シガーソケットトラブル

昨日の日曜日、キャン友さんが所要のついでに我が家に立寄った。

昨年の12月にリチウムバッテリーを取付けて、とても快調に使えているみたい。

今日は、前回に調子が悪いと預かった小さなインバーターの引き取りと、

リチウムバッテリーの使い方の復習。

 

 

 

 

これは昨年末に取り付けたRENOGYのリチウムバッテリー (100Ah×３)と50Ａの走行充電器。

この走行充電器には小さなファンを取付けたが、その後ユーザーさんでダクトを設けて

外側に排気するようにしている。

 

 

さらにこの車には新車のときから後ろに発電機が搭載されていて、スイッチの切換えで

発電機も1500Wのインバーターの同時使用もできる。

さらに発電機の電力でスイッチですぐれもの充電器を動かしてバッテリーの充電もできる。

そうやって使うときの要領をおさらい。

 

 

前回預かったうまく動作しないと言われたインバーター。

調べたところ異常なし。

シガーソケットの接点が接触不良かも知れないと、きれいに掃除したが

インバーターをつないでみると異常を知らせる赤ランプ。

 

 

もしやと思ってジルに最初から設置されているシガーソケットを分解した。

案の定、シガーソケットのプラス電極がステンレス製。

ステンレスに無理やりはんだ付けしているので完全に付いてない。

うちのジルもそうだったので十数年前の車がまだ新しいときに

シガーソケットを取り換えたのを思い出した。

カーショップでシガーソケットを購入して取り換えたら、

インバーターはちゃんと動作する。

 

これは昔のうちのジルの画像だが、てれびの後ろのシガーソケットが問題。

 

普通はこんなシガーソケットの配線の不良などは疑わない。

もしこのシガーソケットに挿した機器がうまく動作しないと思ったら、

機器よりもシガーソケットを疑ったほうがいいかも知れない。
この時期のかなりの車にこのシガーソケットが取付けられているはず。　

 

 

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