ギャ比の調整､､､。

シェイク・ダウンで走行して来ました。

このボディは走らせ安く、直進安定性

に優れたボディです。

車高も低く優秀です😁👍。

オプションパーツでアルミのリア・

ウィング・ステーとリア・ウィング

セット、タイプ3などに交換すれば

トラクション効果なども取れて、

相当良くなりそうですよ。😁😁。

んで、ローカル・レース規定で

・モーター、タイヤ、ギャ比指定

なら、ギャ比の調整します。

ギャ比が1:6.5なら

（タミヤwebより拝借）

ハイスピード・スパーギャ68Tと

ピニオン27Tで、1:6.55と良い

数字です😁💦

が､､､

更に攻めてみます💦。

スパーギャ64Tとピニオン25Tで

1：6.54…と、更に良く、もっと

攻めてみます。ギャ比の表には載って

無いけど、スパーギャ63Tとピニオン

25Tで1：6.52…となり指定ギャ比に

近付きます。🤔🤔。

モーターマウントの位置も「Ｃ」の

ラインでピッタリ！🤣🤣🤣。

､､､🙄🙄💦

色々測定して、無負荷で測定⁉️🙄。

👉無負荷とは、車体に搭載した状態

で、モーターに流れる電流値の測定。

新品の68Tスパーギャと64Tは大差

無し、コレが63Tの場合ロスが発生

しました。😓。

小慣れた68Tスパーギャと、27Tの

フッ素コートのピニオンが一番良く

コレに決定しました。😅💦。

ギャ比は1：6.55です。٩( 'ω' )و 

良くなったと言えば､､､

走行ロスですので、効率の良い

シャフト車ですし、バッテリーの

持ちが良くなった事かなぁ〜😅💦

更に細かい事を言えば、ドライグリス

をスパーやピニオンに塗ったら、液体

グリス（セラミックグリス）よりも、

効率が上がるでしょう。

､､､(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

出来た❣️…。

ラジコン製作、フォードGT編。

シャーシはTT-02。

メカはGフォースのコンボ13.5T

サーボはいつものサーボックス1251

タイヤ🛞は、タミヤ接着済み

なぜか？

ゴムのタイヤ🛞が白いので

ブレーキ・クリーナーで綺麗にします。

上がクリーナー後

下がそのまま。白いのさー👀💦。

一通りクリーニングして

一本だけ、クリーニングして無い物。

白いよね〜。

以前、タミヤサービスで

交換してくれたけど、

今でも交換してくれるのかなぁ？

（使ったタイヤはこの限りでない）

なんで、白くなるの？

タミヤのタイヤ🛞だけ⁉️

､､､(¬_¬)。

ボディ製作に､､､終わりが見えない⁈💦

嫌になっちゃうねー、この多さ

（シールの､､､）・・・😓。

この連休中は雨が降り、ラジコン製作

で殆ど、このボディ製作に費して

未だに完成せず､､､。

途中経過です。

なんでこんなに時間の掛かるんかなぁ？

と、ふと気がついたのさー。

😓､､､。

完成写真が箱の上蓋にしか無く

シール貼りの手本となる真横や

真上の写真（絵）がない‼️…。

まだ、こんなに細かいシールがあり

🙄🙄🙄💦。

まだまだ完成まで、数時間かかり

そうです。､､､(¬_¬)。

3年ぶりの花火大会､､､。

かなり縮小での開催みたい…。

なので、会場も小さければ

打ち上げ場所も狭く、いつもの

ワイドな迫力ある花火とは

