ゴールデンウィークに”家族イベント”も無いので、第２回もてぎ７時間エンデューロ GW 2014 powered by ウイダーinゼリー に参戦した。
ＧＷにサーキットを走れるなんて、しあわせな事だと思う。
２０１４年５月５日（祝）早朝から出発して、栃木県ツインリンクもてぎサーキットの北ゲートに到着。
入場は北ゲートが指定されていた。
・Ａｍ５：５２
入口ゲートで参加確認証を提示して駐車料金無料で入場。
・Ａｍ５：５４
案内されるままの駐車場“Ｎ３”に到着。
会場まで少し距離のある駐車場。
身支度を纏めてリックを背負って自転車で会場へ向う。
・Ａｍ６：１２
パドックに到着。
指定されたピットナンバーは、”１９”２０”２１”。
このいずれかを使用して良い。
・Ａｍ６：３２
指定されたピットを見渡して驚いた。
６時３０分頃なのに、空いているスペースがない。
・Ａｍ６：３６
やっと見つけた窮屈なスペースにレジャーシートを敷いた。
とりあえず、座れない分でも持参した荷物が置けて良かった。
・Ａｍ６：３６
自転車ラックはまだ余裕がある。
小学校の運動会のように場所取りだけの方が多いからだろう。
・Ａｍ６：３７
大渋滞の受付。
結構、待たされた。
この光景が延々と続いていた。
・Ａｍ６：４６
受付も終わり、会場を見てまわった。
ＭＡＶＩＣ のブースには、イエローが眩しいＭＡＶＩＣカーが２台。
・Ａｍ７：１０
今回走るコースは、ツインリンクもてぎサーキットの、スーパースピードウェイ（２．４Ｋｍ）と、ロードコース（４．８Ｋｍ）の２つのコースを走る。トータル７．２ｋｍコースは今年から変更になったという。
本来の自動車レースの場合は、時計周りだが今回は逆時計回りとなる。
コースの試走が出来る時間は、Ａｍ７：００～８：００の間。
初めてのコース部分もあるので、コース試走に出発した。
・Ａｍ７：１６
ピットレーンから、最終コーナーである”ビクトリーコーナー（３０Ｒ）”の先に出た。
この辺は、今年１月３日の大会で走ったので慣れたところ。
・Ａｍ７：１７
立体交差の”セカンドアンダーブリッジ”下を通過して、この先には”９０°コーナー（２５Ｒ）”が向かえてくれる。
・Ａｍ７：１７
７６２ｍのダウンヒルストレート。
約２/３が上り勾配。
勾配が約６％あるというが、もっとキツク感じる。
ダンシングで進んでいく。
・Ａｍ７：１８
頂上部分に”東コントロールタワー”がある。
この先から下りとなる。
・Ａｍ７：１９
下っていくと”ヘアピンカーブ（３０Ｒ）”が登場。
・Ａｍ７：２０
ヘアピンカーブの先には、下りのストレートが現れる。
・Ａｍ７：２２
”Ｖ字コーナー（３０Ｒ）”を超え、Ｓ字前半の”Ｓ字カーブ（７０Ｒ）”を超えていく。
・Ａｍ７：２２
後半の”Ｓ字カーブ（６０Ｒ）”を超えて、立ち上がって下りの長いストレート。
このコースで一番のスピードが出る区間。
遅い自分でも、時速６０Ｋｍ/ｈ手前のスピードになる。
・Ａｍ７：２２
２ツ目の立体交差”ファーストアンダーブリッジ”下を通過。
・Ａｍ７：２２
ブリッジを出たら”第５コーナー（３０Ｒ）”が現れる。
・Ａｍ７：２３
コーナーを抜けると、上りのストレート。
ダンシングでスピードを維持していく。
・Ａｍ７：２３
上りが終わると複合コーナーが迎えてくれる。
最初は”第４コーナー（７０Ｒ）”が登場。
続いて”第３コーナー（３０Ｒ）”で締めくくる。
・Ａｍ７：２４
少し上りのストレート。
ロードコースでは、最終コーナー手前のストレートとなる。
・Ａｍ７：２４
ロードコースの最終は複合コーナー。
最初は”第２コーナー（４５Ｒ）”で入る。
・Ａｍ７：２５
そのまま走って、”第１コーナー（４５Ｒ）”で抜ける。
