EG6 ちゃんとしたシート導入

今までずっとブリッド風とかレカロSPG風とかの偽物バケットシートを使っていました。

限られた資金の中で付けても速くはならない高価な正規品シートはどうしても後回しになっていたのです。
なんせ正規品は偽物の5倍以上の金額…


しかし、車検の度に戻すのも面倒ですし、思い切って2脚同時購入。


初めての『ちゃんとしたシート』です。笑


立派な箱、立派なシート。
到着まで1か月程待ちました。

BRID　VIOSⅢのsportsCです。　

定番ZETAⅢの予定でしたが、ZETAⅢをベースにローマウント化したLow MAXモデルのロゴがカッコいいって理由だけでVIOSⅢにしました。結局座高が低い自分はシート取り付け位置が高めです。笑
膝の部分が分割しているのが個人的に違和感なのでVIOSⅢのSportsCバージョンにして膝の部分が一体になっている仕様です。

外した偽物シートは既にヘロヘロ
VIOSⅢはしっかり感が全然違います。

さっそく装着。あこがれだったBRIDの文字とLowMAXのロゴがカッコいい。

助手席側はブルメタEGを買った時に運転席に付いていた物。ついに引退の時。
色褪せがかなり酷いです。

左右が同じシートになると一体感が違う。

これで現在の仕様のままサーキットも走れるし車検も堂々そのまま通せる車になりました。