豊橋鉄道は確かに名鉄傍系会社だが………

豊橋鉄道は確かに名鉄の傍系会社ではありますが、もし純新車の投入ならば、ある程度までのオリジナル性を出しても良さそうですね。

また渥美線の場合は新車の前に、まずは踏切での誘導障害対策を施さねばなりませんね。

あの秩父鉄道とか三岐鉄道三岐線、弘南鉄道、大井川鉄道等はその対策がなされていないため、未だにVVVF車は入れないとか。

ただ、名鉄9500系のような座席モケット柄は残して欲しい。

なお、渥美線の現1800系は10本あり、うち3本は予備編成として常に交代で高師工場にて待機しているそうな。

………豊鉄バスもLED方向幕は、アンバーよりも白単色型の車両が絶対多数になりましたね。

後部は2桁の系統番号と目的地だけの表示で、経由地は特に書かれていませんが、結構、分かりやすい方だと思いますよ。