自転車搭載を考える自動車選び ３ 《フリード編》 ～ ハイブリッド車にロードレーサーを乗せてみた！～

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前回、フルモデルチェンジをしたＮＥＷポルテにロードレーサーのＫＥＢＥＬを乗せてみた。
ハンドルを曲げながらも前輪を外さずに積めたのは、すばらしいと思った。
今回は、ミニバンの中で長年人気を保っている、ＨＯＮＤＡフリードにロードレーサーを積んでみたいと思う。




「This is サイコーにちょうどいいHonda！」という、ＣＭのキャッチを思い出してしまうフリード。
２００８年５月に販売され、２０１１年１０月にマイナーチェンジをして、コンパクトなミニバンとして人気が高く、ハイブリッド車の投入で人気の高さを保っている。




カタログの中を見ると、「６人乗りなら、２７インチの自転車が積める」と記載してある。
３列目シートを収納するだけで、２列目シートがそのままで自転車が積めるのは素晴らしい。
実際に試してみるために、ＨＯＮＤＡの販売店へＫＥＢＥＬを積んで出かけた。　




お店に行くと、丁寧な対応の営業マンが出迎えてくれた。
展示してあるフリードは、人気のハイブリッド車。




ハイブリッド車の中で一番高価な、「ジャストセレクション」というグレードの車だった。
６人乗りなら、全国メーカー小売希望価格で、２，２９５，０００円。
乗り出し金額を考えると、結構な金額。




営業の方に、ロードレーサーを載せてみたいとお願いすると、「どうぞ、どうぞ！」と、ダチョウ倶楽部のギャグ並みに快く承諾してくれた。
ＨＯＮＤＡの営業マンもやさしかった。

リア入口は、間口幅１，１６０ｍｍ、間口高１，１２０ｍｍで、地上高４８０ｍｍ。
前回のポルテと大体同じ位の広さだったが、地上高が１８０ｍｍ高い。
３列目を格納して、ＫＥＢＥＬを入れてみた。
少し地上高が高いので、大変かと思ったが、結構、楽に積み込むことが出来た。
フロアーの３列目シートの金具が、Uの字でゴムバンドを止めるのに結構便利だと思った。




２列目のシートの間にフロントホイールを入れて、無事、前輪を外さずに積むことが出来た。
少し２列目が窮屈だが、「広さ、ミニバン。サイズ、コンパクト」というだけあって、さすがである。




今回、KEBELを載せてもらったフリードは、エアロが付いていてスタイルがとってもカッコ良い。
発売から４年６ヶ月経った車とは思えないデザインには感心する。
しかし、内装を見ると少し古さが見える部分もある。

大人数で出掛けたり、大きな荷物や、ロードレーサーを積むことを考えると、１，５００ｃｃという排気量でとっても優秀な車だと感心する。
ハイブリッドは１，５００ｃｃエンジンに、さらにモーター駆動でアシストするのが魅力的。


車を見に行くと、楽しいが迷ってしまう。　　


でも、次はどの車を見に行こうか考えている。　




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