Produce&Climbing

音楽、ビデオなどの制作状況、登山/お散歩、泉自然公園の状況

一件落着

2009年02月27日 | つれづれに
うー、久しぶりの休日でした。
出張、お葬式、仕事、ふー疲れがたまっていました。
起きたら11時でびっくり、

今日は、墓地を購入する予定です。かねてから親類に言われていましたが、今回のお葬式で、おじに再度言われ、決断しました。

場所は、泉自然公園の近いところにしようと考えていました。
ということで、見学に行き、決めてきました。千葉東霊園です。

しかしながら、ちょっと疲れがたまっているようで、居眠り気分。
久しぶりの雪の寒さにもこたえたか?

とにかく、一件落着してよかったです。
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政治家

2009年02月25日 | つれづれに
麻生総理とオバマ大統領

創造力のあるなしが如実に現れた。

なんとなく、日本国民として恥ずかしさを感じた。

日本としての哲学的見解をきちっと伝えるべきだと思います。

そんな考えはないのでしょうけど、あーなさけないです。

議員もふたをあけるとこんなものなんでしょうか?

覚えのあるほとんどの、総理がそんな感じでした。

死を含む生きる自己の哲学を育んだ人でなければ政治は行えないことを痛感します。

麻生総理 経済大国1位と2位の国が、、、
ははは、お金じゃないです。いかなる、哲学とそれにともなう創造力 すなわち政策を打ち出すことが出来るかどうかです。心をうつものがなければ、誰も見向きはしません。

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感覚 大丈夫なのか?

2009年02月22日 | エコドライブ&エコ
やはり、最近の日本人、外に対する捕らえ方と自分の存在のあり方に対する制御能力が衰えているような気がします。特に運転している方々の左折や右折では顕著に見られます。自分の車がどのような動きをしているかわからないのか、迷惑をかけているという認識がないのか?

今日もいろいろあったけど、

後方からの車、ヘッドライトの直射がこちらのサイドミラー、バックミラーに入り、まぶしい。上向きにしているようではないよう。ずれているのでしょうか?

いきなり、左斜線から一時停止せずに、左折してきました。とばしてきたと思ったら、低速走行、後ろがつながってしまいました。

最近は、ほんと、このようなドライバーが増えた、ようするにそんな人間が増えてきたということでしょうか?
んーいらいらしちゃいます、負の効果ですね、正の効果の出会いが少なくなりました。

これはエコドライブ以前の問題です。というかエコドライブできません。

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政治家とは?

2009年02月20日 | つれづれに
政治家、総理大臣とは?

最近のニュースを見ていると考えさせられます。

政治家、一国のリーダーは、経験に開かれていること。これは、さまざまな問題などを、そのままに見たり、新しい技術などを理解できること。

地球全体 人類、国、地域、自然、個々をとらえられること。

分析力、統合力、

想像力

哲学と創造力

コミュニケーション力

これだけあれば政治家になれると思います。

今ある制度などの改革などは、誰でもできます。
問題は、様々な問題や新しい技術などを統合し、同じベクトル方向へ統合するべきものを打ち出せるかどうかです。

例えば田中角栄氏の日本列島改造論とか、

今では、いろいろな素晴らしい技術があります。そしてうらはらに、様々な問題があります。

これは、統合的に物事を見れないシステム、人材不足、自己中心主義ではないでしょうか。

横関係がないですし、人間で言えば手足ばらばら、こんな国は、走ることも出来ない。まさに民間の研究者に頼りすぎ。

統一性を養うには、絵を描いたり、楽器を演奏したりするのがいいような感じがします。
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メモリ増設

2009年02月11日 | パソコン 撮影機材 電子機器
Dell inspilon 700m

先日、メモリの一枚を256から512MBに替えましたが、今回は、もう一枚を512MBのものに替えました。結構簡単にできました。これで1GBです。

あと、SDデバイスに2GBのメモリをいれて、これをメモリに使用することにしました。

それでも足りない時には、イーブースターを使用して、USBフラッシュメモリ4GBを使用できるようにしました。
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メモリ増設

2009年02月08日 | パソコン 撮影機材 電子機器
Dell inspiron 700m

のメモリ256MBをぬいて、512MBのものに交換しました。まだまだ足りない、データベースソフトで画像をデータとしてファイリングする作業があります。

ちょこっと調べたら、もう一枚も自分で出来そうなので、今度チャレンジしてみます。

さらに、USBメモリをRAMとして扱えるソフト イーブースターなるものを見つけました。これも使用してみるつもりです。これでかなり快適になるかもしれません。
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燃費15キロ以上はキープ

2009年02月08日 | エコドライブ&エコ
エコドライブ日誌 HONDA HR-V 5速マニュアル

久々にエンジンオイルとフィルターの交換しました。やろうやろうと思いつつも4ヶ月が過ぎてしまいました。今年は雨も雪も少なく、凍結路面に遭遇していません。
気になるのは、変な運転するドライバーが多いことです。特に土日は注意が必要で、神経使いすぎて疲れます。周りに気を使うドライバーが少ないですね。あまりに親切すぎる方もいらっしゃいます。周りの状況を把握して最適な環境作りをしてうただけるとありがたい。


とうとうホンダ インサイト 出ました。 僕としては、2ボックスタイプのものがでてくれると、買い替えを考えるのですが、どうなのでしょうか?

2008年12月 15日

走行距離:796.20km 燃費15.96km
今回の給油ガソリン:レギュラー39.88リットル ハイオク10.00リットル 
合計:49.88リットル
二酸化炭素排出量:115.22kg

2008年12月 25日

走行距離:801.70km 燃費15.36km
今回の給油ガソリン:レギュラー42.20リットル ハイオク10.00リットル 
合計:52.20リットル
二酸化炭素排出量:120.58kg

2009年1月 10日

走行距離:799.20km 燃費15.18km
今回の給油ガソリン:レギュラー42.64リットル ハイオク10.00リットル 
合計:52.64リットル
二酸化炭素排出量:121.60kg

2009年1月 19日

走行距離:742.50km 燃費15.57km
今回の給油ガソリン:レギュラー37.67リットル ハイオク10.00リットル 
合計:47.67リットル
二酸化炭素排出量:110.11kg

2009年1月 29日

走行距離:789.3km 燃費15.10km
今回の給油ガソリン:レギュラー41.98リットル ハイオク10.00リットル 
合計:51.98リットル
二酸化炭素排出量:120.07kg



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