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内閣改造、1月中旬にも…仙谷長官の交代視野

2011-01-01 19:40:15 | 政治ネタ
内閣改造、1月中旬にも…仙谷長官の交代視野 : 民主党 : 特集 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

-菅首相(民主党代表)は31日、1月13日の民主党大会後をめどに、内閣改造と党役員人事を行う意向を固めた。
 参院で問責決議を受けた仙谷官房長官や馬淵国土交通相らの交代も念頭に、政府・民主党の体制を強化し、通常国会での2011年度予算案などの審議に臨む方針だ。
 複数の民主党幹部が明らかにした。
 首相が党大会後の人事を検討しているのは、自民党や公明党など野党が、問責を受けた仙谷、馬淵両氏が出席する国会審議には応じない姿勢を示しているためだ。首相は1月下旬召集予定の通常国会前に、まず「政治とカネ」の問題を抱える小沢一郎元代表の国会招致を実現して、一定のけじめをつけた上で、新たな内閣と党の陣を敷くことで、野党が国会審議に応じる環境を整えたい考えだ。
 民主党役員人事では、ねじれ国会に対応するため、国会対策委員会の体制強化が検討されている。首相は、小沢氏が強制起訴された場合、離党勧告などの処分に踏み切ることも考えており、党所属国会議員の処分を決める常任幹事会メンバーの交代も想定している。
 政権の要である仙谷氏の処遇を巡っては、野党が閣僚辞任を要求していることに加え、小沢氏が自らの衆院政治倫理審査会への出席に絡み、「問責決議の方が、国会などで予算案などの審議を進めるには大きな問題だ」と述べ、仙谷氏らの交代を執行部に迫っている。
 首相に近い民主党幹部からも「仙谷氏の交代はやむを得ない」との声が出ており、首相が交代に踏み切れば事実上の更迭となる。
 一方、首相は仙谷氏の手腕を高く評価しており、仙谷氏を交代させる場合は、党の要職に起用し、現在は空席となっている代表代行や、常任幹事会議長などで処遇する案が浮上している。

というわけでもう終わった菅内閣は内閣改造を1月に行うようです。もちろん改造のポイントは官房長官と国土交通大臣の交代です。その他は党の体制を立て直すようで、通常会の運営を何とかしようという感じでしょうね。
まぁこの時期にこんなことしても最後の悪あがきのように見えますね。コレでダメならおしまいという感じでしょうかね?もうおしまいなんでしょうが。
それにしても後任は誰でしょうかね?もはや誰でも務まる感じですね。。コレほど後任者が楽な人はいないでしょうね。まぁまともに仕事をして欲しいですけどね。民主党的な仕事ではなく国民のための仕事ですけどね。
まぁ内閣改造で総理まで変わらないのが残念ですね。

富士重、手頃なスポーツ車 「FT-86」 250万円以下に設定

2011-01-01 12:57:14 | クルマのニュース
富士重、手頃なスポーツ車 「FT-86」 250万円以下に設定 (1/2ページ) - SankeiBiz(サンケイビズ)

