カンパニーよ、有終の美を飾れ！！

やはり、カンパニーを基準に考えなくてはならないだろう。マイラー路線の頂点である天皇賞（秋）を制している。しかも、あのウォッカを破ってものである。問題は、今回カンパニーは来るのか、来ないのか。

GⅠを勝っている馬は５頭。
まず、④カンパニーである。GⅠ以外に、マイラーズＣ、中山記念２勝、毎日王冠のGⅡを制してきている。そして、⑥ファイングレイン。高松宮杯を４番人気ながら勝っている。２着以下、キンシャサノキセキ、スズカフェニックス、ローレルゲレイロ、スーパーホーネットと錚々たるメンバーである。この３戦精彩を欠いているが、４戦前のマイルＣＳでは３着。４着にはカンパニーがいる。３月の不振は良く分からないが、前走は７ヵ月振りのもので惨敗も仕方がない。牝馬と違い牡馬はすぐ立ち直ることがある。
そして人気のキャプテントゥーレ。皐月賞（０８年）を勝ち、デイリー杯（GⅡ）、朝日杯３着（GⅠ）とそこそこの成績で、世代的にはちょっと弱いが優勝候補の一角か？前走天皇賞の惨敗が良く分からない。
他には、英国のサンチャリオ賞（GⅠ）を勝った⑮ザプレザと、テシオ賞（伊GⅠ）を勝った①エヴァスリクエストがいる。
この中から１着馬は出ると言い切ろう。

外国馬の成績はこの１０年６頭参戦しているが、結果は<０-０-０-６>と完敗。とくに０６年のコートマスターピースGⅠ（英・仏）２勝、そしてＱエリザベス女王杯３着の実績があったにも関わらず７着が精一杯だった。一度トライアルを叩かずに、いきなりやって来て上位に食い込むのは無理だと思う。サンチャリオに乗るペリエが怖いが、今回も外国馬は消し。

では何を狙うか。
ステップを見ると前走天皇賞組とスプリンターズＳ組の成績がよく、富士ＳやスワンＳ組は芳しくない。スプリンターズＳ組と言えば、サンダルフォンのみ。例年、天皇賞組の上位陣はほとんどジャパンカップに向かっているから、天皇賞を勝ってここに駒を進めた、ニッポーテイオー（８７年）やダイワメジャー（０６年）は快勝している。カンパニーには心強いデータだろう。また、この１０年のGⅠ馬と優勝の関連性を見てみたらかなりの確率で優勝馬が出ている。９９年に及んではGⅠ馬２頭（エアジハード・キョウエイマーチ）で１、２着を独占している。

GⅠ無冠馬がマイルＣＳを取ったのは００年、０１年、０２年、０８年の4回。
近い０８年のケースで詳しく見てみよう。勝ったのはブルーメンブラッド。高松宮杯を取っていたファイングレインが３着にきている。桜花賞のキストゥヘブンが１３着、外国馬のライズアートニーが９着となっている。とすると、外国でのGⅠ、２、３才時のGⅠ、つまり年齢を限定したり、牝馬に限定したGⅠは割り引かないといけない。また、高松宮杯とスプリンターズＳのように短距離のGⅠはマイルＣＳに直結しないという結果が出た。それでフィルターにかけてみると００年、０１年、０８年は対象外となり、例外は０２年のトウカイポイントが勝ったときのレースだけとなっている。この時、前年のマイルＣＳを勝っているゼンノエルシド（１４着）とその年の安田記念を勝っているアドマイヤコジーン（７着）が敗れている。
これを今年のレースに当てはめたら、外国馬の他にファイングレインとキャプテントゥーレが消え、カンパニーだけが残ってしまった。

引退馬の最後のレースはあまり成績が良くないと思われるが、それはだんだん勝てなくなり、馬主や陣営から可哀相に思って決断するケースが多かったからだろう。カンパニーは晩年の長嶋のように球際に弱くなったわけではなく、むしろ絶頂期にあるように見える。有終の美を飾るんじゃないかな。
１２時３０分現在、１番人気の２．７倍。
人気ではあるが、カンパニーの単（１０万）とする。
カンパニーで乾杯ニー！！