彼岸花星雲（NGC6357）

７月２８日に撮影したさそり座の尾の近くにある散光星雲（NGC6357）です。
この星雲は、その形から彼岸花星雲呼ばれています。
この日は、下弦の月が近くで輝き、さそり座は、高度が低いので、撮影条件としては、厳しい状況でした。


撮影データです
L画像　　　　　　　　　　　５分X６枚
Ha画像　　　　　　　　　　 ５分X６枚
OⅢ画像　　　　　　　　 　５分x４枚　
総露出時間　　　１時間20分
冷却温度　　　　マイナス１６℃

機材は以下のとおりです
赤道儀　タカハシ　EM400　TEMMA 2
望遠鏡　　オライオン２５ｃｍＦ4.8　反射望遠鏡　パラコア使用　　　
ガイド鏡　タカハシ　ＦＣ５０屈折望遠鏡
冷却ＣＣＤカメラ　　ＱＳＩ６８３ｗｓ　5枚フィルター
ナローバンドフィルター　アストロドン　Ha,OⅢ 5nmフィルター
ガイドカメラ　　　　ＡＳＩ１７８ＭＣ
撮影ソフト　Ｍaxim DL6
現像ソフト　Stellaimage 8
ガイドソフト　PHD Guidng2

リング星雲（M57）

７月２２日に撮影したこと座のリング星雲（M57）です。
この星雲は、惑星状星雲でその形から、リング星雲、ドーナッツ星雲などと呼ばれています。
中心星からの紫外線で、この星から放出されたガスが輝いています。


撮影データです
L画像　　　　　　　　　　　５分X５枚
Ha画像　　　　　　　　　　 ５分X４枚
OⅢ画像　　　　　　　　 　５分x４枚　
総露出時間　　　１時間05分
冷却温度　　　　マイナス１６℃

機材は以下のとおりです
赤道儀　タカハシ　EM400　TEMMA 2
望遠鏡　　オライオン２５ｃｍＦ4.8　反射望遠鏡　パラコア使用　　　
ガイド鏡　タカハシ　ＦＣ５０屈折望遠鏡
冷却ＣＣＤカメラ　　ＱＳＩ６８３ｗｓ　5枚フィルター
ナローバンドフィルター　アストロドン　Ha,OⅢ 5nmフィルター
ガイドカメラ　　　　ＡＳＩ１７８ＭＣ
撮影ソフト　Ｍaxim DL6
現像ソフト　Stellaimage 8
ガイドソフト　PHD Guidng2

３機連続の早めのギアダウン

わが家からは、成田空港が南風運用の時、南東方面から飛行してきた飛行機が稲敷市上空で、大きくUターンして、空港に向かうシーンが撮れます。（A滑走路に着陸する場合は、比較的近くを飛行するので条件はいいのですが、B滑走路に向かう飛行機は、機影が小さく見えるので、超望遠レンズでも条件は厳しいです。）
成田空港に着陸する飛行機は、大体、利根川上空付近で、ほとんどが車輪を下ろすのですが、この日は違いました。
７月２９日１７時１１分、シンガポール航空のスターアライアンス機がUターンしてB滑走路に向かっていました。
驚いたことに、このUターン時点で、すでに車輪を下ろしていました。












さらに左旋回します。
通常は、この後、機影がかなり小さくなる利根川上空で、ギアダウンします。


この４分後、同じシンガポール航空の通常塗装機がやって来ました。
この機は、A滑走路に向かっていたので、わが家から見た高度が高く、気づくのが遅れたのですが、Uターン中ですでにギアダウンしてました。








その６分後、エミレーツのA380型機がやって来ました。
Uターン前に車輪を下ろし始めています。




Uターンを始めました。






車輪が沢山ついてますね。






成田へ向かいます。

両航空機とも、こんなに早くギアダウンしたのは、初めて見ました。
ちなみに、フライトレーダーで見ると、利根川上空付近では、航空機の高度は、１５００フィートから２０００フィートくらいで、速度は、１５０ノット程度でした。空港から１２㎞程離れています。
フルサイズ換算1600mmF8で撮りました。

カワセミ飛翔

カワセミの飛翔シーンです。
池から飛び出しています。












別のシーンです。
小さな魚を咥えています。






別のシーンです。
魚が暴れています。

SIGNBOARD-26(ヴェネツィアー２）

ヴェネツィアの続きです。
アカデミア橋近くのホテルのサインボードです。




同じくホテルのサインボードです。

左側の橋が、アカデミア橋です。


レストランのサインボードです。


トラットリアのサインボードです。


トラットリア兼ピザ屋さんのサインボードです。


次は、番外編で、ウィーンのカフェ・ワインバーのサインボードです。


次は、真奈が、ウイーン演奏旅行に行った時、ハンガリーのブダペストで撮ってくれたサインボードです。
これは、赤いハリネズミという民芸品店のサインボードです。


最後は、アートギャラリーのサインボードです。