-富士重工業の森郁夫社長は、資本提携するトヨタ自動車と共同開発している後輪駆動(FR)の小型スポーツカー「FT-86(通称)」について販売価格を250万円以下にする考えを明らかにした。価格を抑えることで、クルマ離れが指摘される若者層などを取り込む。
 森社長はフジサンケイビジネスアイのインタビューで「若い人に楽しんで乗ってもらえる車を作ろうということなので、買いやすい価格にしたい」と述べた。2008年の計画発表時には200万円以下での販売を検討。その後の急速な円高で200万円では輸出採算が合わなくなったが、250万円以下を死守することにした。
 FT-86はトヨタが企画・デザインを、富士重が設計・生産を担当し、それぞれのブランドで販売する。日本だけでなく、米国や欧州など海外でも販売する予定で、11年末の市場投入に向けて準備を進めている。価格や細かい仕様はトヨタと富士重で異なる見込みだ。
 富士重が得意とする水平対向エンジンを搭載しており、森社長も「重心が低いから走行安定性がいいし、パワーもある。良い車にできてきている」と太鼓判を押す。
トヨタが09年の東京モーターショーでコンセプトモデル「FT-86コンセプト」を初公開。1980年代に「AE86(ハチロク)」と呼ばれ、人気となったスポーツカー「カローラレビン」にちなんだ車名とスポーティーなデザインで、発売前から自動車ファンなどの注目が集まっている。
 スポーツカーは若者のクルマ離れや景気低迷、各国の排ガス規制強化などで逆風も強いが、かつてスポーツカーに熱中した中高年層や海外市場の需要は底堅い。また、国内の低迷する自動車市場の起爆剤としても、各社がスポーツカーに注目。富士重とトヨタが、FT-86で価格を抑えて若者層の需要を喚起することを目指す一方、ホンダは高級スポーツ車「NSX」の後継車をハイブリッド車とし、人気のエコカー要素を取り入れて開発を再開している。
 トヨタが富士重に出資した05年以降、両社は開発や生産などでの協力を進めている。FT-86の共同開発も事業提携の一環で、生産は軽自動車の撤退で余剰能力が出る富士重の群馬県太田市の本工場で行われる予定だ。



というわけで富士重工業の森郁夫社長は、資本提携するトヨタ自動車と共同開発している後輪駆動(FR)の小型スポーツカー「FT-86(通称)」について販売価格を250万円以下にする考えを明らかにしたようです。発売は今年の年末です。おそらく東京モーターショーでお披露目になるでしょうね。
価格は250万円以下となりましたが本来は200万円以下で発売するはずだったのですがね。輸出などでめどが立たない、若者向けといいつつ実際買うのはおじさんたちでその人たちが満足するような車にすると価格を上げざるを得ないなどというのが理由のようです。そんなことより価格を安くしない意味ないと思うのですがね。一番上が250万というならわかりますがベースモデルがコレでは売れないでしょうね。この会見の内容がどういう事を指しているかわかりませんが多分後者でしょうね。
この車は次期レクサスISやもしかするとインプレッサのベースモデルにもなる車ですね。おそらく性能面では十分以上のものでしょうがね。
まぁ本音としては輸出用で日本市場より海外市場を重視しているでしょうけどね。

ホンダ、新スポーツカー開発 HVかターボエンジン有力

2011-01-01 12:00:48 | クルマのニュース
ホンダ、新スポーツカー開発 HVかターボエンジン有力(朝日新聞) - goo ニュース

―ホンダは、高性能の新型スポーツカーの開発を始めたことを明らかにした。走行性能だけでなく、環境性能も重視するという。高出力の電気モーターとエンジンを組み合わせたハイブリッド車(HV)か、小排気量でも出力を大きくできるターボチャージャー付きエンジン車が有力だ。
 すでに伊東孝紳社長が開発に着手するよう指示を出し、技術開発を担う「本田技術研究所」で具体的な検討を進めている。
 ホンダはここ数年、スポーツカーで他社に後れを取っていた。新型車を、1990年発売の人気スポーツカー「NSX」の後継と位置づけ、技術力をアピールする狙いだ。
 二輪車づくりからスタートしたホンダは、63年の自動車製造参入時に、小型スポーツカー「S500」を発売したことからもわかるように、スポーツカーへのこだわりが強い。
 NSXは約800万円と、当時の国産車としては破格の高級・高性能のスポーツカーで、2005年までに1万8千台以上を販売した。アルミ製の車体を使った世界初の量産車で、伊東社長はこの車体の開発エンジニアだった。
 ホンダには、かつてNSXの後継車の開発を進め、08年秋のリーマン・ショックで中止した経緯がある。モータースポーツの最高峰のF1からも撤退した。
 一方、ライバルは、企業イメージ向上のため、象徴的存在となる高級・高性能スポーツカーを相次いで開発。日産自動車は07年に「GT―R」(869万4千~1575万円)を発売し、トヨタ自動車は10年に「レクサスLFA」(3750万円)を限定販売した。