・Ａｍ７：２６
この先のシケインのような通路を右折して、スーパースピードウェイコースへ。
・Ａｍ７：２６
ヘアピンカーブのように折り返すコースとなる。
・Ａｍ７：２６
この先から、スーパースピードウェイコースになる。
このコースを走るのは始めてなので、少し緊張してしまう。
・Ａｍ７：２６
バンクがついていて、とてつもなく広い。
ＨＯＮＤＡの場所で記念撮影をする方が多かった。
・Ａｍ７：２６
■スーパースピードウェイコース
アメリカン・モータースポーツの導入をはかる、日本初の本格的オーバルコース。
全長距離２．４ｋｍ、最大バンク角１０度、最大直線長６００ｍのこのコースでは、迫力あるアメリカンレースを充分に堪能できる。
せっかくなので、バンクの最上部まで行ってみた。
イン側を走る方が小さく見える。
・Ａｍ７：２７
６００ｍのストレートは、コース幅も広いこともあり、とてつもなく広くて長く感じる。
・Ａｍ７：２８
ストレートも終わり、コーナーが迎えてくれる。
・Ａｍ７：２９
コーナーを立ち上がると、客席が並ぶホームストレートになる。
・Ａｍ７：３１
ホームストレートエンドに向けて加速する。
・Ａｍ７：３１
ホームストレートエンドを右折して、スタート地点となるロードコースのホームストレートへ。
これで、１周となる。
スーパースピードウェイコースと、ロードコースの２つで７．２ｋｍコースは、とても長く感じる。
特に単調なスーパースピードウェイコースがキツイ。
・Ａｍ７：３２
ピットまで戻ってきた。
バイクラックも混雑してきた。
曇り空は晴れる気配がない。
レース中は、雨が降らないことを祈りたい。
・Ａｍ７：５９
コース試走は、ハルヒルＰＲのためにハルヒルジャージを着て走った。
・Ａｍ８：００
コース試走後、しばし休憩。
ピットの屋上に上がって周囲を見渡した。
ＧＷのイベントらしく、賑やかに盛り上がっている。
・Ａｍ８：３３
今回の参加レースは、４時間エンデューロの３人チーム。
チーム名は、”上毛レーシング second ”
。Ｉ井さん、Ｋ村さんの３人で、４時間を走る。
同年代のオジサンチームだが、レースに対するスピリッツは若い者に負けない。
そして、レースを楽しく走りたい。
・Ａｍ８：３８
召集のアナウンスが放送された。最初は、Ｉ井さんが走る。
人混みに紛れても、“上毛レーシングジャージ”は、確認できる。
“初”参加なので、勝手がわからないが、２周ずつ走って交代していく作戦。
・Ａｍ８：４０
早めに並んだので、前の方に並ぶことが出来た。
出場選手が延々と並んでくる。
・Ａｍ８：４０
スタート位置には、７時間エンデューロの選手が並んでいる。
４時間エンデューロは、７時間スタートの３分後。
スタートまで、あと１分３７秒。
・Ａｍ８：５６
７時間エンデューロのスタート。
先頭選手は、ダッシュのような速さで走っていく。
・Ａｍ８：５７
後半になっていくほど余裕で走っていく。
・Ａｍ８：５８
最後の選手が走り終わる。
この方たちの後が、４時間エンデューロのスタート。
スタートは３分後。
・Ａｍ８：５８
スタートを走るわけではないが、自分が走るようにドキドキしてきた。
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■第２回もてぎ７時間エンデューロ《後編》
５月１７日（土）のアクセス数は、５，３６６件 、gooブログ順位:９５位(2,020,173ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では３２位（週間IN 380ポイント)でした。ご覧いただきましたみなさま、ありがとうございました。 
