純正部品。

あまり在庫の期待が出来ない純正部品…
外装や電装は絶望的状況です。
これは２４年も昔のバイクなので仕方ありません。
不人気車種と言えば語弊があるかもしれませんが
当時はＮＳＲがこのクラスの主流であり
２５０ｃｃ４ストマルチは女性用のヌルい車種
みたいな印象だったように覚えています。
実際私のＭＣ１９も高校時代父の妹が所有していた
車両を永久レンタル（笑）したものですし。。。
キャブレター関係もほぼ絶版ですし、再生には中古部品の流用がキモとなります。
私がいままで注文した部品
・キャブレターのインシュレーター
・フューエルコック
・ステアリングステムベアリング（上下）
レギュレーターは部品番号が統合されており
ＮＳＲ（ＭＣ２１）等と同じ番号だったように思います。
間違ってたらごめんなさい。レギュに関しては中華の安いものも出回っています。
怖くて買ってませんが（汗）
維持＆再生には良い状況とは言えないですね。