N BOX / 2017.1.19の記事「スタッドレスタイヤ装着」

２０１９年　６月２９日（土）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
スポーツカーでも無いので転記するのを考えたけど
今後はこちらのBlogで管理することに。


以下。




２０１７年　１月１９日（木）
ジェームス細谷店にてスタッドレスタイヤ装着。

今まで付けていた鉄ホイールにスタッドレスタイヤを付けて
履いていたラジアルタイヤを、（格安）アルミホイールに装着。

アルミホイールを装着した姿を見るのは春になってから！


N BOX ODO 5,715km

N BOX / 2016.12.12の記事「エンジンスターター修理」

２０１９年　６月２９日（土）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
スポーツカーでも無いので転記するのを考えたけど
今後はこちらのBlogで管理することに。


以下。





２０１６年１２月１２日（月）

備忘記録。
N BOXのエンジンスターターの修理。
保証期間内なので無料にて修理。
ジェームス細谷店にて。

N BOX / 2016.12.12の記事「今日の出来事」

２０１９年　６月２９日（土）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
スポーツカーでも無いので転記するのを考えたけど
今後はこちらのBlogで管理することに。


以下。




２０１３年１２月１２日（木）
天気用では明日の朝はこの冬一番の冷え込みになるとのこと。
朝、霜を落とすのが大変なのでカバーをしてみた。
N BOX専用カバー。
ジェームス細谷店で、確か1,980円だったような。。。
サイドミラーまですっぽり入る。
これで大丈夫！



社外品でリーズナブルなS2000専用が見つからないのはチョット残念なところ。。。

N BOX / 2016.12.12の記事「エンジンオイル交換他」

２０１９年　６月２９日（土）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
スポーツカーでも無いので転記するのを考えたけど
今後はこちらのBlogで管理することに。


以下。




２０１５年　７月２５日（土）

ガソリンスタンドにて洗車とメンテナンス。

レギュラーガソリン給油　20.54L @128　2,629円
エンジンオイル（HX7 0W20）　3L @1,800　5,400円
フラッシングオイル　2L @770　1,540円
オイルエレメント　1,620円
工賃　324円
ワックス洗車　1,000円
合計　12,513円



走行距離　2,758km

N BOX / 2013.10.27の記事「エンジンスターター取付」

２０１９年　６月２９日（土）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
スポーツカーでも無いので転記するのを考えたけど
今後はこちらのBlogで管理することに。


以下。



２０１３年１０月２７日（日）
N BOXにエンジンスターター装着。
・・・と言っても量販店にて装着を依頼。
結局、純正は辞めてユピテル製のN BOX専用を選択。
乗る本人が選んだのだから良しとしよう。
やっぱり純正品は高いよね。



N BOX ODO 192km


ホンダ純正品の様に小窓付近にアンテナを立てなくて良いのもユピテル製品の良さ。
ダッシュボードの上には何も置かない。


ボンネットを開けるレバー付近にステッカーを貼るようにと説明書に書いてあったので、珍しく他人の言う事に忠実に従う（笑）。


エンジンルーム又はボンネットの裏側にも貼るようにと書いてあったけど、どちらも貼る場所が無いのでエアクリーナーボックスの上に貼ってみた。
熱で溶けないか？心配。
汚くなったらゴメンナサイ。


コンパクトなエンジン。
聞くところによるとF1の技術を応用したらしい。
居住空間を確保する為にコンパクト化になるのは分かるけれども、こんなに小さいエンジンで大丈夫？と思ってしまうほどに小さい。
そして強化プラスチックばかりが眼に付くから、何だか「車」って感じがしない。。。


ラジエーターもフロントバンパーのすぐ裏側。。。
と言うかフロントバンパーと同化に近い。
左前を突っ込まれたらエンジンはお陀仏になるよね。
「車壊して人を守る」そんな構造。
車好きとしては人も車も守って欲しいけど。


ちなみに・・・
比較するのも車のタイプも用途目的も違うから何だけど・・・
S2000のエンジンルームはエンジンもむき出しでフロントミッドシップに搭載されているし、ラジエーターもフロントバンパーから離れている。
こちらの方が見慣れている（昭和テイストw）。


