「さぶ~!」(寒い)
世の中、景気も気温も冷え込んでます
スクーターの足下はフラットなので、灯油容器等が積めて便利
それに、クルマと違ってイヤな臭いも気になりませんね
では、V-Link125に今年最後の給油と灯油の購入
▼給油場所:大阪(セルフ)
単価:133円、数量:4.01L
区間走行距離:118km、燃費:29.4km/l
灯油は18リッターで1,512円(単価84円)
燃費は冷え込みの影響で、久しぶりの30km/l以下
まぁ、短距離走行(数キロ前後)が多いので許容範囲かな
では、新年の初出勤まで1週間程、V-Linkは冬眠です
お疲れさ~ん
この資料を見たら、ETC割引が理解できる?
参考資料:2012年1月版「ETC割引ガイドブック」
う~ん、やっぱりわかりにくい
世の中、景気も気温も冷え込んでます
スクーターの足下はフラットなので、灯油容器等が積めて便利
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それに、クルマと違ってイヤな臭いも気になりませんね
では、V-Link125に今年最後の給油と灯油の購入
▼給油場所:大阪(セルフ)
単価:133円、数量:4.01L
区間走行距離:118km、燃費:29.4km/l
灯油は18リッターで1,512円(単価84円)
燃費は冷え込みの影響で、久しぶりの30km/l以下
まぁ、短距離走行(数キロ前後)が多いので許容範囲かな
では、新年の初出勤まで1週間程、V-Linkは冬眠です
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お疲れさ~ん
この資料を見たら、ETC割引が理解できる?
参考資料:2012年1月版「ETC割引ガイドブック」
う~ん、やっぱりわかりにくい
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