今年も岡山には沢山のファンの方が予選日から見に来てくれた。本当に感謝！しかし今週はGTAの理不尽な性能調整ウエイト50kgが急遽来た事と若干のトラブルでレースの方は皆さんに良いところを見せられなかったのが残念。最後は自分のミスでペナルティーまで貰い11位でした。チームのみんなに迷惑かけるし、こんなに流れの悪い事もあるんだなと反省してたけど、帰路の途中では応援してくれてる皆さんから頑張ってください
と励ましの声！本当にありがたいね。家に着く頃にはすでに気持ちを切り替え、富士をどう戦うかという方向に。前回のテストでも仕上がりは良かったからチームとじっくり戦略を練ります。それにしても岡山は花粉と黄砂が酷かった・・・。
、LMP-1クラスはザイテック１台のみだったけど、シリーズを盛り上げて行くチームとしての責任、そして見えないライバルを見据えて全開でテストに取り組んだ。HITOTSUYAMA RACINGとして１－２という結果だけでなく内容も上々で終了。開幕まで１ヶ月ばかりとなったが、まだまだやる事は多いが手応えあり！今年しっかりと結果を出し、自分たちの満足出来るレベルまで力を付けたら来年はル・マン２４Hで勝負したいね。
快晴の中行われたFUJIでのSGT合同テストでは、紫電の弱点が浮き彫りとなった。直線があまり速くないという事だ。無い物ねだりをしても始まらないので長所を生かしたレースセットアップに専念し、インターバルには食事をしながら車載カメラで車の動きや、高橋さんと僕のドライビングの違いなどを検証したりして、レースに向けてはまずまずの仕上がりとなった。
土曜の夜は勘違いポジティブ全開で、紫電速い＋戦略バッチリ＋ピット作業迅速＋横浜タイヤOK＋ドライバー２人イケてる＝優勝！なんて予想。
しか～し！スタート前、ここまでトラブルフリーだった紫電に突如トラブルがぁ～～～
確定的事項と不確定要素。ラッキー＆アンラッキー、喜怒哀楽はレースそのもの。人生もまた同じ・・・でも悪い事だけじゃないはず！次こそは!!!
