なんだか久々のバイク関係の書き込みです。あはっ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_happy_s.gif)
1月位に飯塚のモトクロスコースで走っていたら突然CRF250のギアが入らなくなりあせる・・・
こりゃぁ~オイル替えたら治るだろうと安易に考えてオイル交換、けどギアオイルが黒い![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
嫌な予感
とりあえずエンジン掛けてギアチェンジしてみるも改善してない。
だめだこりゃ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/down.gif)
ま~モタードレースのMOTO2に参戦する予定なのでついでにエンジンフルオーバーホールをする事にしました^^
そして分解してみると
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トランスミッションのメインシャフトがぽっきり疲労骨折してました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/body_deject.gif)
幸い下にある棒(プッシュシャフト)がメインシャフトの中に貫通していたのでミッションがエンジンの中で粉砕せずに軽症ですみました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_grin_m.gif)
消耗部品はほとんど交換して組みあがりです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
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車体に載せてエンジン点火
う~ん調子が良い~
ついでにDRCのモタードペグと交換です。
これはポジションが少し上に上がって下にスライダーが付いていい感じです^^
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ちょこっとだけ上がってるけど、このちょこっとが大切なんです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_happy_m.gif)
後は慣らししたら全開走行でテストです。
MOTO2が楽しみです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)