沖縄は梅雨に入ったようだが今日の東京の朝は、まだ春風がこころよい。
しかし、今週に入ってからは、雲りの日が多くなって来て、昨日は
時々、大粒の雨が降ってきた。昨日のテレビを見ていると、米国のアトランタの
博覧会場で、空飛ぶﾀｸｼｰの展示会があり、世界から参加した企業と日本からは
住友商事などが参加して、開発商談をすすめているとの報道に引付られた。アトランタ
は私が４０歳の頃、すなわち昭和５０年代の前半であったが、勤めていた会社から
当時、世界の通信関係の会社が競って、新製品を発表する展示会があり、それを
視察する機会があり、ﾆｭｳﾖｰｸの支社を訪問するついでに立ち寄ったことがあった
のを思い出した。この展示会場は広大な建物の中に、世界の大企業が通信関係の
展示物を出していたが、日本からは、ＮＥＣがＣ＆Ｃと称して、通信とｺﾝﾋﾟｭｰﾀが
融合することの将来像を打ち出していた。その他には、富士通や松下などの会社
も出品していたと思うが、この当時は、通信の交換機が電子交換機へ移行した時で、
この後この通信とｺﾝﾋﾟｭｰﾀが融合し、ﾊﾟｿｺﾝとﾈｯﾄﾜｰｸと携帯電話の時代を経て、現在
のｽﾏﾎの時代へと変化し、世の中は、非常に便利になってきたのである。しかし今回
の展示では沢山の空飛ぶﾀｸｼｰが展示されて、いろいろの形の物が、出品されていたが、
特に目についたものは、ﾄﾞﾛｰﾝのような形の大型の回転するﾌﾟﾛﾍﾟﾗが６個ついており、
その中心に４人乗れる席があり、全て自動操縦とのこと。しかし、このような空飛ぶ
ﾀｸｼｰがどうして必要なのか、私には判らない。最近の開発製品には、いかに、判らない
ものが多いが、この空飛ぶﾀｸｼｰも例外ではない。開発販売会社は、その必要性を
羅列して、理由をのべているが、はたして、日本で実現するだろうか。昨日も、
渋谷で無許可でﾄﾞﾛｰﾝを飛ばして、逮捕された外国人がいたと言うが、日本の狭い
場所で、この空飛ぶﾀｸｼｰが本当に必要だろうか。むしろ、危険の方が、先行しそう
であるが。私か出席した昔の展示会は、いかに有意義であったかを、再認識した
次第である。