忙し過ぎ…

仕事が年末にかけて追い込みに入り、バイクに乗るどころか、夜も遅くて触れもしません…(ｰ ｰ;)

せっかく、やろWさんに作って頂いた加工ニードルも届いているけど、手がつけられません。

やろW様、ありがとうございました。
m(_ _)m


そして、ついに「仙人さんブレンド」も届きました！
(僕には呼び捨てはムリです…)

林モータース様、ありがとうございました。
m(_ _)m


せっかくなんで、この度の大雪をバックに撮影しました。

どちらも超楽しみなんですが、時間が…
(＞_＜)
キャブのリフレッシュにフロートやら、諸々を入手しているのですが、年内に掛かれるか…
まぁ、何も急いでる訳ではないので、落ち着いていきましょう。



ところでこの度の大雪、いかに横殴りの吹雪だったか分かる写真です。
(ちなみに広島市内です)

電柱の横に雪が積もるって…！(◎_◎;)

それと猛烈な雪が降り出して、慌てて会社のみんなでタイヤ交換してるマヌケな画像です。




この度の大雪、皆様ご無事でしたか？

走って来ました

久しぶりにバイクに乗る気がします。

と言ってもそんな前でもないか…(^^;;


ついにシェイクダウンです！！


ガンマはひと月ぶりにエンジン掛けます。
えいっ！一発始動です。

…

…

あれっ？！3番チャンバーが熱くなりません、被ってますね…

って事で、フル装備したウエアまた脱いで、プラグ交換です。


やれやれ(;^_^A

いよいよ再出発しました。

前日の雪のせいで、まだあちこち濡れてますね。

あまりハードなテストはできません。
とりあえず不具合がないか近所を15分程走ってから一時帰宅。
各ボルト類のマーキング等のチェック。
緩み等は大丈夫そうです。

と言う事で再々出発！！

乗った感じは違和感はありません。
ただなんか重心が上がった感がします。
もう少し突き出した方がいいのかな？
まぁ、これは慣れの問題かも。

あちこち濡れてるので、ヘタに寝かせれないから、旋回性はまただな～。

バネのイニシャルは緩めから合わそうとあえてユルユルにしてたら、ブレーキですぐ底付きしちゃいます。
イニシャルは結構締め込みましたね。
やはり250用だから当然と言えば当然ですね。

…それよりも何よりもこのブレーキ、本気で強烈です。握る力に合わせて幾らでも制動力を上げていきます。
強烈過ぎて、パニックブレーキになったら逆に危険なレベルかもですね(^^;;
気をつけなきゃ。

しかも倒立で剛性が上がり、RG400のノーマルフォークで前から気になってた、フルブレーキ時のフロントのバタつきは全くありません。
ブレーキングに関しては倒立は効果絶大のようですね！
フレームは悲鳴上げてるかもしれませんが…

寒いし濡れてるんで、軽く流して帰ろうと広島市内を走ってると、広島中央公園に何やらスーパーカーが並んでます。

「なんだろう？」

気になるんで寄ってみました。
するとこんなイベントをやってました！


ステージでは丁度、森本ケンタさんが歌っていました！(◎_◎;)


そして、凄いマシンの数々！！





スゲ～！(◎_◎;)

これはやり過ぎかな…



バイクも展示してましたよ



ひとしきり見学して、出店は高いので、いつもよく行くラーメン屋




「我馬 三篠本店」

に行きました。

こってりとんこつスープの細麺。
出来た当初より通ってます。
今ではあちこちにチェーン店ができてますね。

とりあえずいつもの、
「赤うま肉入り 麺はハリガネ」
を注文します。


何とも言えない旨さ、チャーシューもトロっとして僕好み(^ ^)
あっと言う間に平らげました。

腹も満たして、無事帰宅。

帰って再チェック。
異常はないようです、安心しました。

特にトラブルも無く良かった(^ ^)

最後にもう一枚貼り付けて


おしまい

6ポットキャリパー

ホイール塗装以外の最後の仕上げ、ブレーキ強化「6ポットキャリパー」装着です（≧∇≦）
(悩める子羊″Z″さん、ありがとうございます、やりましたよっ！)

届いたキャリパーです


とっても綺麗です！

まずは比較


そしてフルード注入、エア抜き作業です。
ちなみにフルードもAMSです♪( ´▽｀)

従業員のみんなに手伝ってもらったので、アッと言う間です！


ホースもキャリパーの中も空っぽなんで最初の吸い込みに、注射器がどこ行ったか分かんなくなったので、事務所の花にやる霧吹きをポンプに使用しました。


吸いながらレバーで押し出し、アッと言う間に出来ました！



作業中、興味無い人は携帯イジっててます…(^^;;

(ちなみにこの画像も従業員撮影（笑）)

と、言う事で完了～♪



キャー！！ カッコいい～！（≧∇≦）

いよいよ走り出したいけど、毎回仕事終わってからの作業。

そして最近、毎日夕方から雨が降ります…

雨の中、フルブレーキのテストなど出来る訳もなく、足回りも晴れの日に様子確認してみます。

早く日曜日にならないかな！

組み上がり

ようやくできました！



なかなか大変な部分もありましたが、ひとまず完成です。






ハンドルまわり


フォーク延長キットの頭の穴が気になり、こんなのを用意。


フェンダーは塗装が割れて、せんべいのようになってたので、ヤフオクの安いカーボンフェンダーにしました。


レーシングスタンド外した画像


個人的にリアからのアングル好きです



後はホイールの塗装。
ひとまずは黒にしますが、いずれゴールドにと企んでます（￣+ー￣）



それと悩める子羊″Z″さんからの悪魔のささやきに…

…

…



…

…


このバンジョーボルトは？！
カワサキ用ピッチでは？！

…

…


負けてしまったようです…(;^_^A


と言う事で、続くm(_ _)m





「早く走らせてくれよ(－_－＃)」
(ガンマのつぶやき)

いよいよ本組み

AMSオイルも届いた事ですし、いよいよ本組みです。



オイル注入！！




三又はバラして、ハンドルストッパーは落として、タップ切ってキャップボルトで、いい位置に合わせました。

そしてライトステーの干渉部は切り落として直線的に繋ぎます。




参考写真をニワトリさんに見せて頂いて、作る事が出来ました。
本当にありがとうございましたm(_ _)m




ようやくカウルを着けて、干渉部を確認



大丈夫そうです。

ハンドルまわりがある程度できました。


汚ったないマスタータンクは交換しました


新しいやつ


ブレーキレバーも汚いんで、綺麗なやつに交換しました。



ホイール組んで、ここまでの姿です


おっと、タンクのエア抜きを忘れてます

ステムナットに穴あけて



やっと、ここまで来ました(;^_^A




あとはキャリパー組んでエア抜きやれば走りだせます。

もう一息（≧∇≦）