というわけでホンダが開発を進めている新型スポーツカーの搭載されるドライブトレーンがHVというのは以前流れていましたが、ここに来てターボの搭載説も出たようです。
おそらくこの次期NSXは環境もテーマにしていると思います。そのためにHVだと思ったのですがターボ説が出るとは思いませんでしたね。ターボならVWのTSIのように小排気量化が可能ですからね。これで燃費を稼ぐのでしょうかね?そうなったら結構小型な車になりそうですね。
次期NSXにのると言われているHVは本来インサイトにのるはずだった2モータ式のHVでプリウスのようなものですね。これでホンダもようやくHVに本気を出すのだと思っていましたがね。まぁHV版は必ず設定されるでしょうね。ターボ版が設定されるかどうかの違いだと思いますね。
久々にホンダのスポーツカーが復活するわけですから早くデザインだけでも見たいですね。今年の東京モーターショーあたりでお披露目でしょうかね?

12月31日(金)のつぶやき

2011-01-01 02:18:13 | つぶやき
00:31 from Chrowety
2011年度東京大学(理科類) tanappe03101bの点数: センター:900点 二次:国語70点 数学54点 理科88点 英語38点でした。 http://shindanmaker.com/72763 #UT_EE_S
09:47 from Chrowety
たけしを文化人扱いするのはやめろ
11:52 from Chrowety
大晦日も3分クッキングあるのか #ntv
13:58 from Echofon
なんでADKDに見てるやつの6割以上がSafariなのか?謎
15:52 from Chrowety
tanappe03101bの2011年最大の出来事は、「アイドルデビュー」です。 http://shindanmaker.com/72818 しねーよばーか
18:25 from GD Tweet (Re: @camytech
@camytech なんでSafariで読んでるの?
18:26 from Chrowety
笑ってはいけないのおかげで大晦日臭い
18:28 from Chrowety (Re: @camytech
@camytech Chromeなの?なんがSafariが300PV 超えてるんだが。違ったか
18:31 from Chrowety
鬼ごっこやるのか。これだけでいいよ #ntv #gaki
18:40 from Chrowety
袖ヶ浦www #ntv #gaki
18:42 from Chrowety
まだ何も無いのに笑うのかよww #ntv #gaki
19:10 from Chrowety (Re: @nknhsm
@nknhsm 盛岡みたいな日本国外でも通じますからね
20:06 from web
RT @responsejp: オンラインゲームを12時間遊び続け死亡 http://goo.gl/fb/PBDzb #res #sports
20:33 from Chrowety
@OperationCondor カルト対策論のパスワードは?
20:35 from Chrowety
@OperationCondor 了解。
20:36 from Chrowety
@OperationCondor はいれたサンクス
20:53 from Echofon (Re: @OperationCondor
@OperationCondor 2011年とは言わずすぐにお願いします。
21:25 from Chrowety (Re: @wool_MB
@wool_MB 今年も不景気でしたね
21:34 from Chrowety
ちょっとみただけでジミー大西が出て来るとわかるのはいいのかな? #ntv #gaki
23:00 from Chrowety
今うちのアパートにはオレひとり。
23:02 from Chrowety (Re: @OperationCondor
@OperationCondor Ustしても真っ暗なのが流れるだけだろ。
23:04 from Chrowety (Re: @OperationCondor
@OperationCondor でもDNはノリが悪いからな
23:06 from Chrowety (Re: @OperationCondor
@OperationCondor 時間的に無理だろ
23:11 from Chrowety
@osa_k もっと言えば生理的に無理だろうけどねww
23:16 from Chrowety
この発言に優しさを感じるQT @osa_k: @tanappe03101b まあ物理的に無理なんだから生理的とか言ってもしょうがないしね
by tanappe03101b on Twitter