固定シングルギヤ練習の効果 ～パワーアップ！～

（千ヶ滝温泉横の坂、結構な勾配です）
全日本マスターズ選手権が終わり、次の目標は湯ノ丸ヒルクライムです。
やっと固定ギヤでのキツイ練習から解放されると嬉しく思っていました。
ロードバイクで自宅近くにあるゲキ坂に挑戦してみると、パワーアップしている自分に出会いました。
インナーギヤを使用せずにおよそ12％～14％の坂を上り切ることができました。
次に千ヶ滝温泉横の長くはありませんが、同様の坂も上り切り、国道を避け、別荘地内の坂も楽に登れました。
国道146号線に出て、このまま最高地点の峰の茶屋まで登ろうかとも考えましたが、練習初日なので引き返しました。

固定シングルギヤでの練習はパワーがつきます！
無駄ではありませんでした。
下肢だけではなく、上肢、体幹の筋力もついて、バランスも良くなります。
帰ってから、しばらく乗りたくなかったブレーキ付きトラックレーサーに再び乗り換え、パワーアップのための練習です。
70年代～80年代、ロードレースは国体等、年に数回しか開催されていなかった時代でも、ジロ・デ・イタリアを日本人として初めて完走した市川　雅敏さんのような強いロードの選手が何人か存在しました。
ロードレースの大会が極端に少ないのになぜ強かったのか？

（東京五輪の会場になった伊豆ベロドローム）
当時のロードの選手は例外なくポイントレース等、トラックの中長距離種目でも活躍していました。
そのことからも、トラック練習やトラック種目への取り組みはロードレースのレベルアップにもつながることを示しているのではないでしょうか。
しばらくは、ロードでの練習がメインですが、2割ぐらいはトラック固定ギヤでの練習も継続していきたいと考えています。

全日本マスターズ選手権

7月17日～18日、松本自転車競技場でＪＯＣジュニアオリンピックカップと全日本マスターズ選手権が開催されました。

私は500ｍタイムトライアルに絞ってエントリーです。
もうスプリントには、二度と出たくありません。
個人追い抜きもマスターズは2,000ｍと短くなっていますがそれでもきつい。
歳を考えると一種目で十分です。

ローラーに、ロードバイクをセットしてウォーミングアップをします。

スポークホイールでの出走は私だけでした。
やはり機材の不利を感じます。
どこかで中古のディスクホイールを探しますか…
あっという間にスタートの時間、何とか走り切りました。
記録は？
松本トラック大会を下回っています。
若いころは走るたびに記録が更新されていましたが、仕方ありません。
しかし、このままで終わるのも悔しい気持ちはあります。

レース後は、クールダウンを兼ねて、競技場近くの美鈴湖の周りを2周回しました。
大変良いロケーションです。

短い距離ですがサイクリングロードが整備されており、自転車競技場の前に出ます。

自転車競技場を後にして…

帰り道は、霊泉寺温泉で疲れを癒します。
数件の宿と共同浴場があるだけの秘湯です。

家の庭ではユウスゲの花が咲きました。
濃すぎない、少し淡い感じの黄色が好きです。

早くも、秋の七草の一つのキキョウも咲きました。
トラックの大会は一段落、次は9月4日開催の第1回湯ノ丸ヒルクライムに参加です。
トラック短距離から、今度は「坂」、真逆の練習が始まります！

全日本マスターズ選手権・練習

7月18日～19日にかけて、松本自転車競技場にて、トラックのJOCジュニアオリンピックカップと全日本マスターズ選手権が開催されます。

(大会を待つ333ｍ走路)
私は19日のマスターズ500ｍタイムトライアルのみにエントリーです。
当日朝の練習は設定されていないため、16日午後の公式練習に行きました。

松本トラック大会では、古いクロモリフレームの自転車で出ました。
メリダのフレームは今一歩バランスが悪いのですが、やはり軽いと後半の頑張りが利きそうなので、今回は軽い方を選択しました。

練習の後の楽しみは帰り道の霊泉寺温泉です。
今日は200円の共同浴場を利用しました。
18日は、自己記録を少しでも更新できればよいと考えています。

天空の里 ～固定ギヤ～

東御市八重原台地での練習です。
7月は松本市で全日本マスターズ選手権が開催されます。
自宅に近い会場なのでエントリーしました。
広々とした八重原の道で、ブレーキ付きトラックレーサーで練習です。

(八重原地区には農業用ため池が点在しています)
1981年製造の片倉のクロモリフレームは重いですが、バランスが良く自分の体になじんでいます。
本当に走りやすい!
緩い下りでスプリント練習をするとスピードが出過ぎて怖くなります。
「還暦を過ぎた大人のやることか…」と一瞬バカバカしく感じました。
やはりヒルクライム大会ぐらいが穏やかかもしれません。

(美しい田園の風景が広がっています!)
しかし、エントリーしたからには全力を尽くし、松本トラック大会の記録を更新したいと思います。