっと濃いめにしよう。
まだＧＷの名残りはあるようでバイクはたくさん見ますね。
常時点灯じゃないバイクがあると見てしまいます。
今日はＺＺＲ１１００Ｒを見ました。懐かしい。
いまはバカみたいに「ＮＩＮＪＡ」って付いてますね。
ＮＩＮＪＡと言えばＧＰＺ９００Ｒなんだがなぁ～
仕事柄GWなどないのですが本日は休み!!(＾ω＾)
ステッカー貼りつけて給油に行く。
始動に手間取る…パルスを拾って無いのか無反応…
押し掛けでクランク動かすと始動!!前にエンジンかけたのはいつや？
4/19に以降エンジンをかけていなかった…
かかってからは問題はなく給油へGO!
燃費は23.5キロ。和歌山への長距離が効いたかな？
金剛山とか市内を徘徊…MC16発見！メッチャレア♪
2st良い臭いやぁ～
ステッカー貼りつけて給油に行く。
始動に手間取る…パルスを拾って無いのか無反応…
押し掛けでクランク動かすと始動!!前にエンジンかけたのはいつや？
4/19に以降エンジンをかけていなかった…
かかってからは問題はなく給油へGO!
燃費は23.5キロ。和歌山への長距離が効いたかな？
金剛山とか市内を徘徊…MC16発見！メッチャレア♪
2st良い臭いやぁ～