サイレンサー補修は成功です！

サイレンサー補修後、エンジン掛けてみました。

無事、音量も下がり一安心 (;^_^A

とくに回転上げた時の音量が、しっかり抑えらてるので、今回の作業は成功と言って良いでしょう(^ ^)



やはり、サイレンサー装着した姿が様になります(自己満足…)




せっかくなので、アップの画像






雨なので、事務所内でエンジン始動。
会社のみんな、ごめんなさい…m(_ _)m


これにて、サイレンサー補修は完了！！

サイレンサーメンテ

チャンバーのサイレンサーのグラスウール交換の続きです。


地元広島の現場が火が付いて、止む無く今週は出張から緊急帰社しました…

今週いっぱいは広島なんで、作業中のサイレンサーも持って帰りました。



そして早めに帰社したんで、会社のみんなが帰るまでにと、グラスウール交換作業！

一度やってるんで、今回は早いですよ

ちゃっちゃと、バラしちゃいます

まとめていきますよ


そして、ステンレス束子巻き


外周にグラスウール巻いて



ここで、ある事実が発覚！(◎_◎;)

仙人様より、バスコークを使用したらいいとの情報を教えてもらい、昼飯ついでにホームセンターで購入したバスコークを、従業員の子が現場で使うのかと思って、山口の現場に降ろしてしまってました…

ちゃんと言って無かった僕が悪いのねw


こんだけバラしてるし、仕方ないのでこのまま組んじゃいました。
(仙人様、次回はやってみます(;^_^A )


と言う事で、完成！！



そして今回は、何でしばらく使うとウルサクなるのか調べてみました。

バラしたウールですが、サイレンサー内のパンチング部分に当たるとこ


カッチカチです！(◎_◎;)

中にはグラスウールの中の部分だけが、パイプのように、綺麗に取れたやつもありました


結局のところ、2stオイルがパンチング部接触してるとこに散って、更にそれが排気で加熱され、硬化してるようです。

当然、グラスウールの柔らかい隙間で吸音出来なくなり、排気がほぼそのまま出て行くから、うるさくなっちゃうんですね。

ステンレス束子を巻く事でパンチング接触部は、余程のことがない限り目詰まりしないだろうから、更にその先のグラスウールでも消音。
なかなか効果あるかもです(^ ^)

と言う事で、使用インプレはまた後日
m(_ _)m