今回は国内機です。
先ずは、JAL機です。
ボーイング７８７型機です。
ボーイング７６７型機の離陸です。
エアバスA３５０型機です。
次は、ANA機です。
エアバスA３２１型機でしょうか。
ボーイング７７７型機の着陸です。
ボーイング７８７型機の離陸ですです。
第２ターミナルからの撮影です。
アメリカン航空機です。
ボーイング７８７型機です。
大きく右旋回します。
夜間の出発です。
次はデルタ航空機です。
エアバスのA350型機です。
着陸したデルタ機です。
離陸です。
久しぶりの時計台です。
最初は、茨城県牛久市にある牛久シャトーの時計台です。
ワインの醸造所で、明治３６年に建てられた様です。
立派な時計台です。
次は、新宿NSビルの吹き抜け部分に設置してあるユックリズム振り子時計です。
世界一大きな機械式振り込時計です。
高さ２９．１ｍ、振り子の長さは２２．５ｍあるようです。
この水車の力で振り子を動かしています。
２階の裏側から撮ったものです。
文字盤の直径は、７．２ｍあるようです。
時間は、十二支で表わしてあります。
１日で、１回転するようです。
羽田空港で撮ったトーバーレストラクターです。
昨年から今年にかけて撮ったものですが、以前は、フランスのTLDのトラクターが目に付いたのですが、今回は、スウェーデンのKALMARとドイツのGOLDHOFERのトーバーレストラクターのみでした。数は、以前より増えた感じはしましたが、トーバートラクターの方が多いような感じでした。２０１８年５月に、チューリッヒ空港で撮影した時は、ほとんどが、トーバーレストラクターでしたので、そのうち羽田空港もそうなるのでしょうかね。
ANAのトーバーレストラクターです。
KALMARのTBL190という型のようです。
ボーイング777-300型まで牽引できるようです。
上から車両の番号が、TL118,121,122,123,124,127ですので、まだ車両があるのでしょうね。
つぎはJAL のトーバーレストラクターです。
最初は、GOLDHOFERのATX１Xと思われるトーバーレストラクターです。
ボーイング７４７型機ジャンボ機やエアバスA380型機もトーイングできるようですです。
この車両は、ANAも所有していると思いますが、今回は、見かけませんでした。
KALMARの車両です。
JALは、ONEWORLDの所属ですが、STAR ALLANCEのUNITED航空機を牽引しています。
JALのKALMARのトーバーレストラクターの車両番号は、1910T,2007T,2008Tでしたので、まだ他にも車両があるのでしょうね。
２日の羽田空港で撮った特別塗装機です。
最初は、AIR DOのロコンジェット北海道機です。
反対側は、この塗装です。
次は、ソラシドエア―のナッシージェット宮崎です。
次は、JALのdream SHO JETです。
次は、ANAのEXPO 2025 ANA JETです。
次は、ANAのGreen Jetです。
次もANAのイーブイジェットNHです。
最後もANAのC-３PO ANA JETです。
第２ターミナルで撮りましたので、ANA機が多かったですね。
