モーターサイクルショーに行ってきた

明日はショップ主催のツーリングが有るのですが、雨で中止になりそうなので、ＺＲＸに乗って大阪モーターサイクルショーに行く事にしました。もし明日の天気予報が好転したら、ツーリングにも行かなければなりません。が、そんな事になれば小遣いがかなりピンチになってしまいます。賭けですね．

朝６時に起床し、７時１０分に出発しました。最初の休憩場所は名神高速の吹田サービスエリアです。

ＺＲＸの向こうに何気に写っているバイクは前２輪の３輪バイク、ピアジオ（ＰＩＡＧＧＩＯ）です。珍しい物見ました。

さて、名神高速豊中から阪神高速に入り、湾岸線南港北ランプを降りて、インテックス大阪の駐輪場に到着しました（少し迷走したのは内緒です）。

今日は３連休の中日なので、かなり芋洗い状態になる事を覚悟していたのですが、予想より空いてました。これは喜ぶべきことかどうか、微妙です。イベントコンパニオンも少な目だったから、バイクに興味の無い人が減っただけかもしれません（そう思いたい）。

中に入ってまずはヤマハブースです。新型のＶＭＡＸが展示されてました。街中で見られる様になるのはいつごろでしょうか。

スズキブースです。バンディットの限定ホワイトカラーが展示されてました。これに青いジャケットと白いジェットヘルで乗ったら、白バイと間違われそうですね。

ＢＭＷブースです。左側はＦ８００ＧＳです。足着き性は．．．と言うよりそれ以前に跨ることができません。このシート高でサイドケースなんか付いてたら、サイドスタンドをしっかり立てて、左足を左ステップに掛けてからでないと、跨れませんでした。なにかコツが有ったら教えて欲しいです。

右側のＫ１３００Ｒは足も不安無く着くし、ポジションも私好みでした。

ドカティブースのモンスターです。名前は恐ろしいけど、今のラインナップの中では、かなり大人し目のキャラクターではないでしょうか。

ホンダブースのＶＴＲです。ホンダの２５０ｃｃＶツインは遂に２７年目（だったかな）に突入です。ホンダのバイクエンジンの中では熟成度は一番なのではないでしょうか。

カワサキブースのＺＲＸ１２００ＤＡＥＧです。ルーン文字の「ダエグ」が変換できません。どうすればパソコンで書けるんだろう。

一通り会場内を見たら、次はいよいよ試乗会です。今日はＫ１３００Ｒに乗ってみたくなりました。ポジションが私好みだったのと、ＢＭＷのインライン４に乗ったことが無かったからです。

試乗の感想ですが、低速トルクが太くて、すごく乗り易いです。排気音もいいです。ウインカースイッチも日本車と同様左側のプッシュキャンセル式になってます。ハザードスイッチも付いてます。欲しくなってしまいました。でも、車両価格が私好みでは無いのが玉に傷です。

試乗会の順番待ちをしている時に、バイク屋さんのマスターから、「明日のツーリング中止」のメールが入りました。賭けには勝ちました。

一通り見終わって、帰路に着く為朝バイクを止めた駐輪場に戻りました。

バイクの数が物凄いです。１０００台以上有ったのではないでしょうか。私のＺＲＸがどこに有るのか分からなくなって、ちょっと探してしまいました。

１人でモーターショーに行くといろいろとじっくり集中して見学できるのでいいでね。

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