Produce&Climbing

音楽、ビデオなどの制作状況、登山/お散歩、泉自然公園の状況

今年を振返る! 反省!

2013年12月31日 | SNS

今年は、大晦日まで仕事をしました。さて今年を振返ってみよう、

泉自然公園のHPを作っているが、今年はほとんど取材に行けなかった。×

東北へは月1で行く予定だったが、2回しか行けなかった。×

登山もほとんど出来なかった。×

海外旅行の予定であったが出来なかった。 ×

曲作りもできなかった。 発想はたまる一方だ。忘れかけてる。 ×

母のめんどうをみることは、中途半端だった。 ×

自分のためだけの自分の時間を過ごすことが少なかった。 ×

仕事はよくやった。 ○

ボランテイア活動は、月1.5回 まあまあよくやった。 ○

エコドライブ:スペック(14km/l)よりも上まった。実質燃費16km/l ハイブリッド車と大差なし。○

無事故無違反 ゴールドライセンスをキープ。 ○

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とにもかくにも、本来の創造するためrの時間を創造できなかった。

創造こそ我が人生そのものだ。

食べて、仕事をして、飲んで遊んで、寝て、 。。。 いつか死を迎える。

そんな人生は送りたくない。

僕の人生の目的は永遠性だ。  永遠なる作品を創ること そして、死なないように死を迎えることだ。

人生の7つの壁を生きているうちに越えることができるならば、死をそのままに経験することができる。

死は経験することによって、生のまま死を体験できる。すなわち、死なないままに、死を向かえることができる。 生きたままということです。

しかしながらこの7つの壁を越えることは、簡単ではない。 哲学的な時間を必要とする。

来年こそは、プライベート時間を充実させたい。 それが、仕事にも他にも生かせるのである。

+、福島第一原発の 今後を、 そして、地球温暖化による異常気象、 世界平和、経済至上主義の転換、、、

自分なりにみてゆきたい!

とにかく、山に登りたい!

 

 

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12月30日(月)のつぶやき

2013年12月31日 | SNS

@mamezo3 @torokoubou @jelly_fish0209 @muuuon おはようございます。今年もあと、わずか、雪はどうですか? 見た目はきれいですが?
雪が見たいです!


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12月29日(日)のつぶやき

2013年12月30日 | SNS

ハーーー今日も仕事、会社で 区画ナンバープレート 作った。仕様変更があったので、立てプレート 使えない。現場に到着、やるかだナッシーー


緊急出動要請が入っちゃいました。ドアの故障なので、2時間後に、行きます。


緊急出動 ドア修理 完了 また今日も 直してしまった!


日曜ドライバーに気をつけないと、危ない。


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ハイブリッド?

2013年12月29日 | エコドライブ&エコ

ハイブリッド車? スペックと実質燃費が違いすぎる! 多分 ハイブリッド+MTならもっと燃費をかせげるであろう! ハイブリッドにすると重さもかかるが、問題は伝達系じゃないかなと思ったりする。伝達系が今のATだと、いまいちな感じ。 ハイブリッドでなくても、バイオ燃料が市販化されれば、化石燃料ともおさらば。

傾向としてドライバーに優しすぎるような車創り、これじゃかえって事故が多くなるような感じ!我が物顔のドライバーが多すぎる。 ドライバーが車に依存させるような創りは、やめてもらいたい。 ドライバーにある程度のものを求める創りのある車であってもらいたい。 高級車乗るんだったら、品よく乗ってもらいたいし、とにかく、流れにのってほしい、 温暖化防止のためにもエコドライブは基本でしょう!

僕のほしい車は、2ドアクーペ(美)、 マニュアルのハイブリッド or EV(400km以上走行可 or 水素エンジン(高燃費)、SUVタイプでFFまたは4WD(悪路走行)、車高調整可(冠水時車高を上げる)、

通常時は高燃費でかっこよく、異常時にも走れる車です! そういう車を作って下さい! 幼稚化傾向だけに進むのは お断り!

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12月28日(土)のつぶやき

2013年12月29日 | SNS

まだ、仕事中、駐車場を造っています。早くコイコイ お正月。五台分の区画 が終わった!((+_+))


あと 四台、そして 輪止め設置 、明日までには、終わらせる!


ホンダ HR-Vの燃費記録を投稿しました cvw.jp/2BZ4H #minkara


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12月27日(金)のつぶやき

2013年12月28日 | SNS

あと1現場で今日は 終わり、がんばりました!


年内に整髪したいが、大晦日まで仕事です!


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MT車作ってくれ!

2013年12月27日 | エコドライブ&エコ

ガソリン車にするハイブリッド車にするか? 迷っているのだが、ハイブリッド車オーナーの実質燃費を見てみると、スペックとはほど遠い! ハイブリッドのコストパフォーマンスはほぼないに匹敵する。

結局、運転にもよるのであろうが、AT車。

これまで、MT車しか乗ってこなかった! 今の車で燃費は平均16km、 。MT車なら、エコドライブはかなりできるが、AT車では、減速する手前で、Dレンジからニュートラルにシフトして、慣性力を生かすか、アクセルワークしかない。 このアクセルワークをするのは、メンドイ。だったらMTにしちゃった方が楽。

VEZELに乗り換える予定だが、MT車はない! しばらくは、いろいろ車種選びをしたい。

これからは、冠水することが多くなるので、どうしても小型SUVを選択したいのである。 台風26号の時も冠水したが、マイカーは切り抜けることができた。

燃費稼ぎは、ハイブリッド車というよりは、運転技術、それを生かすのは、MT車です。 

 

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12月26日(木)のつぶやき

2013年12月27日 | SNS
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事故渋滞遭遇率アップ

2013年12月26日 | SNS

今日の通勤行きも帰りも事故渋滞の影響を受けました。 さらに、仕事で移動中にも2回事故現場に遭遇しました。

勘弁してもらいたい! 30日まで、へたすると、31日まで仕事ですねん! 明日は事故がまったくない、一日であることを願っております。

 

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12月24日(火)のつぶやき

2013年12月25日 | SNS

@mamezo3 @torokoubou @jelly_fish0209 @muuuon おはよークリスマスイブ 雪は降りません! 楽しんでね♪


@app_isumirail おはようございます!クリスマスイブですね!


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