油漏れしているミッドレックスの１７０のエンジンから今週の飛行機弄りはスタートです。
どうも漏れているのは前側ポンプ周辺の様なので、周辺のＯリングの交換と各部の増し締めで様子を見ることにしました。
前回バラしてから８０フライト弱、ヘッド内の汚れを見る限りほとんど汚れていませんし、スリーブにも縦スジの傷も見られなかったのでこのまま元に戻しました。このエンジンに関してはニードルもほとんど触らずに常に甘め＋高級燃料で使い続けた恩恵でしょうか。我ながら仕上がりの良さに満足です。
明日からはウィングレイにＣｄｉを搭載する為の加工を行ないます。