燃費、輸入車に完敗

↑Kia Motors CARENS

韓国での話です

参考記事：韓国車の燃費、日欧勢に完敗

当然、輸入車が売れますね

まっ、売るために燃費をごまかすくらいは普通？（大したことでは無い？）

しかし、偽造部品等で原発が相次いでストップするのは大問題、こわ～

韓国車に限らず、韓国製品は世界で信用されませんね

参考記事：現代・起亜自の燃費誇張問題、ホンダが有利に

バイクオウ！

↑SUZUKI RE-5　国内メーカーで唯一市販されたロータリーエンジン搭載モデル（輸出専用）

バイク買い取りのテレビＣＭをよく見ますね

眠ってるバイクを買い取るらしいけど、ホントに高値で買い取るの？

参考記事：中古バイク買い取り市場を独走！

試しに、HONDA VTR250をＨＰで査定（所有してないけど）

うへっ、32万円

VTRの新車が45万円程度なので、確かに高値査定

しかし、「年式相応」をチェックすると27万円

つまり、新車同様（あり得ない？）なら32万円らしい

では、すべての項目で「状態が悪い」をチェックして査定

あれっ、（ボロ車で）23万円
整備済みの中古車販売価格が20-30万円なのに

「買取金額は査定現場での現車査定金額が優先・・」

う～ん、あやしいかも・・

※あくまでも個人的な感想です

ヴェクスター１５０ ミラー塗装

↑ヴェクスター１５０のバックミラーが錆びてます

ヴェクスター１５０を新車購入したのは2006年7月
なので、6年4ヶ月
金属部分のサビが目立ち始めましたね（マフラーは時々塗装）

特にバックミラーが気になります
よ～し、塗装してみよう

その前に、軽くサンドペーパーで錆びを除去
取り外して塗装するのは面倒かな

なので、新聞紙でマスキングしてラッカーをスプレー

左側も同様に・・（あんまり錆びてないけど、色を統一するため）

綺麗になりました

Ｖリンク１２５のリアキャリア（アルミ製）も一部塗装がはがれてます
以前、段ボール箱を後ろに積んだので塗装がはがれたみたい

ついでに、ラッカーをスプレー

こちらも、完璧（新車時の輝き？）

バイクは綺麗にして乗りましょう

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現代・起亜自動車、燃費誇張問題、韓国内では
参考記事：燃費表示の新旧基準混在、消費者に混乱

日本でのモード走行燃費（JC08モード）は実燃費との差が大きすぎる

空気で走るバイク

↑YAMAHA WR250R（ベースモデル？）

参考記事：圧縮空気で走るバイク

ついに完成
圧縮空気で走るバイク

走行距離は短めだけど、パワーがありそう・・

キムコ K-PIPE125

↑KYMCO K-PIPE125

楽しそうなバイクが国内販売されそうですね

海外サイト

ENGINE	CHASSIS	DIMENSIONS / WEIGHT
125cc	FRAME	LENGTH
4 Stroke Air Cooled	Tubular Steel	1950mm
MAX POWER	TYRES	WIDTH
2.46.0 Kw @ 7500 Rpm	Fr 2.75 - 17 Rr 3.50 - 17	750mm
TRANSMISSION	FRONT BRAKE	HEIGHT
4 Speed - Semi Automatic	Disc	800mm
MAXIMUM SPEED	REAR BRAKE	NET WEIGHT
65mph (Restricted)	Drum	103kg

スーパーモタード、 ネイキッド、デュアルパーパスの良いとこ取りバイク