行きませんでした。🙄🙄。

それでも、コロナでクラスター

している💦街なのに、開催された

みたい⁉️､､､。

当然、花火大会なので会場に行か

ないで、見物して来ました。

😅💦。

ビデオで撮影して

我が家ではテレビで再生して

また、大会気分⁉️､､､🤣🤣🤣。

偶々

我が家の住民を見ると、

👀､､､⁉️

お目めが『まん丸』､､､💦。

(°▽°)アハハハ…❣️

その後、

何❓

してくれちゃってるの〜〜〜‼️

🙀､､､って、逃げたけど💦

見てます､､､😁🤣。

XV-02シャーシ来ました‼️､､､。

話題の新型モデル❣️

待望の本格ラリーシャーシです。

🚗､､､ラジコンの話し､､､🚙

と、スペア・パーツ、オプション・パーツ

などなど、

まずはこれ

センターデフ､､､写真に写って無いけど

フロント・スプールも。

フロント足廻りのスペア・パーツ

更に

フロント足廻りの強化オプションパーツ

ハードサスアーム。

スタビライザー、と巷で話題の

京商のX断面のOリング。

ダンパー用に純正Oリングよりも、

優秀ですよ！😁😁😁。

エンジン・カーには欠かせない⁉️

グロープラグです。

『A3』とか、『A5』とか言わなくなって

ミディアム、ミディアムホットと

久々の始動なので、甘めのニードルで

お手手のリハビリする予定です。

😅💦。

と、これまた新型マクラーレンの

ヌード・ボディ（未塗装）､､､。

ミニッツ・シリーズの塗装済みボディ

欲しかったんですけど､､､😓。

売り切れらしいので、自分で塗るかと…

､､､連休の天気も良くないらしいので

ラジコン製作に没頭出来るぞ！😁😁。

何々､､､ボクが居るのに『ラジコン』で

遊ぶ⁉️､､､😿ですって❓。

､､､(￣▽￣;)

トンネル走行の危険性､､､。

🙄↑のタイトル､､､

文章表現力､､､弱っ！

😅💦

基本的にルールやマナーを守って

下され。

トンネル内はライト照明は点灯

する事になっている💦

未だに『無灯火』で走る🚙💨車が

居ます。

北海道の高規格道路です。

最高速度（70km/h）である。

あくまでも、最高速度なので

50km/hで走行しても、違反して無い

そこで、後続の車達は、

まさか、トンネル内に安全運転と

思ってトロトロ運転されている

『ガンコオヤジ』←（勝ってな想像👀💦）

が居るなんて（しかも無灯火で）

思いもしないでしょ⁉️

なぜか？👀､､､。

現行プ◯ウスって車みたい､､､

この車乗る人って、

どっちか？しか居ないでしょ？？

暴走運転する人か、燃費を気にする人か。

もしくは、我が道を行く老人か､､､。

実際、前しか見てない女性の方でした。

ひとりで運転されてました。

そんでボンネットに

↑コレ

ありました。😅💦。

後には、確かに付けれそうなところ

無いですよねぇ。

その後、メーター読み80km/h

（ナビでGPS速度計で70km\h）

で走行したら、追いかけて来る😅。

なぜか？？👀､､､。

と、マナーの悪い運転手が居た話し

でした。

､､､(¬_¬)。

タミヤのキットは内職率↗︎↗︎高め､､､。

ラジコンの話し。

やっぱ！カッコイイさは、ボディで

決まる⁉️､､､よね。😁😁😁。

新型『フォードGT』👏👏👏。

しかし、このシール貼り…(◞‸◟)

