本日２回目の投稿です
以前からユピテルのカーレーダーが電源が入ったり切れたりしていましたので、シガーソケット部から４つ又に分けてある部品及び、カーレーダーのコード類の点検いたしました。
異常箇所発見
どうやらレーダー本体のコードとＧＰＳ、電源コードの接続部の接触不良みたいでした。今回はしっかりと？絶縁テープで巻いておきました。
前から気になっていたところがありました。レイル製品のナンバープレートで、前から見ると、左側がよく？揺れてスポイラーに当たり、傷がつきますのでこちらも固定しました。以外にしっかりと着きました
午後１時過ぎには外はもう
雨でした
（せっかく洗車したのに
）昼食もまだでしたので地元のラーメンのあじへいに行きました。（また別でブログを掲載します。意外な事がありました。）
昼食をした後でしたので非常に眠気が襲い掛かってきましたが、ＮＡ８トルセンデフ4.3ファイナル移植セットを落札していましたので、商品はすでに家にありました。（俺のロドスタはＮＡ６です。ビスカスデフですのでメンテなんて一回もしていません。メンテ楽チンのトルセンに興味がありました。あとブレーキもＮＡ６よりもＮＡ８のほうがブレーキローターが大きいのでこちらも落札済みです。）開封してみて案の定
汚れや塗装剥げがすこしありました
（中古品ですのであまり期待はしていませんでしたので）思っていた以上に程度もよかったので、呉工業のシャーシ塗装色は黒
もちろん水性（エコでしょうか？）で一通り塗装しました。
見た目はＯＫです。あとシルバーのところもホルツ耐熱スプレー、色はシルバーで塗装しました。こちらも見た目ＯＫです。
６月にオークションで落札した部品はいったいいつになったら？俺のロドスタにセットできるのだろうか？（あくまでも個人的な目標です。マツダスピードのリフレッシュロードスターに近づけたいと思います。）
