EVを電力供給装置と考える

　現在、軽自動車のEVでも、
　16kWhのリチウムイオン電池を搭載している。
　これは、一般家庭の平均的な一日の電力使用量だという。

　だから、緊急時に家庭への電力供給源としての活用も考えられる。

　そんな記事を読んで、すごいことだなぁと感心したあと、
　家庭の一日分の電力量を使って、100kmそこそこの走行しかできないの？
　という思いもよぎりました。

　ただ、今までの内燃機関とは全く別な利用法があるというのは、大きな変化を産むかもしれないという楽しみでもあります。

犯人役はフーガを利用（「ハンチョウ」）

　「ハンチョウ」の警察車両はマークXを中心にトヨタ車。

　番組スポンサーはパナソニックと関連企業。
　自動車メーカーは入っていないけれど、パナソニックはバッテリー関係で、トヨタ車とは密接な関係。

　ならば、トヨタ車を使うのは順当なこと、と思っていました。

　昨日の番組内では、犯人側の車両が日産・フーガでした。
　悪者側にトヨタ車を使うのはまずいと言うことかもしれません。

　マークXやクラウンが正統派セダン・コンサバティブな趣であるとするなら、フーガは前衛的・アグレッシブですね。

　カーアクションがあるわけでないのですが、どんな車が出てくるかというのは、かなりの楽しみです。