Ｎｏ　Ｎａｍｅ

１９８９年式ＣＢＲ２５０Ｒ（ＭＣ１９）のメンテナンスとかやってます。

アマリングと言うらしい。

2014-09-19 16:21:00 | ＣＢＲ２５０Ｒ（ＭＣ１９）
フォーク突出しを１０ｍｍにしている。某ブログで曲がりやすいと評価されていたから（笑）



金剛山へ行くがリアの端っこが使えない。



フロントはギリギリかな？



ＢＴ４５はそんなにグリップが無いのでこんなもんかも？

今日は５０キロ走行。あの日のエンジン不調とはなんだったのか？


4 コメント

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Unknown (ゼブラ)
2014-09-19 17:43:08
あの不調は「帰り豪雨の中走りたくないよ～」と言う
意思表示ではないかと。
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Unknown (よっしゅ)
2014-09-20 09:33:22
「働きたくないでござる！」というのじゃなければＯＫです(笑)
天気予報ができるバイクとは…最先端ですな！
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Unknown (★こうめてるぞう★)
2014-09-21 07:47:24
確かにキャスターを立てた方が
曲がりやすいですよね（＾ω＾）

でも、うちので確認したら
１U+339Dってかなり上げてますよね(^.^)
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Unknown (よっしゅ)
2014-09-21 10:23:54
以前はこんなにフロントが使えてませんでした。

リアを固くしたのも効果があったようです。(｀・ω・´)
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