👀見ると、ウンザリ…

切って、貼って、また貼る。

形違いが100種類以上ある…。

貼り方にも、センスあり。なので

塗装とカットで1週間､､､

シール切り出しに、丸2日掛かる

として、貼り付けるのにも1日は

掛かるだろう。😅💦

出来上がりが楽しみだけど

まだ掛かるだろう。

こんなシールなら、捗るだろう❣️😽

ひょっこりニャン❗️

､､､(¬_¬)。

冷蔵庫のスペース確保､､､。

最近、アイス🍨クリーム食べる

機会が多い。

我が家では食材用『冷蔵庫』と

飲み物やフルーツ用と分かれている

更に冷凍庫にはクーラーボックス用の

氷やアイスノンも病気や怪我用に

幾つか入れてます。

そこに、ガリガリ君やカップアイスも

ぎゅうぎゅう詰めで､､､😅💦。

なんか、窮屈な､､､

なので『メンテナンス』しようかと

思って→霜取りします。

上にかなり厚い霜の塊、奥にも

下にはアイスノンとロックアイスが

へばり付き､､､

かなり厄介な状況ですが、日々の

アイス🍨クリームの為に､､､😁💦

大物の氷固まりを除去して、更に

奥の塊を､､､。💦。

後は、溶けた水分を拭き取り

最後にアルコールで除菌して

直ぐさま電源入れ、元通りです。

😁😁💦。

コツは凍れ付いた氷を溶かして

取り除く事。

ヘラや、ボッコで掻き取ると

冷凍庫を壊してしまうので、

気を付けて下さい。

､､､冷蔵庫のメンテナンス兼

リフレッシュ編でした。

､､､(¬_¬)。

京商『タンドラ』シェイク・ダウン❗️､､､。

仕事終わりでコソ練兼ねてタンドラの

シェイク・ダウン。

（初走行）

してきました。😁😁😁。

西陽が長ーく延びて

日が長くなったねー。

ノーマルタイヤでは、グリップしない

のさー😓。路温もまだ30℃以上あって

満足に走行出来ませんでした。

モーターも14Tブラシレスで丁度、昔の

23Tブラシ・モーターと同じか？

少し遅いか？？ぐらいでリア・ヘビー

な動きでした。

かっちょええぇ〜ボディなので

まぁまぁ重量も有り、リアウィングや

リア・デフューザーの別パーツで

コレもかなり重々しい。

この辺りのセッティングをしっかり

すれば、戦闘力の高い面白い🤣🤣

車（ラジコン）になりそうだよ。

🙄🙄🙄。

帰りに寄り道して挨拶がてら

撫で撫で､､､😓😓。

群れのボス⁉️

メス猫の匂い嗅ぎつけて？

視力が弱いので、見える所まで来て

メス猫で無いのを理解すると、

ガン無視なサバトラ・にゃんこ…😅💦

若大佐も空かさず現れて、背中に

乗ろうとしている💦トラ猫君

苦手な猫種なので、そうそうに

退散しました。😅💦

XV 02新型シャーシ､､､。

ラジコンの話し

販促用キット見て､､､。

最近のタミヤ製ラジコン自動車の

キットが、全てのプラパーツが柔い。

少し前まで、ある程度のプラパーツに

「バリ」があったり、パーツに

パーティーラインが付いていたり

普通のプラモデルよりもパーツの

組み合わせが良くなかったのさー😓

それが、今回のXVは今までの製品

と比べると「明らかに違う」柔さは

あるものの、プラパーツの一つ一つ

の出来が良い😁😁😁。

そんで、シャーシの歪みも少ない。

ただ、たわみます。

　

それと、疑問❓がある､､､。

立て積みバッテリーの構造で斬新な

シャーシが注目されていますが、

このバッテリーの乗せ替えが一手間

増えてます。ネジ止めによるカバーを

外さないと、バッテリーが外せない？

のさー😓。←コレ以外と面倒じゃない

❓❓､､､(¬_¬)。

リフェはいいとして、他社のバッテリー

の場合、どう止めるのかなぁ〜？

なんて思ったんだけど

シャーシとステアリング・サーボで

挟んで固定している💦。

各種、バッテリーの厚さや良くある

リポバッテリーの場合、バッテリー

コードが､､､特殊なものが必要になる

カモ🦆。TA06のバッテリーカバーの

ネジ止め❗️と、似ている😵😵。

あと、ステアリング・ワイパーにも

フニャフニャのプラパーツで整形され

凄く弱そう。😓😓。と、XV 02を見て

の感想など。

､､､(¬_¬)