【ニューヨークモーターショー11】スズキ キザシ に高性能版計画…ターボ追加か

【ニューヨークモーターショー11】スズキ キザシ に高性能版計画…ターボ追加か | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）

-4月20日に開幕するニューヨークモーターショー。スズキの米国法人、アメリカンスズキモーターが同ショーにおいて、『キザシ』の高性能版を初公開する可能性が出てきた。
これは米国の自動車メディア、『leftlanenews』が25日に報じたもの。同メディアによると、スズキは今年のニューヨークモーターショーに2つの新型車を出品する計画で、その1台がキザシになるという。
同メディアは、このキザシについてスズキが、「キザシを次の段階へと導くモデル」と説明していることから、「高性能バージョンのターボではないか」とレポート。同社は昨年4月、『コンセプトターボキザシ』を米国で披露しており、その市販版がニューヨークでデビューすると分析している。
コンセプトターボキザシは、2.4リットル直列4気筒ガソリンエンジンをターボチャージャーで過給。最大出力は102ps引き上げられ、290psを獲得していた。
なお、もう1台の新型車に関して、同メディアは「まったく不明。ショー開幕まで待つ必要がある」とレポートしている。

というわけでスズキのキザシに高性能バージョンが追加されるかもしれないとのことです。これは米国の自動車メディア、『leftlanenews』が25日に報じたものです。
コンセプトターボキザシは、2.4リットル直列4気筒ガソリンエンジンをターボチャージャーで過給。最大出力は102ps引き上げられ、290psを獲得していたようで、これの市販化バージョンではないかということです。
キザシは走りの評価がなかなか高いのでこれは楽しみですね。これでレガシィと真っ向勝負できる気がしますね。ぜひ日本でも発売してほしい車です。

東芝、電力管理機能を搭載したビジネスノート「dynabook Satellite B450」

東芝、電力管理機能を搭載したビジネスノート「dynabook Satellite B450」 | RBB TODAY (デジタル機器、ノートPCのニュース)

-東芝は30日、電力管理機能である「ピークシフト機能」を搭載したビジネスノート「dynabook Satellite B450」を発表。4月上旬から販売を開始する。価格は147,000円～。
　同製品は、15.6型液晶（1,366×768ピクセル）を搭載したビジネスノート。HDDは250GBだが、同社製の128GB SSDもオプションで選択可能。
　100kgf面加圧、70cm落下テスト、30cc防滴テストなどをクリアし、堅牢性を強化。さらに、PCシステムの使用状況監視を行なう「東芝PCヘルスモニタ」や、消費電力の抑制を行なう「TOSHIBA ecoユーティリティ」にくわえ、電力のピーク時間帯に入るとAC電源からの供給を止め、電力需要の少ない時間帯に蓄えたバッテリーを電源として動作させる電力管理機能「ピークシフト機能」を搭載している。
　おもな仕様は、CPUがインテルCeleron 925（2.3GHz）、OSがWindows 7 Professional 32ビット版、メモリは1GB（最大8GB）、光学ドライブはDVD-ROM。インターフェースはミニD-sub15ピン/USB2.0×4（うち1つはeSATA共用）/メディアカードスロット/マイク/ヘッドホンなど。本体サイズは幅305.0×高さ19～26.6×奥行き206.5mm。標準バッテリパック装着時の重さは2.4kgで、連続使用時間は1.6時間。なお、オプションでOffice Personal 2010、Office Home and Business 2010、テンキー付きキーボード、DVDスーパーマルチ、無線LAN（802.11a/b/g/n）などを選択可能となっている。



というわけで東芝が電力のピーク時間帯に入るとAC電源からの供給を止め、電力需要の少ない時間帯に蓄えたバッテリーを電源として動作させる電力管理機能「ピークシフト機能」を搭載したノートPCを発売するようです。
はっきり言ってこれ意味あるんですかね？正直連続動作が1.6時間しかないのにこんなことではほんとに気持ちしか役に立たないですね。ピーク時間をお知らせしてくれればそれでいいと思うのですが。ピーク時でも使わないといけない時もあるでしょうしこれは無駄ですね。なんか便乗しようしているだけな気がしますね。
こんな小手先のものより消費電力を少なくするほうが先だと思いますね。

