現在までの進展と今後の展望。

他の人たちの車体を見ることが出来たので
ここで、自分のバイクについて振り返ってみたいと思う。
もちろんバイクは走ってナンボという物だと思うので
盆栽バイクにするつもりはないのだが。

イモビライザー：HONDA製。購入時に勧められて。
イリジウムプラグ：装着中。始動性向上。トルクも太くなった気が。
マフラー：TSR廃番2in1カーボンモデル。吹け上がりUP。
熱稲妻：装着中。ヤフオクにて効果は謎。
マグチューン：装着中。燃料ホースに巻くやつ。効果は体感できず。
ハンドルアップスペーサー：ハリケーン製、25mmUP。現在は撤去。
ハリケーン/ハンドルアップスペーサー H25 CB1000SF
ステアリングダンパー：装着中、高速ではハンドルに安定感あり。NHK/ステアリングダンパーキット VTR250
スタビライザー：PLOT製。効果は体感できず。
バイザー：デイトナのエアロバイザーからブラストバリアーへデイトナ/ブラストバリアー バイザー単体
ステップ：レーシングショートステップ（POSH原付用）
ハンドルグリップ：PROGRIP青装着中。ファッションです。
プログリップ/＃719ブラック/ブルー
ミラー：タカツＤ－９６スクーターミラー。まぁ満足。タカツ/D－96スクーターミラー
キャリア：ベンチュラベースセット＋スポーツラック。VENTURA:ベンチュラ/ベースセット+スポーツラック VTR250
スライダー：レディーバード製。まだ役に立った事は無い。レディーバード/フレームスライダー VTR250

今後の予定
サスペンション：２型VTRのリアを入手済みなので交換予定。
ライト：購入積みのマルチリフレクターをなんとか装着。
アーシング：

『２００６年 ドリ祭（Dream Riders公式イベント）』

web上でホンダに２輪研究者たちが開催しているもので
「Dream Riders 夢Bike研究所」というのがあります。
その交流イベントが１０月９日ツインリンクもてぎで行われました。
VTRのオーナーズクラブの面々も集まるという情報を聞きつけたので
わたしも行って見ました。
十数台？ものVTRが一堂に集まるのは実に珍しいことで、
驚くとともに嬉しくもあり、また非常に参考になりました。