ステッカー貼りのついでに洗車。
汚れやすい部分を発見。今後、要注意！


洗車していたらヘッドライトとバンパーの隙間が大きいこと×２！
タオルが入ってしまった（驚）！


ドコまで入るか？・・・入れてみた！

このフィッティングはわざとかな？
あえて隙間を空けているのかな？
それじゃなければこのフィッティングのクオリティはちょっとヤバいでしょ？HONDAさん？


でも小さいのに人も荷物も沢山乗れて便利な車！

N BOX / 2013.10.14の記事「エンジンスターター」

２０１９年　６月２９日（土）
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２０１３年１０月１４日（月）
家族の頼みでエンジンスターターを買う事に。
購入＆取付をお願いしようと、某量販店へ行ってみたら担当者の対応の悪さ（気の利かなさ、接客能力の低さ）に呆れて、話の途中で退出。。。
最近こんな風に仕事をする人が増えたなぁ。
この店に限らずアチラコチラで見かける。。。
人の振り見て・・・自分も気を付けよう。

最初はユピテルのエンジンスターターを購入しようかと思ったが、使い方を聞いてると（店員の説明が下手なのもあって）購買意欲が見事に消えた。
量販店の強みは価格。
今、セールをやっていてユピテルを取付する場合、工賃込みで40,400円。
もし買うときは違う店員にお願いしよう。

スターターでエンジンをかけると（イモビライザー装着車は）、純正のリモコンキーでのドアの開閉が出来なくなるので乗る時にはスターターで一度、エンジンを停止させて、ドアを開けて乗車する。乗車後にN BOXのスターターボタンを押してエンジン始動させるとのこと。
ちょっと面倒な感じ。


ユピテル　http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/ve-e030h/

N BOX / 2013.10.13の記事「リコール」

２０１９年　６月２９日（土）
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２０１３年１０月１３日（日）
「N BOX　リコール（No.3173）」
N BOXにリコールが出ていた。
ディーラーに持って行かなきゃ！

・・・と思って車検証を見たら大丈夫だった。
良かった、良かった！


N BOXのリコール（H25.6.13届出)
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173.html

改善箇所説明図
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html

N BOX / 2013.10.13の記事「セキュリティ」

２０１９年　６月２９日（土）
備忘記録。
2019年12月15日をもってyahoo blogが終了するので、過去の記事をお引越し。
スポーツカーでも無いので転記するのを考えたけど
今後はこちらのBlogで管理することに。


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２０１３年１０月１３日（日）記述
１０月１０日（木）21時に帰宅後、メーターパネルが赤く点滅していることに気付く。
説明書を見るとどうやらセキュリティーシステムの様。
（説明書が分かりづらい、読みにくい）
0kmの下、ABSランプの左側にある丸いランプ（写真では点滅していないから黒になっている）が、点滅をしていたらしい。
iPhoneで調べて問題がない事が分かりホッとしたら22時を過ぎていた。
人騒がせ？な車だ。
平成の車はよく分からん。。。




２０１３年１０月１２日（土）Memo
「道の駅しもつけ」まで走行。
大人二人乗っても快適に走る。
燃費も良い。
長距離を運転して疲れが少ないのであれば、この車で出掛けてみても良いかな。

N BOX / 2013.10.2の記事「納車」

２０１９年　６月２９日（土）
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２０１３年１０月　２日（水）大安
N BOXが納車。
色はシルバー。
新古車。走行距離2km。
グレードは不明（後日、調べる）。
中古車屋から購入。
主に家族が使用。

台風が近づいて午前中は強い雨が降っていたが、午後には止んで曇り空。
大安の雨模様と仏滅の晴天・・・どちらが良いのだろう？

帰宅後、室内にマットを入れ、軽く清掃。
中古車屋の洗車の甘さが眼に付く。
まだまだだねぇ～。
2kmしか走っていないから室内はキレイだ。








エンジンルームを開けてみたら
S2000と比べると強化プラスチックばかりが目立つ。
「今の」車だ。
「平成の車」より「昭和の車」の方が愛着が湧く（笑）。