福島第二原発１号機で一時煙

福島第二原発１号機で一時煙　NHKニュース

原子炉が安全に停止しているとされる福島第二原子力発電所１号機で、３０日夕方、タービンのある建物の電気設備から煙が出ているのが見つかりました。煙はまもなく止まり、東京電力は電気設備のトラブルとみて原因を調べています。
東京電力によりますと、３０日午後５時５０分ごろ、福島第二原発１号機で、タービンのある建物の１階の電気設備に異常が起きたことを示す警報が作動し、社員が確認したところ、屋外の水をくみ上げるポンプのモーターに電気を供給する設備から煙が出ていたということです。モーターの電源を切ったところ、午後６時１３分ごろに煙が止まったということで、東京電力は、電気設備のトラブルとみて原因を詳しく調べています。東京電力は、周辺の環境への影響はないとしています。福島第二原発は、福島第一原発からおよそ１０キロ南にあり、東京電力は１号機から４号機までのすべての原子炉で温度が１００度未満に下がり、安全に停止しているとしています。

仏の原子力企業ＣＥＯが来日

仏の原子力企業ＣＥＯが来日　NHKニュース


深刻な事態が続く福島第一原子力発電所で、高濃度の放射性物質に汚染された水を除去する作業を支援しようと、フランスの原子力企業「アレバ」のトップ、ロベルジョンＣＥＯ＝最高経営責任者が、３０日、専門家チームとともに来日しました。

世界最大規模のフランスの原子力企業「アレバ」のトップ、ロベルジョンＣＥＯ＝最高経営責任者が、３０日午後２時すぎ、専門家チームとともに成田空港に到着しました。そして、ＮＨＫの取材に対して、「日本では多くの担当者と面会し、事態を改善するために協力したい」と述べて、福島第一原発の事故の収束に向けて、あらゆる技術的な支援を惜しまない考えを示しました。福島第一原発を巡っては、高濃度の放射性物質で汚染された水が、タービン建屋などあちこちで見つかり、復旧作業を大きく妨げていることから、東京電力や日本政府からの要請を受けて、アレバは、こうした水の除去作業を中心に支援することになっています。ロベルジョンＣＥＯは、東京電力や経済産業省の関係者などと早急に協議したうえで、技術的な支援を始めたい考えです。今回の事故を巡って、世界第２位の原発保有国であるフランスは、すでに放射線を測定する専門の車両や発電機、それに防護服などを日本に送っていますが、原発に詳しい専門家を派遣するのは今回が初めてです。

首都圏の私鉄などの運行状況

首都圏の私鉄などの運行状況　NHKニュース

首都圏の私鉄各社の運行状況です。多くの私鉄が節電のため、本数を減らして運転しています。

【西武鉄道】西武鉄道は、本数を減らして運転しています。特急「レッドアロー」は終日運休です。
【京王電鉄】京王電鉄は、本数を減らして運転しています。
【小田急電鉄】小田急電鉄は、本数を減らして運転しています。東京メトロ千代田線との直通運転は中止、特急ロマンスカーは運休です。
【東急電鉄】東急電鉄は、本数を減らして運転しています。東京メトロ日比谷線との直通電車は運休です。
【京成電鉄】京成電鉄は、平日よりも本数の少ない休日のダイヤを一部変更して運転しています。特急「シティライナー」は運休です。
【東武鉄道】東武鉄道は、本数を減らして運転しています。特急「りょうもう」は運休です。
【京急電鉄】京急電鉄は、本数を減らして運転しています。
【つくばエクスプレス】つくばエクスプレスは、本数を減らし、各駅停車と区間快速のみ運転しています。
【ゆりかもめ】ゆりかもめは、本数を減らして運転しています。
【東京臨海高速鉄道】東京臨海高速鉄道は、平常どおりの運転です。
【日暮里・舎人ライナー・都電荒川線】日暮里・舎人ライナーと、都電荒川線は、本数を減らして運転しています。続いて地下鉄です。
【東京メトロ】東京メトロは、本数を減らして運転しています。半蔵門線は、東武伊勢崎線との直通運転は中止しています。副都心線は、池袋と渋谷の間で、折り返し運転です。
【都営地下鉄】都営地下鉄は、本数を減らして運転しています。
【東京モノレール】東京モノレールは、午後５時から７時の間は本数を減らして運転しています。
【多摩都市モノレール】多摩都市モノレールは、休日ダイヤで運転しています。