札沼線一日旅（完）

５７４Мから降り、ホームに立つ。

んー、物足りぬ、もう一本くらい乗りたいなあ、と思った矢先。
我々の下車した１０番線に１５時２６分発江別行団臨が入線、の表示が。

おおぉ、これは何が来るのか？、と待っていると。
やがて桑園方からやって来たの気動車３両＋ナハ２９００１形バーベキューカー２両！。

これはまたもや、たまに鉄道を利用すれば、いろいろ嬉しいハプニングが起きてくれるわ～。

嬉々としてデジカメ取り出し、最後尾のキハ４０の、しかも３３０番台でなんとゾロ目の３３３号とバーベキューカーを写す！。


キハ４０‐３３０番台も、１０月２７日改正の札沼線（愛称：学園都市線）の完全電車化後は引退が濃厚なようで。うーむ、これも最後の御奉公かねえ（哀）。

定刻通り、バーベキューカーの団臨は、江別に向かって発車。

旅に同行してくれた旧知の友人は、この後来る１５時３２分発千歳行１７８０Ｍで新札幌に帰るのだが。
んじゃ、己は見送るか～、と、列車を待っていたところ。
やって来たのはなんと新鋭７３３系！。

こっ、これは乗らねばならぬ！と、新札幌駅まで乗車を決意！。
乗る前に７３３系の御姿を激写。


と、ふと見ると、今にも発車間近の７８５系の姿も目に入り、写す！。


さて７３３系に乗ろうとしたら、これまた目に飛び込んで来たのは、おおぉ！。
ＪＲ北海道初のアルミ車体採用の７３５系！。

鉄道の神様（？）ってば、旅の最後の最後に粋な計らいをしてくれるではないか。

これもズームで激写！。


うーむ、満足満足。

初めて乗った７３３系はノンステップで乗車し易いし、片持ちバケットシートは座り心地良く、すこぶる快適だった！。

新札幌駅で旧知の友人と別れ、折り返し新札幌駅１５時４７分発エアポート１５３号で札幌駅に戻る。
車両は７８５系。車内は満員。止む無く先頭部デッキで仁王立ち。

１５時５５分、無事に札幌駅に到着。
これにて札沼線（愛称：学園都市線）一日旅は全て終了。
いやあ、いろいろあって面白かった！。


改札を出て、地下鉄南北線に乗り継ぎ。
地下鉄さっぽろ駅で真駒内行を待つ。


南北線にもホームドア設置工事が及んでいるなあ。
さっぽろ駅のこれは、既に稼働していた。

さてはて、全駅に設置されるまでは、あとどのくらいかかるのかねえ。